Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Американский раллийный гонщик (род. 1943)
American rally driver (born 1943)
Джон Баффум (род. 4 октября 1943 года в Уоллингфорде, штат Коннектикут) – самый успешный американский гонщик ралли, выигравший 11 национальных титулов и 117 этапов национального чемпионата.
John Buffum (born October 4, 1943 in Wallingford, Connecticut) is the most successful U. S. rally driver ever, winning 11 national titles and 117 national championship events.
Карьера
С 1977 по 1980 год, когда British Leyland прекратила участие в гонках в США, он выиграл как серию SCCA ProRally, так и чемпионат Северной Америки по ралли. В 1981 году он выступал на автомобилях Audi 80 и Peugeot 504, но они не могли конкурировать с заводскими раллийными машинами Mazda RX-7 Рода Миллена. Помимо североамериканского графика, Буффум принимал участие в отдельных ралли в Европе, где стал первым и единственным американцем, выигравшим этап чемпионата Европы по ралли, одержав победу в ралли 1983 года в Западной Германии и ралли 1984 года на Кипре, оба раза на Audi Quattro. Он также участвовал в ралли Монте-Карло 1969 года на Porsche 911. Буффум – единственный гонщик в мире, который принимал участие в этапах чемпионата мира по ралли на протяжении пяти десятилетий подряд (1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990-е и 2000-е). Он также способствовал возрождению гонки на гору Вашингтон в 1990 году и был главным стюардом этой гонки с 1990 по 2000 год, а также в 2011 и 2017 годах. С конца 1980-х годов Буффум владеет и управляет Libra Racing, расположенной в Колчестере, Вермонт. Он отвечал за создание автомобилей для раллийной программы Hyundai Factory в США и сотрудничал с Vermont SportsCar в качестве консультанта в их программе Subaru Factory. В 2009 году он построил первый автомобиль Mitsubishi Evolution X открытого класса для участия в национальной серии Rally America и канадской раллийной серии. В 2014 году Буффум был принят в Зал славы спорта Вермонта.
From 1977 to 1980, when British Leyland dropped out of U. S. racing, he won both the SCCA ProRally series and the North America Rally Championships. In 1981, he competed with an Audi 80 and Peugeot 504, but they were not competitive compared to Rod Millen's factory Mazda RX 7 rally cars. In addition to his North American schedule, Buffum cherry picked rallies in Europe, where he became the first and still the only American to win a European Rally Championship event, taking the 1983 Sachs Rally in West Germany and the 1984 Cyprus Rally, both with Audi Quattro. He also ran the 1969 Monte Carlo Rally in a Porsche 911. Buffum is the only driver in the world to compete in at least one World Rally Championship event in five continuous decades (1960's, 1970's, 1980's, 1990's and 2000). He also helped restart the Mount Washington Hillclimb Auto Race in 1990 and served as Chief Steward of the hillclimb from 1990 to 2000, again in 2011 and again in 2017. Since the late 1980s, Buffum has owned and managed Libra Racing based in Colchester, Vermont. He has been responsible for building cars for the Hyundai Factory rally programme in the US and has worked alongside Vermont SportsCar on their Subaru Factory programme as a consultant. In 2009, he built the first open class Mitsubishi Evolution X, to campaign in the Rally America national series and the Canadian Rally series. In 2014, Buffum was elected to the Vermont Sports Hall of Fame.