Роллы Олерона: Древнейший свод морского права XII века.
Rolls of Oléron
Роллы Олерона: древнейшее морское право XII века, регулировавшее торговлю и судоходство в Европе. Основа для последующих морских кодексов и даже пиратских уставов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Морское право, составленное в конце XII века
Sea law written in the late 12th century
Олеронские роли (фр. Jugements de la mer, Rôles d'Oléron) – самый древний и наиболее известный свод морских законов, регулировавший средневековое судоходство в Северо-Западной Европе. Олеронские роли стали первым общим морским законом, зафиксированным на острове Олерон (Франция) в конце XII века, до 1180 года, и впоследствии распространившим свое действие на Северную Европу. Все более поздние морские законы, созданные в Северной Европе, в значительной степени основаны на или вдохновлены Ролями д’Олерон. Известные также как «Законы Олерона», они послужили основой для аналогичных соглашений, заключенных пиратами XVII и XVIII веков, известных как «Статьи».
The Rolls of Oléron (French: Jugements de la mer, Rôles d'Oléron) are the oldest and best known sea law regulating medieval shipping in North western Europe. The Rolls of Oleron were the first common sea law written in the Isle of Oléron, France, in the late 12th century, prior to 1180, later evolving to encompass Northern Europe. Any later sea laws written in Northern Europe are largely based on or inspired by the Rôles d'Oléron. Sometimes known as the "Lawes of Pleron," they also formed the basis of similar agreements among 17th and 18th century pirates, known as Articles.
Происхождение
Олеронские роли изначально регулировали торговлю вином из Бретани и Нормандии в Англию, Шотландию и Фландрию, но получили широкое распространение в Позднем Средневековье и стали важным сводом морского права.
The Rolls of Oleron originally regulated the wine trade from Brittany and Normandy to England, Scotland and Flanders but were widely disseminated in the later Middle Ages and became an important sea law.
Различные источники происхождения
Историки расходятся во мнениях относительно того, как и когда возникли Олеронские свитки. Одно из старейших убеждений состоит в том, что Элеонора Аквитанская распорядилась записать законы примерно в 1160 году, по возвращении из Святой Земли. Другая теория предполагает, что ее сын, Ричард I, приказал их записать после собственного возвращения из Святой Земли к концу XII века, однако это представляется маловероятным. В самих Свитках нет никаких указаний на то, что к их созданию причастны столь значимые фигуры, как король или королева. Некоторые современные историки полагают, что свитки были составлены в XIII веке, в период с 1224 по 1286 год.
There is some disagreement among historians as to how and when the Rolls of Oléron came into existence. One of the oldest beliefs is that Eleanor of Aquitaine had the laws written down around 1160 when she returned from the Holy Land. Another theory is that her son, Richard I, had them written down after his own return from the Holy Land towards the end of the 12th century, but that is highly unlikely. There is no sign in the Rolls that someone as important as a king or queen had anything to do with its creation. Some recent historians have argued that the Rolls were written in the 13th century, between 1224 and 1286.
Этимология
Олеронские свитки получили своё название в честь острова Олерон по невыясненной причине. Одна из теорий гласит, что одна из рукописей была переписана с образца «Судеб моря», хранившегося на острове, и название прижилось. Олеронские свитки известны под разными именами, включая «Правила Олерона», «Закон Олерона», «Хартия Олерона о морских судах» и «Судебник Олерона». Фламандский перевод получил название «Vonnesse van Damme».
The Rolls of Oleron are named after the Isle of Oléron for an unclear reason. One theory is that one of the manuscripts was copied from an exemplar of the ‘Jugements de la mer’' that was kept on the island and that the name stuck. The Rolls of Oleron are known by a variety of names, which include the "Rules of Oléron”, the "Law of Oléron", the "Charter of Oléron of the Judgments of the Sea" and the "Judgements of Oléron". Its Flemish translation became known as the “Vonnesse van Damme”.
Структура и содержание
Оригинальный текст Олеронских свитков содержал 24 статьи, но поскольку некоторые статьи впоследствии были исключены, разделены или объединены в различных списках, сохранившиеся тексты иногда содержат иное количество постановлений. Каждая статья регламентирует аспекты морской торговли, такие как оплата фрахта в случае кораблекрушения, возмещение ущерба и обеспечение сохранности как судна, так и груза.
