Введение
Японцы на Гавайях (просто японцы или «местные японцы», редко кепани) — вторая по численности этническая группа на Гавайях. В 1920 году они составляли 43% населения Гавайев. По данным переписи населения США 2000 года, в настоящее время их число составляет около 16,7% населения островов. Поскольку перепись населения США отдельно учитывает людей со смешанным происхождением, доля людей с японскими корнями, вероятно, значительно выше.
The Japanese in Hawaii (simply Japanese or “Local Japanese”, rarely Kepanī) are the second largest ethnic group in Hawaii. At their height in 1920, they constituted 43% of Hawaii's population. They now number about 16.7% of the islands' population, according to the 2000 U. S. Census. The U. S. Census categorizes mixed race individuals separately, so the proportion of people with some Japanese ancestry is likely much larger.
Последнее плавание "Инавака-мару"
Первое известное прибытие японцев в Королевство Гавайи после установления гавайцами контактов с Джеймсом Куком произошло 5 мая 1806 года и включало выживших с корабля "Inawaka maru", потерпевшего крушение и дрейфовавшего более семидесяти дней. Небольшой грузовой корабль "Inawaka maru", построенный в 1798 году в Осаке, принадлежал Мансуке Мотойе. 7 ноября 1805 года "Inawaka maru" отправился в свой последний рейс из Хиросимы в Эдо (современный Токио). Корабль был зафрахтован кланом Киккава для доставки циновок, корма для лошадей и двух пассажиров – чиновников Киккавы. Экипаж состоял из капитана Ниинаи Гиндзо, мастера Итико Садагоро, моряков Хирахара Зенматсу, Аказаки Мацудзиро, Юмори Касоджи и Васазо, всего на борту находилось восемь человек. "Inawaka maru" пришлось вернуться назад и возобновить плавание 27 ноября. 21 декабря корабль прибыл в Эдо, затем вернулся в свой порт, сделав остановки в Канагаве, Ураге и Шимоде, и 6 января 1806 года вышел в последний отрезок пути – из Шимоды через море Энсю. "Inawaka maru" попал в снежную бурю, которая перешла в дождь, и ветер гнал корабль на восток, в Тихий океан. 7 января экипаж срубил мачту из-за сильного ветра. 11 января были замечены два скалистых острова, но попыток приблизиться к ним не предпринималось. Это была последняя земля перед Гавайскими островами. 20 января запасы воды иссякли, но моряки собирали дождевую воду, чтобы выжить. 28 февраля закончились запасы риса. 15 марта на корабль упала летучая рыба, и люди стали ловить рыбу, чтобы прокормиться. 20 марта американский корабль "Tabour" под командованием Корнелиуса Соле спас людей с "Inawaka maru". Он увидел, как они умоляли о еде, показывая на свои животы, рты и кланяясь, обнаружил пустую камбуз и понял, через что они прошли. Он приказал перенести вещи выживших на свой корабль и спасти части и предметы с "Inawaka maru". Капитан Соле кормил выживших в течение пяти дней небольшими порциями, постепенно переходя к трем полноценным приемам пищи в день – это было лекарство от голода. 5 мая 1806 года "Tabour" пришвартовался в Оаху, Гавайи. Капитан Соле оставил восьмерых японцев под опекой короля Камехамехи I. Капитан Соле также оставил якорь "Inawaka maru", 40 топоров и другие предметы в качестве благодарности за гостеприимство Королевства. Ему удалось вернуться в Японию, и впоследствии он стал 20-м премьер-министром. Однако Ван Рид, без разрешения нового правительства, отправил на Гавайи 153 японца для работы на сахарных плантациях. Они отплыли из Йокогамы в Гонолулу с 17 мая по 19 июня 1868 года на корабле "Scioto". Эта первая официальная группа японских иммигрантов называлась "Ганненмоно" (元年者), что означает "люди первого года (периода Мэйдзи)", и 150-летие их прибытия было отмечено на Гавайях в 2018 году. В этой первоначальной группе было 142 мужчины и 6 женщин, многие из которых после прибытия на Гавайи женились на гавайках. Семь человек умерли до окончания срока их контрактов. Среди "Ганненмоно" было несколько человек, которые стали легендами среди японских американцев на Гавайях: Томитаро Макино из Мияги, лидер группы; самый молодой – Ичигоро Ишимура, 13 лет; Сэнтаро Иши, самурай из Окаямы, который умер на Мауи в возрасте 102 лет; Токудзиро "Токо" Сато из Токио, который жил в долине Вайпио со своей гавайской женой Кларой; и Таро Андо, который впоследствии стал первым генеральным консулом Японии в Королевстве Гавайи.
