Фредерик Гарви: Пионер ресторанного бизнеса и туризма на Диком Западе.
Fred Harvey (entrepreneur)
Фредерик Харви: основатель первой сети ресторанов в США, новатор в сфере гостеприимства и туризма на Диком Западе. Отели, рестораны для ж/д пассажиров.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский предприниматель
American businessman
Фредерик Генри Харви (27 июня 1835 года – 9 февраля 1901 года) был предпринимателем, разработавшим обеденные залы, рестораны, сувенирные магазины и отели сети Harvey House, обслуживавшие пассажиров железных дорог Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, Gulf Colorado and Santa Fe Railway, Kansas Pacific Railway, St. Louis San Francisco Railway и Terminal Railroad Association of St. Louis. Как новатор в ресторанном бизнесе и маркетинге, Фред Харви считается создателем первой ресторанной сети в Соединенных Штатах. Он также был одним из лидеров в развитии туризма на американском Юго-Западе в конце XIX века. Фред Харви и его сотрудники успешно внедрили новые высокие стандарты вежливости и качества питания в регион, который в ту эпоху широко считался «Диким Западом». Он создал наследие, которое продолжили его сыновья и которое оставалось в семье до смерти внука в 1965 году. Несмотря на снижение популярности пассажирских железнодорожных перевозок в США в XX веке с развитием автомобильного транспорта, отдельные части компании Fred Harvey продолжают функционировать с 1968 года в составе крупного конгломерата индустрии гостеприимства.
Frederick Henry Harvey (June 27, 1835 – February 9, 1901) was an entrepreneur who developed the Harvey House lunch rooms, restaurants, souvenir shops, and hotels, which served rail passengers on the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, the Gulf Colorado and Santa Fe Railway, the Kansas Pacific Railway, the St. Louis San Francisco Railway, and the Terminal Railroad Association of St. Louis. As an innovative restaurateur and marketer, Fred Harvey is credited with creating the first restaurant chain in the United States. He was also a leader in promoting tourism in the American Southwest in the late 19th century. Fred Harvey and his employees successfully brought new higher standards of both civility and dining to a region widely regarded in the era as "the Wild West." He created a legacy which was continued by his sons and remained in the family until the death of a grandson in 1965. Despite the decline of passenger train patronage in the United States in the 20th century with the advent of the automobile, portions of the Fred Harvey Company have continued to operate since 1968 as part of a larger hospitality industry conglomerate.
Ранние годы
Фредерик Генри Харви родился в семье с шотландскими и английскими корнями и эмигрировал в Соединенные Штаты из Ливерпуля, Англия, в 1853 году в возрасте 17 лет. Он устроился в Нью-Йорке на работу мойщиком посуды и разносчиком в ресторан Смита и Макнелла, популярное заведение в Нью-Йорке. Там он перенял основы бизнеса у эксцентричных владельцев Генри Смита и Т. Р. Макнелла. Они научили его важности качественного обслуживания, свежих продуктов и договоренности на основе личного соглашения. Харви быстро продвинулся от разносчика до официанта и повара.
Frederick Henry Harvey was born to mixed Scottish and English parents, and immigrated into the United States from Liverpool, England, in 1853 at the age of 17. He took a job in New York City as a pot scrubber and busboy at Smith and McNell's restaurant, a popular New York city restaurant. There he learned the business from the establishment's quirky proprietors, Henry Smith and T. R. McNell. They taught him the importance of quality service, fresh ingredients and the handshake deal. Harvey quickly worked his way up to busboy, waiter and line cook.
Трудоустройство на железной дороге
Несмотря на успешную работу, Харви чувствовал непреодолимое желание вернуться в сферу общественного питания. Он открыл кафе с партнером, и они вместе успешно управляли прибыльным бизнесом. Однако вскоре вмешалась Гражданская война. Партнер симпатизировал Конфедерации и покинул город, унеся с собой все их заработанные деньги. Харви быстро вернулся к нормальной жизни, устроившись на работу в Hannibal and St. Joseph Railroad, которая впоследствии была приобретена Chicago, Burlington and Quincy Railroad. Он сделал карьеру и был переведен в Ливенворт, штат Канзас, где и поселился. Работая на железной дороге, Харви часто путешествовал и был глубоко разочарован качеством еды, предлагаемой пассажирам. Его сотрудничество с Santa Fe началось в 1876 году, когда он договорился со знакомым, Чарльзом Морсом, начальником Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad. Харви открыл заведения питания вдоль железнодорожной линии, и Морс не взимал с него арендную плату. Сделка была заключена лишь рукопожатием, но она имела огромные последствия для обеих сторон.
