Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Станция пересадки МТР в Коулуне, Гонконг.
MTR interchange station in Kowloon, Hong Kong
Коулун-Тонг — станция линий МТР и в Новом Коулуне, Гонконг. Станция обслуживает Коулун-Тонг и прилегающие районы, включая Яу Ят Цуэнь, торговый центр Festival Walk, Городской университет Гонконга и Гонконгский баптистский университет. Станция находится на границе между районом Коулун-Сити и районом Шам-Шуй-По. Эта станция является одной из четырех станций пересадки, обеспечивающих сообщение с Новыми Территориями и служащих точкой въезда в материковый Китай. Таким образом, это одна из самых загруженных станций в сети.
Kowloon Tong is a station on MTR's and in New Kowloon, Hong Kong. The station serves Kowloon Tong and its vicinity, including Yau Yat Tsuen, the Festival Walk shopping centre, City University of Hong Kong and Hong Kong Baptist University. The station straddles the boundary between Kowloon City District and Sham Shui Po District. This station serves as one of four interchange stations for the , leading up to the New Territories and entry point to mainland China. Therefore, it is one of the busiest stations in the system.
История
1 октября 1910 года открылся британский участок KCR, включая туннель Бикон-Хилл, но станции в Коулун-Тонге не было. Станция Коулун-Тонг на KCR открылась 4 мая 1982 года и стала пересадочным узлом с MTR. 1 октября 1979 года для публичного пользования открылась первая очередь линии Кунь-Тонг MTR, включая станцию Коулун-Тонг. 15 апреля 2004 года был открыт новый подземный южный вестибюль для увеличения пропускной способности станции. Проект включал в себя новый подземный переход, соединяющий вестибюль MTR (в результате чего на станции теперь два перехода для пересадки пассажиров). Новый вестибюль также включал новый вход (вход D) на То Фук Роуд. В это же время на входе E был установлен пассажирский лифт. 2 декабря 2007 года произошло слияние MTR и KCR, и Kowloon Tong перешел под управление исключительно MTR, однако турникеты, разделявшие вестибюли KCR и MTR, были убраны только 28 сентября 2008 года.
On 1 October 1910, the KCR British Section opened, including Beacon Hill Tunnel, but without any station at Kowloon Tong. Kowloon Tong station on the KCR opened on 4 May 1982, serving as an interchange point with the MTR. On 1 October 1979, the first phase of the MTR's Kwun Tong line opened to the public, including Kowloon Tong station. A new underground southern concourse for the was opened on 15 April 2004 to increase the station's capacity. The project included a new subway linking to the MTR concourse (meaning the station now has two subways for transferring passengers). The new concourse also included a new entrance (entrance D) on To Fuk Road. A passenger lift was also installed at entrance E at this time. On 2 December 2007, the MTR–KCR merger took place, and Kowloon Tong became solely operated by MTR, but the turnstiles separating the respective concourse of the and were not removed until 28 September 2008.