Введение
Дитер Квестер (родился 30 мая 1939 года в Вене) — австрийский бывший автогонщик. Дитер участвовал в 53 гонках на 24 часа. Он стартовал в одной гонке Формулы-1, где финишировал девятым. Начав карьеру с моторных лодок в 1950-х годах, он стал частью команды Формулы-2 BMW, планировавшей принять участие в Гран-при Германии 1969 года. Однако его товарищ по команде Герхард Миттер погиб на Нюрбургринге во время тренировки на BMW 269. В связи с подозрением на неисправность подвески или рулевого управления, команда BMW с Квестером и Хьюбертом Ханне выбыла из гонки, как и товарищ Миттера по Porsche, Ханс Херрманн. Квестер участвовал в домашнем Гран-при Австрии 1974 года, проходившем 18 августа 1974 года. Он опередил всех трёх своих товарищей по команде Surtees, финишировав девятым, впереди Ханса Йоахима Стака и двукратного чемпиона мира Грэма Хилла, но очков в чемпионате не набрал. Затем Квестер вновь сосредоточился на Европейском чемпионате туринговых автомобилей, выступая на BMW 3.0 CSL за Schnitzer Motorsport. Квестер уже выиграл 24 часа Спа в 1973 году. Позже, выступая в DTM, он однажды занесло на крыше своего BMW M3 прямо по линии старта и финиша AVUS, заняв третье место. Его карьера оставалась активной до 70 лет при поддержке Red Bull. 15 января 2006 года он выиграл гонку на 24 часа на автодроме Дубая на BMW M3 вместе с Хансом Йоахимом Стаком, Филиппом Петером и Тото Вольфом. Стак и Квестер вернулись на 24-часовой Нюрбургринг, но их BMW был уничтожен в ночной аварии, вызванной утечкой масла и участием семи автомобилей. В выходные дни 9–10 сентября 2006 года он выиграл Britcar 24 Hours of Silverstone на BMW M Roadster #Z4 M Roadster (2006–2008) от Duller Motorsport, а 14 января 2007 года вновь выиграл гонку на 24 часа на автодроме Дубая на BMW Z4 (E85) от Duller Motorsport. В сентябре 2007 года он и Даллер выиграли 24 часа Сильверстоуна на BMW Z4 (E85) от Duller Motorsport, с отрывом в 30 кругов. Квестер принял участие в своей последней гонке — HSR Classic Daytona в ноябре 2018 года, в возрасте 79 лет.
Dieter Quester (born 30 May 1939 in Vienna) is an Austrian former racing driver. Dieter has participated in 53 24 Hour Races. He competed in a single Formula One race in which he finished ninth. Starting with motorboats in the 1950s, he became part of the Formula 2 team of BMW which intended to take part in the 1969 German Grand Prix. Teammate Gerhard Mitter was killed at the Nürburgring while practising with the BMW 269, though. As a suspension or steering failure was suspected, the BMW team with Quester and Hubert Hahne withdrew from the race, as did Mitter's teammate at Porsche, Hans Herrmann. Quester participated in his home 1974 Austrian Grand Prix on 18 August 1974. He out qualified his three team mates at Surtees and finished 9th ahead of Hans Joachim Stuck and double World Champion Graham Hill in the race, but scored no championship points. Quester then focused again on European Touring Car Championship to drive a BMW 3.0 CSL for Schnitzer Motorsport. Quester had already won the 1973 Spa 24 Hours. Later racing in the DTM, he once slid on the roof of his BMW M3 over the start/finish line of the AVUS for a 3rd place. His career was still active at age 70, sponsored by Red Bull. On 15 January 2006 he won the 24 Hours race at the Dubai Autodrome on a BMW M3 together with Hans Joachim Stuck, Philipp Peter and Toto Wolff. Stuck and Quester returned in the 24 Hours Nürburgring, but their BMW was destroyed in a crash at night that involved an oil spill and seven cars. During the weekend of 9–10 September 2006, he won the Britcar 24 Hours of Silverstone in a Duller Motorsport BMW M Roadster#Z4 M Roadster (2006–2008), and on 14 January 2007 he again won the 24 Hours race at the Dubai Autodrome in the Duller Motorsport BMW Z4 (E85). In September 2007 he and Duller won the 24 Hours of Silverstone in the Duller BMW Z4 (E85), by a margin of 30 laps. Quester took part in his final race at the HSR Classic Daytona in November 2018 at the age of 79.
Полные результаты чемпионата Великобритании по салону
(ключ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, написанные курсивом, указывают на самый быстрый круг). Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Класс 1969 BMW AG BMW 2002 TI BRH SIL SNERet THRRet SIL CRY MAL CRO SIL OUL BRH BRH NC 0 NC 1973 BMW Motorsport BMW 3.0 CSL BRH SIL THR THR SIL ING BRH SIL17 BRH 59-й 1 11-й 1978 BMW (GB) BMW 530i SIL OUL THR BRH SIL7† DON MAL BRHRet DON BRH THR OUL 39-й 2 12-й
† Этапы, на которых проводились две гонки для разных классов.
† Events with 2 races staged for the different classes.|}
Полные результаты 24 часов Ле-Мана
Год Команда Пилоты Автомобиль Класс Круги 1973 BMW Motorsport Toine Hezemans BMW 3.0 CSL T5.0 307 11-й 1-й 1976 BMW Motorsport GmbH Albrecht Krebs Alain Peltier BMW 3.5 CSL Gr.5 117 Сход Сход 1978 BMW Great Britain Tolemans Racing Tom Walkinshaw Rad Dougall Osella PA6 BMW S2.0 113 Сход Сход 1979 March Racing Guy Edwards Ian Grob BMW M1 S+2.0 Не квалифицировался Не квалифицировался 1980 B. M. W. France Didier Pironi Marcel Mignot BMW M1 IMSA 293 14-й 4-й 1981 Würth Lubrifilm Team Sauber Marc Surer David Deacon BMW M1 Gr.5 207 Сход Сход 1982 BASF Cassetten Team GS Sport Hans Joachim Stuck Jean Louis Schlesser Sauber SHS C6 Ford C 76 Сход Сход 1983 John Fitzpatrick Racing John Fitzpatrick David Hobbs Porsche 956 C 135 Сход Сход 1985 Sauber Racing John Nielsen Max Welti Sauber C8 Mercedes C1 Не стартовал Не стартовал 1986 Kouros Racing Team Henri Pescarolo Christian Danner Sauber C8 Mercedes C1 86 Сход Сход