Введение

Виенское колесо обозрения (Wiener Riesenrad; «Венское гигантское колесо»), или просто Riesenrad, — это высокое колесо обозрения у входа в парк развлечений Пратер в Леопольдштадте, втором районе столицы Австрии Вены. Оно является одной из самых популярных туристических достопримечательностей Вены и символизирует как район, так и город для многих людей. Построенное в 1897 году, оно было самым высоким в мире действующим колесом обозрения с 1920 по 1985 год.

История

Wiener Riesenrad был спроектирован британскими инженерами Гарри Хичинсом и Хьюбертом Сесилом Бутом и построен в 1897 году английским инженером, лейтенантом Уолтером Бассетом Бассетом (1864–1907), служившим в Королевском военно-морском флоте, сыном Чарльза Бассета (1834–1908), члена парламента, из замка Уотермут в Девоне. Он был создан для празднования Золотого юбилея императора Франца Иосифа I и являлся одним из первых колес обозрения, когда-либо построенных. Бизнес Басетта по производству колес обозрения не имел коммерческого успеха, и он умер в 1907 году, будучи почти банкротом. В 1916 году было выдано разрешение на его демонтаж, но из-за нехватки средств на проведение работ по сносу, он уцелел. Колесо было построено с 30 кабинами, но сильно пострадало во время Второй мировой войны, и при его восстановлении было заменено всего 15 кабин. Колесо приводится в движение окружным тросом, который выходит из колеса и проходит через приводной механизм под основанием, а его спицы представляют собой стальные тросы, находящиеся под натяжением.

Высота

Когда высокое Венское колесо обозрения (Wiener Riesenrad) было построено в 1897 году, как оригинальное колесо обозрения в США (построенное в 1893 году, снесённое в 1906 году), так и Большое колесо в Англии (построенное в 1895 году, снесённое в 1907 году) были выше. Grande Roue de Paris, построенное в 1900 году, было ещё выше. Однако, когда Grande Roue de Paris было снесено в 1920 году, Венское колесо обозрения стало самым высоким сохранившимся колесом обозрения в мире и оставалось таковым в течение следующих 65 лет, до строительства Техностар в Японии в 1985 году.