Последующая иммиграция
В период с 1869 по 1885 год Япония запретила эмиграцию на Гавайи, опасаясь, что использование японских рабочих подорвет репутацию японской нации. В 1881 году король Давид Калакауа посетил Японию с целью укрепления отношений между двумя странами. Калакауа предложил не требовать для Японии экстратерриториальности, что было отходом от практики западных держав. 10 марта Калакауа встретился с императором Мэйдзи, чтобы предложить династический брак между принцессой Викторией Кайулани и принцем Хигасифусими Ёрихито. Спустя несколько дней предложение было отклонено, однако запрет на иммиграцию был снят в 1885 году. 8 февраля 1885 года на Гавайи прибыли первые 153 японских иммигранта, нанятые в качестве контрактных рабочих на плантации сахарного тростника и ананасов. В последующие годы на Гавайи прибыло еще множество японских иммигрантов. Большинство из них происходили из южных регионов Японии (Хиросима, Ямагути, Кумамото и др.) из-за неурожаев в этих областях.
Иммиграция на Окинаве
В 1900 году первая группа рабочих с Окинавы прибыла на Гавайи после того, как Япония сняла запрет на эмиграцию из префектуры Окинава. Эту группу рабочих поддержал Кюдзо Тояма, которого считают «отцом окинавской эмиграции». Сам Кюдзо Тояма возглавил вторую группу окинавцев, прибывших в 1903 году.
Присоединение Гавайев к Соединенным Штатам
Политическая обстановка изменилась с началом новой эры, известной как Гавайские революции. В 1887 году поселенцы положили конец абсолютной власти короля, вынудив его принять Конституцию с применением силы (Байонетную конституцию) и согласиться на конституционное правительство с влиятельным парламентом. Новая конституция предоставляла избирательные права только гавайцам, американцам и европейцам, тем самым лишая прав японцев и других азиатов. Японский комиссар прилагал усилия для оказания давления на Королевство с целью восстановления прав японцев посредством внесения поправок в конституцию. В 1893 году гавайская монархия была свергнута, и Токио ответил назначением капитана Того Хейхачиро командующим японской военно-морской деятельностью на Гавайях. "Нанива" был немедленно отправлен на Гавайи для встречи с "Конго", находившимся в учебной миссии. Капитан Того ранее был гостем Калакауа и вернулся на Гавайи, чтобы осудить свержение королевы Лидии Лилиуокалани, сестры и преемницы покойного короля, и провести политику "дипломатии канонерских лодок". Того отказался приветствовать Временное правительство, не поднимая флаг Республики. Он отказался признавать новый режим, призвал британский корабль поступить так же и выразил протест против свержения. Японский комиссар в конечном итоге остановил Того от продолжения протеста, полагая, что это сведет на нет его усилия по восстановлению прав японцев. Като Канжи впоследствии писал, что сожалеет о том, что они не протестовали более активно и должны были привлечь британцев к протесту. Продолжающееся присутствие японского флота и оппозиция Японии свержению вызвали опасения, что Япония может применить военную силу для восстановления Лилиуокалани на престоле в качестве японской марионетки. Антияпонские настроения усилились. После 30 апреля 1900 года все дети, родившиеся на Гавайях, получали американское гражданство при рождении. Большинство японских детей имели двойное гражданство после регистрации их родителями. Японские поселенцы основали первые японские школы в Соединенных Штатах. К 1920 году 98% всех японских детей на Гавайях посещали японские школы. Статистика за 1934 год показала, что в 183 школах обучалось в общей сложности 41 192 учеников. Сегодня японские школы на Гавайях функционируют как учреждения дополнительного образования (обычно по вечерам пятницы или утрам субботы), дополняющие обязательное образование, предусмотренное штатом. В настоящее время, когда Nikkei составляют около одной пятой всего населения, японский язык является важным языком, на котором говорят и который изучают многие жители штата разных этнических групп. Он преподается в частных японских школах уже со второго класса. На гавайском медиарынке существует несколько местных японских газет и журналов, однако они находятся на грани исчезновения из-за отсутствия интереса со стороны местного японского населения (родившегося на Гавайях). В магазинах, ориентированных на туристическую индустрию, часто работают сотрудники, говорящие на японском языке. Чтобы продемонстрировать свою лояльность к США, многие нисей и сансей намеренно избегали изучения японского языка.
Японский туризм на Гавайях
Гавайи были привлекательным направлением мечты для японцев более века, но туристический бум начался в 1964 году. С открытием Японии для зарубежных поездок, огромное количество японских граждан начало посещать Гавайи. Благодаря большому проценту людей японского происхождения, проживающих там, Гавайи предлагают ощущение привычного комфорта, сохраняя при этом образ экзотического рая. Концепция "амаэ" описывает чувство защищенности и зависимости от окружающих, которое присутствует в представлении японских туристов о Гавайях. Помимо близости, связанной с общим японским наследием, в знак уважения к большому числу японских туристов, японские пояснения добавляются к указателям, общественному транспорту и общественным учреждениям. Японские туристы составляют значительную часть всех посетителей Гавайев, и в пиковый период их доля достигала трети от общего числа. Кроме того, японские туристы, как правило, тратят больше, чем туристы из других стран, например, из континентальной части США. Многие из них – постоянные гости, а японская концепция "омиягэ" подразумевает социальное ожидание приобретения и привоза подарков из путешествий. В целом, японские туристы являются важным сегментом туристической индустрии Гавайев, составляющим 21% экономики штата.