Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Канал в восточном Лондоне, Англия.
Canal in east London, England
Река Сити-Милл является частью системы рек Боу-Бэк в Лондоне, Англия. Ранее она питала городскую мельницу, использовавшуюся для производства химических веществ в конце XIX и начале XX веков. В 1930-х годах мельница была демонтирована, а река была отрезана от приливов посредством строительства шлюзов с обоих концов. Шлюз Сити-Милл, расположенный на южном конце, был отреставрирован и вновь открыт в 2010 году.
City Mill River is part of the Bow Back Rivers in London, England. It formerly fed City Mill, used for the production of chemicals in the late nineteenth and early twentieth centuries. In the 1930s, the mill was removed and the river was isolated from the tides by the construction of locks at both ends. City Mill Lock, at the southern end, has been refurbished and reopened in 2010.
История
Река Сити-Милл отходит от старого русла реки Ли на её северном конце и течёт в юго-восточном направлении, первоначально к Сити-Милл. Городские планы 1895 и 1923 годов указывают на то, что она использовалась для производства химикатов. Мельница располагалась на канале, а обходной поток протекал западнее современного русла, впадая в реку Водоканал ниже мельницы. Сток с мельницы попадал в большой пруд, который также являлся частью реки Водоканал. К концу 1920-х годов большинство рек Боу-Бэк, включая реку Сити-Милл, пришли в серьёзное запустение, и Совет по управлению рекой Ли совместно с корпорацией Вест Хэм получили государственную субсидию в рамках программы по борьбе с безработицей для проведения ряда работ по улучшению рек. Работы были утверждены законом о реке Ли (предотвращение наводнений) 1930 года, и начались в 1931 году, потребовав четыре года для завершения. В ходе работ русло реки в основном не изменилось, за исключением южного конца, где мельница была снесена, а канал проложен через территорию мельницы. Часть бассейна мельницы была засыпана, и река соединилась с рекой Боу-Бэк, которая была немного смещена к северу, от Боу-Роуд и Стратфорд Хай-стрит. Река Водоканал, к востоку от бассейна мельницы, была расширена и направлена дальше на запад, и между новым руслом реки Сити-Милл и новым руслом реки Водоканал был построен соединительный шлюз. Река перестала быть подвержена приливам, поскольку шлюз Сити-Милл отрезал южный конец от приливной реки Водоканал, а шлюз Карпентерс отрезал северный конец, что позволило поддерживать уровень воды в реке на одном уровне с Лаймхаус-Кат. Она стала полуприливной, поскольку уровень воды в Лаймхаус-Кат поддерживался шлюзами Боу, но высокие приливы переливались через ворота, вызывая колебания во время весенних приливов.
City Mill River leaves the old channel of the River Lea at its northern end, and flows in a south easterly direction, originally to City Mill. Town plans from 1895 and 1923 both indicate that it was used for the production of chemicals. The mill straddled the channel, and a bypass stream flowed to the west of the present course, to meet the Waterworks River below the mill. The discharge from the mill was into a large pool, which also formed a part of the Waterworks River. By the late 1920s, most of the Bow Back Rivers including the City Mill River were in serious decay, and the Lee Conservancy Board, jointly with West Ham Corporation, obtained a government grant as part of an unemployment relief scheme to carry out a number of improvements to the rivers. The work was authorised by the River Lee (Flood Relief) Act of 1930, and work began in 1931, taking four years to complete. The course of the river was largely unchanged by the improvements, except at the southern end, where the mill was demolished, and the channel was routed through the mill site. Part of the mill basin was filled in, and the river joined Bow Back River, which was moved slightly further to the north, away from Bow Road and Stratford High Street. The Waterworks River, to the east of the mill basin, was widened and routed further to the west, and a connecting lock was built between the new course of the City Mill River and the new course of the Waterworks River. The river ceased to be tidal, as City Mills Lock isolated the southern end from the tidal Waterworks River, and Carpenter's Lock isolated the northern end, allowing the river to be maintained at the same level as Limehouse Cut. It became semi tidal, since the water level in Limehouse Cut was maintained by Bow Locks, but high tides overtopped the gates, resulting in there being fluctuations at spring tides.
Городская мельничная шлюз
Замок Сити-Милл, соединяющий реку Боу-Бэк и нижнее течение реки Сити-Милл с рекой Водопровода, был построен в рамках программы улучшения 1930-х годов. В отличие от Карпентерского замка, который был построен одновременно и оснащен вертикальными радиальными воротами, City Mill Lock был построен с использованием обычных митровых ворот. Две пары ворот, направленных на запад, позволяли использовать шлюз, когда уровень воды в реке Водопровода был ниже, чем в реке Сити-Милл, а третья пара, направленная на восток, предотвращала открытие ворот из-за высокого уровня прилива в реке Водопровода и осушение реки Сити-Милл при отливе. Ширина шлюза составляла 6 метров, он мог пропускать лодки длиной до 27 метров. Первоначальные ворота прослужили почти семьдесят лет, но к 2000 году были признаны небезопасными и заменены на затворные доски. Финансирование на приобретение оборудования поступило от развития территории в связи с проведением Олимпийских игр 2012 года. Еще 200 000 фунтов стерлингов были потрачены на гидравлические домкраты, шлюзы и связанные с ними системы управления, а также на лестницы у шлюза и причальные платформы для обеспечения безопасного использования шлюза судоводителями. Работы были завершены в 2010 году, а шлюз был официально открыт 31 июля. Работы включали удаление больших скоплений водной растительности, особенно водного пенниворта (Hydrocotyle ranunculoides), относящегося к семейству зонтичных, который был обработан гербицидами для его уничтожения. Водный пенниворт – это неместный инвазивный вид, который быстро образует плотный ковер растительности на поверхности медленно текущих вод, препятствуя росту других видов и передвижению животных и лодок.
City Mill Lock, which connects Bow Back River and the bottom of the City Mill River to the Waterworks River, was built as part of the 1930s improvement programme. Unlike Carpenter's Lock, which was built at the same time and was fitted with vertical radial gates, City Mill Lock was built with conventional mitre gates. Two pairs of gates pointing to the west, allowing the lock to be used when the level of the water in the Waterworks River was lower than that in the City Mill River, and a third pair pointing to the east, which prevented high tide levels in the Waterworks River forcing the gates open, and the City Mill River draining as the tide fell. The lock was 20 feet (6 m) wide, and could handle boats up to 87 feet (27 m) long. The original gates lasted for almost seventy years, but by 2000 were deemed to be unsafe, and were replaced by stop planks. Funding for the provision of the equipment came from the development of the area for the 2012 Olympic Games. Another £200,000 wes spent on the hydraulic rams, sluices, and the associated controls, and on lock ladders and landing stages to enable the lock to be used safely by boaters. The work was completed in 2010, and the lock was formally opened on 31 July. The work involved dealing with large amounts of plant growth, particularly water pennywort, Hydrocotyle ranunculoides, a member of the apiaceae, which were treated with herbicides to remove them. Water pennywort is a non native invasive species, which quickly forms a dense mat of vegetation on the surface of slow moving water, preventing the growth of other species and the movement of animals and boats.