Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший круглый депо Мидлендской железной дороги в Барроу-Хилле, Дербишир.
Former Midland Railway roundhouse in Barrow Hill, Derbyshire
Круглый депо Барроу-Хилл, до 1948 года известное как Staveley Engine Shed, является бывшим круглым депо Мидлендской железной дороги в Барроу-Хилле, недалеко от Ставели и Честерфилда, Дербишир, и в настоящее время служит центром железнодорожного наследия.
Barrow Hill Roundhouse, until 1948 known as Staveley Engine Shed, is a former Midland Railway roundhouse in Barrow Hill, near Staveley and Chesterfield, Derbyshire , now serving as a railway heritage centre.
История
Ставлей Раундаус был построен в 1870 году по типовому проекту квадратного депо Midland Railway с центральным поворотным кругом под крышей. После 1948 года он стал известен как Барроу-Хилл, чтобы избежать путаницы с расположенным поблизости депо бывшей Great Central. Он функционировал с 1870 года по 9 февраля 1991 года.
Staveley Roundhouse was built to a standard Midland Railway square shed design in 1870 with a central turntable under cover. After 1948 it became known as Barrow Hill so as not to confuse it with the ex Great Central shed nearby. It was operational from 1870 until 9 February 1991.
Сохранение
После закрытия здание подверглось значительному вандализму. После обращения к местному совету, в феврале 1991 года Департамент окружающей среды присвоил зданию статус II категории. После переговоров с Советом по недвижимости British Railways, 20 декабря 1996 года Совет Chesterfield Borough стал новым владельцем депо и прилегающей территории. Впоследствии совет предоставил обществу Barrow Hill Engine Shed Society долгосрочную аренду на содержание, что позволило организации обеспечить сохранность и отреставрировать территорию, включая восстановление оригинальной стеклянной крыши круглого депо 1870 года, за исключением одного участка. Финансирование было предоставлено Советом округа, Советом графства Дербишир, Транспортным трестом, Советом по обучению и развитию предпринимательства Северного Дербишира, Европейским фондом регионального развития и государственным фондом SRB. Объект был вновь открыт для публики в июле 1998 года. Сегодня, сохраняя связь с национальной железнодорожной сетью Великобритании через Network Rail, он является домом для множества сохранившихся британских железнодорожных локомотивов. Компания Harry Needle Railroad Company также хранит и обслуживает на территории ряд локомотивов, предоставленных в оперативную аренду. Помимо главного круглого депо, на Барроу-Хилл также находится бывший пост сигнализации Pinxton. Он был перемещен после закрытия, а затем отреставрирован и оборудован в соответствии с типичным рабочим днем в последний год его использования для Network Rail.
After closure, the building was heavily vandalised. After lobbying of the local council, the building was Grade II listed by the Department of the Environment in February 1991. Following negotiations with the British Railways Property Board, Chesterfield Borough Council became the new owner of the shed and nearby yard on 20 December 1996. The council subsequently granted a recurring maintenance lease to the Barrow Hill Engine Shed Society, which secured and refurbished the site, including renewal of the original 1870 roundhouse glass roof, except for one section. Funding was provided by the borough council, Derbyshire County Council, the Transport Trust, North Derbyshire Training and Enterprise Council, the European Regional Development Fund and the Government SRB fund. The site reopened to the public in July 1998. Today, still retaining its connection to the UK national rail network through Network Rail, it is home to many preserved British railway locomotives. The Harry Needle Railroad Company also stores and maintains a number of operational lease locomotives on site. As well as the main roundhouse building, Barrow Hill is also home to the former Pinxton Signal box. Relocated after closure, it has since been refurbished and fitted out as per a typical day in its last year of use for Network Rail.
Фестиваль железнодорожного пива
Каждый год в мае в Барроу-Хилл-Рундхаус проходит пивной фестиваль CAMRA, привлекающий пивоваров и сидроделов со всей страны. Для посетителей фестиваля организованы поездки на поезде.
There is a CAMRA beer festival at Barrow Hill Roundhouse in May each year which attracts brewers and cider makers from around the country. A train operates to give rides to visitors.