Stunt Car Racer (1989) – гоночная игра с 3D графикой для Commodore 64! Соревнуйтесь в захватывающих дуэлях на трассах с трамплинами. Обзор и история игры.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Stunt Car Racer (издававшаяся как Stunt Track Racer в Соединенных Штатах) — гоночная видеоигра, разработанная Джеффом Краммондом. Она была опубликована в 1989 году компанией MicroProse под лейблами MicroStyle и MicroPlay в Соединенном Королевстве и Соединенных Штатах соответственно. В игре два гонщика соревнуются на приподнятой трассе в лобовом столкновении, а главными препятствиями являются рампы, с которых необходимо правильно съезжать. Игра получила высокую оценку критиков. Использование 3D-векторной графики в версии для Commodore 64 вызвало восторженный отклик, что было необычно для игры на этой платформе. Она считается одной из лучших гоночных игр и игр для Amiga, и многие называют её одной из лучших в своем жанре.
Stunt Car Racer (published as Stunt Track Racer in the United States) is a racing video game developed by Geoff Crammond. It was published in 1989 by MicroProse, under their MicroStyle and MicroPlay labels in the United Kingdom and in the United States, respectively. The game pits two racers on an elevated track on which they race in a head to head competition, with ramps they must correctly drive off as the main obstacle. The game was released to critical acclaim. The Commodore 64 version's use of 3D vector graphics was met with critical enthusiasm, which was unusual for a game for that platform. It is considered one of the better racing games and games for Amiga, with many calling it one of the best such games.
Геймплей
Игра отличается от других гоночных игр тем, что гонки проходят на приподнятой трассе, и ничто не препятствует игроку случайно сорваться с края. Большинство трасс в игре имеют разрывы, в которые можно упасть. В этом случае автомобиль игрока поднимается обратно на трассу (с помощью расположенного рядом крана), что отнимает ценное время. Турбо можно использовать для увеличения скорости, но оно ограничено по времени в каждой гонке. Визуально ранние 8-битные версии отличаются от более поздних версий для Amiga и Atari ST тем, что последние используют систему полигональной графики вместо сплошного заливания. Еще одно ключевое отличие заключается в том, что помимо гонок "один на один" на двух соединенных компьютерах, Amiga можно подключить к компьютеру Atari ST через один и тот же RS 232 последовательный порт на обеих машинах для кроссплатформенного мультиплеера, благодаря опыту Краммонда в выводе данных для его другой игры, Aviator, на BBC Micro. Порты Stunt Car Racer для ZX Spectrum и Amstrad CPC были разработаны Питом Куком, а версия для DOS – Тимом Анселлом. Долгожданное продолжение, Stunt Car Racer Pro, было анонсировано в апреле 2003 года, но так и не вышло.
The game differs from other racing games in that the races take place on an elevated race track, with nothing to stop the player from accidentally driving off the side. Most race tracks in the game have gaps in them, which players can fall into. If this occurs then the player's vehicle is hoisted back onto the track (by a nearby crane), costing valuable time. Turbo can be used to make a car go faster, but it can only be used for a limited amount of time in each race. Visually, the difference between the early 8 bit and later Amiga and Atari ST releases is that the latter use a system for plotting polygons instead of a solid fill technique. Another key difference is that besides racing head to head on two linked computers, an Amiga can be connected to an Atari ST computer via the same RS 232 serial port on both machines for cross platform play, owing to Crammond's experience with outputting data for his other game, Aviator, on the BBC Micro. The ZX Spectrum and Amstrad CPC ports of Stunt Car Racer were programmed by Pete Cooke, and the DOS version was programmed by Tim Ansell. A long awaited sequel, Stunt Car Racer Pro, was announced in April 2003, but it never came to fruition.
Прием
Версии игры для Commodore 64, Amstrad, Amiga и Atari ST получили высокую оценку критиков. Журнал ACE включил её в список пяти величайших гоночных игр всех времен, а Top Gear поставил на 45-е место среди лучших гоночных игр. Amiga Power, CU Amiga и Your Sinclair оценили игру как 10-ю, 11-ю и 85-ю лучшие игры всех времен соответственно для тех платформ, которые они освещали, а Amiga Format также назвала её одной из 15 лучших игр для Amiga. Многие издания считают её одной из величайших видеоигр в истории; Edge поместила её на 54-е место в 2000 году, Stuff – на 77-е в 2008 году, а Polygon – на 355-е в 2017 году.
The Commodore 64, Amstrad, Amiga, and Atari ST versions of the game received critical acclaim. ACE listed it as one of the five greatest racing games of all time and Top Gear the 45th best racing game. Amiga Power, CU Amiga, and Your Sinclair ranked it respectively the 10th, the 11th, and the 85th best game of all time for the platforms they covered, and Amiga Format likewise named it one of the 15 best Amiga games. Several publications consider it to be one of the greatest video games of all time; Edge listed it as the 54th best game in 2000, Stuff the 77th in 2008, and Polygon the 355th in 2017.