The original text of the Rolls of Oleron contained 24 articles, but because some articles were subsequently omitted, divided or combined in the various copies, surviving texts sometimes include a different number of judgements. Each article regulates aspects of sea shipping, such as the payment of freightage in case of shipwreck, the reimbursement of damages, and the securement of both the ship and the cargo.
Распространение и распространенное использование
Во Франции Олеронские свитки были приняты в качестве официального морского закона к 1364 году. Документ был первоначально написан на французском языке, а затем переведен на испанский, шотландский и фламандский/голландский языки. Вероятно, шотландский перевод основан на французской версии из-за имеющихся сходств. Не представляется, что суд в Абердине использовал переведенную версию в своей юридической практике. Фламандско-голландский перевод известен как "Вонсе ван Дамм". Самые старые сохранившиеся копии Свитков находятся в "Маленькой красной книге" Бристоля и "Либер Хорн". Во второй половине XIV века в районе Зюйдерзее в Нидерландах появилась "Ординанция" – новое морское право. В большинстве рукописей этот закон сочетается с "Вонсе ван Дамм". Некоторые историки полагают, что "Ординанция" была написана как дополнение к Свиткам, но это маловероятно, поскольку два закона в "Ординанции" были скопированы непосредственно из Свитков, а остальные регулируют примерно те же вопросы, что и Свитки. Олеронские свитки были официально приняты в Англии к правлению короля Эдуарда III: в 1351 году расследование в Бристоле подтвердило, что Свитки имеют силу закона. Большая часть перевозок вина осуществлялась на английских кораблях с английскими экипажами. Поэтому экипажам необходимо было знать эти правила. По словам Альбрехта Кордеса, в XIV веке влияние Олеронских свитков распространилось на Испанию и, что особенно важно, на Фландрию, где они были переведены на фламандский язык. Олеронские свитки были относительно короткими по сравнению с другими морскими законами того времени и, следовательно, считались одними из самых удобных в использовании.
In France, the Rolls of Oleron had been adopted as the official sea law by 1364. The document was originally written in French and later translated into Spanish, Scots and Flemish/Dutch. It is likely that the Scots translation is based on the French version because of similarities. It does not appear that the court in Aberdeen used the translated version in its legal practice. The Flemish/Dutch translation is known as the Vonesse van Damme. The oldest extant copies of the Rolls are in the Little Red Book of Bristol and the Liber Horn. In the second half of the 14th century, the Ordinancie appeared as a new sea law in the Zuiderzee area in the Netherlands. In most manuscripts, that law was combined with the Vonesse van Damme. Some historians have argued that the Ordinancie was written as a supplement to the Rolls, but that is not likely because two laws in the Ordinancie were copied directly from the Rolls, and the rest regulates approximately the same subjects as the Rolls. The Rolls of Oleron had been officially adopted in England by the reign of King Edward III: in 1351, a Bristol inquest confirmed that the rolls had statute of law. Most shipment of wine was done with English ships and crew. Therefore, the crew needed to know the rules. According to Albrecht Cordes, in the 14th century, the influence of the Rolls of Oleron extended to Spain and, most importantly, to Flanders, where they were translated into Flemish. The Rolls of Oleron were relatively short compared to other contemporary sea laws and, as such, can be considered to have been among the easiest to use.
Сегодня
Олеронские свитки были включены в Черную книгу Адмиралтейства в 1336 году, но оригинальная книга исчезла из архива Высшего адмиралтейского суда в начале XIX века. Сохранились лишь немногие рукописные копии фрагментов этой книги, некоторые из которых датируются примерно 1420 годом, и они хранятся в Британской библиотеке и Бодлианской библиотеке. Эти законы до сих пор иногда приводятся в качестве авторитета в судах США.
The Rolls of Oleron were included in the Black Book of the Admiralty in 1336, but the original book disappeared from the registry of the High Court of Admiralty at the beginning of the 19th century. Only a few manuscript copies of parts of this book, some dating to about 1420, are extant and kept in the British Library and the Bodleian Library. The laws are still occasionally cited as authority by U. S. courts.