Despite successful employment, Harvey felt compelled to return to the food industry. He started a Café with a partner, and the two ran a profitable business. However, the Civil War soon interfered. The partner was sympathetic to the Confederacy and left town, taking all of the money the two had earned. Harvey soon got back on his feet, working for the Hannibal and St. Joseph Railroad which was eventually purchased by the Chicago, Burlington and Quincy Railroad. He ascended the corporate ladder and was transferred to Leavenworth, Kansas, which would remain his home. Harvey traveled frequently while working for the railroads and found himself deeply dissatisfied with the food served to travelers. Harvey's partnership with the Santa Fe began in 1876 when he struck a deal with an acquaintance, Charles Morse, the superintendent of the Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad. Harvey opened eating houses along the railroad, and was not charged rent by Morse. The deal was sealed only with a handshake, but it would have huge ramifications for both parties.
Инновации в маркетинге
Харви также известен как пионер в области коммерческого культурного туризма. Его "Индейские экскурсии" были задуманы как способ предоставить туристам подлинный опыт знакомства с культурой коренных американцев, используя актеров для демонстрации определенного образа жизни в пустыне с целью продажи билетов ничего не подозревающим туристам. Маркетинговые достижения Фреда Харви не ограничивались только этой достопримечательностью: в качестве гидов он использовал привлекательных женщин в одежде, подчеркивающей их фигуру. Эта тактика была позаимствована из его ресторанов, где "Девочки Харви" работали официантками. Фред Харви также был издателем открыток, которые рекламировались как "лучший способ продвижения вашего отеля или ресторана". Большинство открыток издавались в сотрудничестве с Detroit Publishing Company. Их аризонские открытки "Phostint" пользуются популярностью среди коллекционеров по всему миру.
Harvey is also known for pioneering the art of commercial cultural tourism. His "Indian Detours" were meant to provide an authentic Native American experience by having actors stage a certain lifestyle in the desert in order to sell tickets to unwitting tourists. Fred Harvey's feats of marketing did not stop at the attraction either, as for tour guides he used attractive women in outfits becoming their figures. This tactic was adapted from his restaurants, where Harvey Girls worked as waitresses. Fred Harvey was also a postcard publisher, touted as "the best way to promote your Hotel or Restaurant." Most postcards were published in co operation with the Detroit Publishing Company. Their Arizona "Phostint" postcards are collected worldwide.
Наследие
Фреду Харви, через компанию Fred Harvey Company, приписывают создание первых ресторанных "сетей" в Соединенных Штатах. Его считают "отцом-основателем американской индустрии обслуживания". Музей Фреда Харви находится в бывшей резиденции Харви в городе Левенворт, штат Канзас. В 1946 году был снят музыкальный фильм "Девушки Харви" с Джуди Гарланд, Сайд Чаррис и Анджелой Лансбери, основанный на романе Сэмюэля Хопкинса Адамса, близком по стилю к бульварному чтиву. Фильм получил премию "Оскар" за лучшую песню – "On the Atchison, Topeka and the Santa Fe". В альтернативно-историческом романе в стиле стимпанк "Два Джорджа" 1995 года, написанном Ричардом Дрейфусом и Гарри Тёртлдоувом, Харви упоминается в первой главе как человек, занимавшийся не только железными дорогами, но и дирижаблями.
Fred Harvey, through the Fred Harvey Company, is credited with creating the first "chain" restaurants in the United States. He is viewed as the "founding father of the American service industry." A Fred Harvey Museum is located in the former Harvey residence in Leavenworth, Kansas. A movie musical entitled The Harvey Girls, starring Judy Garland, Cyd Charisse and Angela Lansbury, and based on a near pulp novel by Samuel Hopkins Adams, was made in 1946. It won the Academy Award for Best Song for "On the Atchison, Topeka and the Santa Fe." In the 1995 steampunk alternate history novel The Two Georges by Richard Dreyfuss and Harry Turtledove, Harvey is mentioned in the first chapter as having been in the business of airships in addition to railroads.