Введение

HMS Carisbrooke Castle (K379) был одним из 44 эсминцев, построенных для Королевского флота во время Второй мировой войны.

Дизайн и описание

Корвет класса "Castle" был удлиненной версией предшествующего класса "Flower", увеличенной для улучшения мореходности и размещения современного вооружения. Корабли имели водоизмещение в тонн при стандартной нагрузке и в тонн при полной нагрузке. Общая длина составляла 252 фута (77 м), ширина – 36 футов (11 м), а осадка – 14 футов (4 м). Они приводились в движение парой паровых машин тройного расширения, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый двумя трехбарабанными котлами типа Admiralty. Машины развивали общую мощность в лошадиных сил и обеспечивали максимальную скорость в . Корветы класса "Castle" несли достаточно мазута для достижения дальности плавания в морских миль со скоростью . Экипаж корабля составлял 99 офицеров и матросов. Корабли класса "Castle" были оснащены одним 40-мм орудием QF Mk XVI в носовой части, но их основным оружием был одноствольный трехствольный противолодочный миномет Squid. Его дополняла одна рельсовая установка для глубинных бомб и два бомбомета для 15 глубинных бомб. Корабли были оснащены двумя спаренными и парой одиночных установок для 20-мм зенитных пушек Oerlikon. Предусмотрена возможность установки еще четырех одиночных установок при необходимости. Они были оснащены гидроакустическими станциями ASDIC типов 145Q и 147B для обнаружения подводных лодок путем отражения звуковых волн, направленных в воду. Радар поиска типа 277 и радиопеленгатор HF/DF дополняли комплекс сенсоров корветов класса "Castle".

Строительство и карьера

Замок Карисбрук был заложен компанией Caledon Shipbuilding & Engineering Company на их верфи в Данди 12 марта 1943 года и спущен на воду 31 июля. Он был достроен 17 ноября и служил сопровождением конвоев до конца войны в мае 1945 года. В апреле 1946 года корабль был приписан к флотилии охраны рыболовных промыслов, базирующейся в Девонпорте, но позднее в том же году был переведен в резерв. После Второй мировой войны его служба проходила в резерве флота до мая 1952 года, когда он вошел в состав Второй учебной эскадры в Портленде, где оставался до 1956 года. В 1953 году он участвовал в военно-морском параде по случаю коронации королевы Елизаветы II. Он был показан в коротком документальном фильме BBC "Краткий отпуск моряка" о выходе матросов на берег в 1954 году в Плимут, Дартмур и Лу. Корабль был продан и прибыл в Фаслейн 14 июня 1958 года для разборки на металлолом.