Введение

Британский автогонщик (1921–2002) британский дипломат

Джеффри Кросли (11 мая 1921 – 7 января 2002) – британский автогонщик из Англии. Он принимал участие в двух Гран-при чемпионата мира Формулы-1, дебютировав 13 мая 1950 года. Он не набрал очков в чемпионате. Он также участвовал во множестве гонок Формулы-1, не входящих в чемпионат.

Гоночная карьера

Джеффри Кросли по профессии был производителем мебели, но еще до Второй мировой войны он увлекся автогонками как любитель. После войны он сохранил интерес к гонкам и участвовал в нескольких соревнованиях на довоенной Alta, включая гонку British Empire Trophy 1947 года на острове Мэн. В 1949 году он приобрел у производителя в Суррее автомобиль Alta GP Grand Prix, модель GP2. Машина была изготовлена на заказ и отличалась более обтекаемым кузовом, чем у предыдущих моделей. На ней Кросли установил международные рекорды скорости с разгоном со старта на дистанциях 50 км (125,92 мили в час), 50 миль (124,49 мили в час) и 100 км (124,17 мили в час) на трассе Монтлери в конце 1949 года. Кросли также участвовал на Alta GP в отдельных гонках в 1949 году, включая Гран-при Бельгии 1949 года, где он финишировал седьмым и последним, отстав от победителя на шесть кругов. В следующем году он принял участие в первой в истории гонке Формулы-1 чемпионата мира – Гран-при Великобритании 1950 года на трассе Сильверстоун. Он квалифицировался на 17-м месте, на три позиции выше, чем Джо Келли на аналогичной Alta, несмотря на более высокую спецификацию двигателя у последнего. Гонка Кросли завершилась из-за поломки трансмиссии на 43-м круге. Позже в том же сезоне Кросли стартовал на Alta в Гран-при Бельгии 1950 года, где квалифицировался 12-м и финишировал на девятом месте. Помимо участия в гонках чемпионата, Кросли также принимал участие в ряде внезачетных гонок на Alta, но в конце сезона 1950 года он решил завершить карьеру из-за высоких затрат на этот вид спорта. Кросли выставил автомобиль на гонку за Трофей Ричмонда 1955 года на трассе Гудвуд, но из-за проблем с машиной показал худшее время в практике и принял решение сняться с соревнования, окончательно завершив свою гоночную карьеру. Джеффри Кросли скончался от инсульта в больнице Джона Рэдклиффа 7 января 2002 года.