Введение
Станция МТР на острове Гонконг – станция в сети МТР Гонконга. Станция обслуживает район Шенг-Ван и западную часть Центрального района. Фирменный цвет станции – хаки. Изначально станция была запланирована в 1970 году под названием WM, но её строительство было приостановлено после дальнейшего планирования новых линий. С началом строительства островной линии станция была, наконец, построена и открыта 23 мая 1986 года. От момента открытия и до продления линии в 2014 году, Шенг-Ван являлась западной конечной станцией островной линии.
Sheung Wan is a station on the of the Hong Kong MTR network. The station serves the neighbourhood of Sheung Wan and the western part of Central District. The livery colour of this station is khaki. The station was originally planned in 1970 as WM but its construction was discontinued after further planning for the new lines. Upon the construction of the Island line, the station was finally constructed and opened on 23 May 1986. From its opening until the line's extension to in 2014, Sheung Wan was the westbound terminus of the Island line.
История
Станция была первоначально предложена под названием Western Market в ходе исследования массового транспорта Гонконга 1967 года и должна была стать южным терминалом линии Кунтон, а также пересадочным узлом с островной линией. Из-за экономических и договорных трудностей правительство Гонконга решило не приступать к строительству всей системы, и строительство островной линии было приостановлено. В декабре 1980 года правительство Гонконга санкционировало строительство длинной островной линии между Шенг-Ваном и [укажите название станции, пропущенное в оригинале]. Работы на станции начались в июне 1982 года, а контракт на строительство был заключен с совместным предприятием Nishimatsu–Aoki. Первоначально планировалось открыть станцию одновременно с остальной частью линии, но завершение строительства станции было задержано из-за необходимости переоборудования правительственных офисов в здании пожарной части (где сейчас находится штаб-квартира банка Hang Seng) и фруктового оптового рынка на улице Нью-Маркет, который пришлось снести для строительства вертикального шахтного ствола и камеры переключения, соответственно. Когда островная линия начала работу 31 мая 1985 года, поездам приходилось заканчивать маршрут на станции Адмиралтейство, а участок между Адмиралтейством и Шенг-Ваном не был введен в эксплуатацию. Только 23 мая 1986 года станция Шенг-Ван была открыта как западный терминал островной линии. В вестибюле станции установлена мемориальная доска, открытая финансовым секретарем Джоном Генри Бремриджем, в ознаменование завершения строительства островной линии. Шенг-Ван оставался западным терминалом островной линии до продления линии до Кеннеди-Таун в 2014 году.
Гонконгские трамваи
Пассажиры могут выйти из станции Шенг-Ван на выходах A1, B, E1 или E3, чтобы добраться до трамвайной линии на Де Воу Роуд Централ и продолжить путь на запад в Сай Ин Пун, Шек Тонг Цуи и Кеннеди Таун.
Паром Гонконг - Макао
Терминал паромной переправы Гонконг – Макао, расположенный в центре Шун Так, обеспечивает регулярное сообщение на реактивных судах, глиссерах и судах на воздушной подушке с Макао и многими другими пунктами назначения в дельте реки Жемчужная. Выход D ведет к паромному терминалу.