Введение

Второй USS Marblehead (C 11/PG 27) был незащищенным крейсером класса «Монтгомери» в составе ВМС США, утвержденным в законопроекте о военно-морских ассигнованиях от 7 сентября 1888 года. «Марблхед» принимал участие в испано-американской войне и Первой мировой войне и был последним кораблем своего класса, состоявшим на вооружении. Корабль был заложен в октябре 1890 года на верфи City Point Iron Works в Бостоне, штат Массачусетс; спущен на воду 11 августа 1892 года; крещен миссис С. Ф. Аллен; и вступил в строй 2 апреля 1894 года под командованием коммандера Чарльза О’Нила. Он был назван в честь портового города Марблхед, штат Массачусетс.

Доиспанско-американская война

Назначенный на станцию Северной Атлантики, "Марблхед" отбыл из Нью-Йорка 6 июня 1894 года в Карибское море в ответ на смену правительства в Никарагуа. Судно прибыло в порт Блюфилдс 19 июня и обнаружило, что этот город является наиболее опасным местом. 7 июля, получив депеши от американского консула, корабль высадил десант из морских пехотинцев и матросов для защиты американских интересов. 31 июля, усиленный второй группой, этот отряд оставался на берегу до 7 августа. Пять дней спустя "Марблхед" отправился в крейсерское плавание по Карибскому морю, демонстрируя флаг в водах Латинской Америки до 26 ноября, когда он отбыл из Порт-Рояля (Ямайка) в Хэмптон-Роудс (Вирджиния), прибыв 6 декабря. С октября 1903 года по март 1904 года он служил флагманом контр-адмирала Генри Гласса, командующего Тихоокеанской эскадрой. Крейсер был выведен из состава флота на верфи Морского флота острова Маре 1 октября 1906 года и оставался там до 31 марта 1910 года, когда был передан в аренду Калифорнийской военно-морской милиции в качестве учебного судна. 22 июля 1911 года он был поставлен на резервную службу, а в 1916 году передан военно-морской милиции штата Орегон в качестве учебного корабля для этого штата.

Первая мировая война

6 апреля 1917 года "Мраморный головной" вновь был введен в полный строй на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, а 4 мая получил приказ присоединиться к Силам патрулирования Тихого океана. Он выполнял задачи по сопровождению конвоев, патрулированию и гидрографической съемке, действуя у побережья Мексики и осуществляя поиск возможных немецких рейдеров в районе Калифорнии до 11 июня 1918 года, когда перешел через Панамский канал в Ки-Уэст для службы в составе американского патрульного отряда. Прибыв в Ки-Уэст 22 июня, корабль провел остаток Первой мировой войны в Карибском море, выполняя задачи по сопровождению и патрулированию. 4 декабря крейсер был освобожден от патрульной службы и направился к Дивизии 2 Тихоокеанского флота. 17 февраля 1919 года он прибыл на остров Маре и был выведен из состава флота 21 августа. В июле 1920 года "Мраморный головной" был переклассифицирован как PG-27 и продан 5 августа 1921 года.