Введение
Американский автогонщик (1921–1990)
Уэнделл Оливер Скотт (Wendell Oliver Scott) (29 августа 1921 – 23 декабря 1990) – американский автогонщик. Он был первым афроамериканским гонщиком и владельцем команды, участвовавшим и одержавшим победу во всех дивизионах NASCAR на высшем уровне. Скотт начал свою гоночную карьеру на местных трассах в конце 1940-х годов и получил лицензию NASCAR в 1953 году, став первым афроамериканцем, когда-либо участвовавшим в гонках NASCAR. Он дебютировал в серии Grand National (высший уровень NASCAR) 4 марта 1961 года в Спартанбурге, Южная Каролина. 1 декабря 1963 года он выиграл гонку серии Grand National на трассе Speedway Park в Джексонвилле, штат Флорида, став первым темнокожим гонщиком и владельцем команды, победившим на высшем уровне NASCAR. Карьера Скотта неоднократно страдала от расовой предвзятости, включая отравление (Довер) и угрозы смерти (Спартанбург, Дарлингтон, Таладега, Джексонвилль и Дейтона). Несмотря на эти трудности, он продолжал участвовать в соревнованиях и был посмертно включен в Международный зал славы автоспорта и Зал славы NASCAR в 2015 году.
Ранние годы
Скотт родился в Денвилле, штат Вирджиния, городе, где преобладали хлопчатобумажные фабрики и предприятия по переработке табака. В юности Скотт дал себе слово избегать подобного труда и начал изучать автомобильную механику у своего отца, который работал водителем и механиком на две состоятельные белые семьи. Скотт также участвовал в велосипедных гонках с белыми детьми по соседству. В подростковом возрасте он бросил школу, стал таксистом и служил механиком в сегрегированной армии в Европе во время Второй мировой войны. В 1943 году он женился на Мэри Коулс, у них было семеро детей. После войны он открыл автомастерскую. Подрабатывал тем, что занимался опасным и незаконным делом – контрабандой самогона. Полиция поймала Скотта однажды, в 1949 году. Его приговорили к трём годам условного срока, но он продолжал ночные вылазки за самогоном.
Гоночная карьера
В 1951 году чиновники Dixie Circuit, региональной гоночной организации, решили привлечь чернокожего гонщика в качестве маркетингового хода. Скотт был завербован для этой цели и принял участие в своей первой гонке на трассе Danville Speedway. В поисках новых возможностей, Скотт отремонтировал свой автомобиль с помощью чернокожего механика, Хирама Кинкейда, и отбуксировал его на мероприятие, санкционированное NASCAR, в Уинстон-Салеме, Северная Каролина. По прибытии, официальные лица NASCAR отказали ему в допуске к соревнованиям из-за его расы. Через несколько дней он отправился на другое мероприятие NASCAR в Хай-Пойнте, Северная Каролина, и получил аналогичный отказ. Скотт решил на время воздержаться от участия в гонках NASCAR и сосредоточился на соревнованиях Dixie Circuit и других трассах, не входящих в NASCAR. Он выиграл свою первую гонку в Линчбурге, штат Вирджиния, всего через 12 дней после начала своей гоночной карьеры. Скотт участвовал в пяти гонках в неделю, в основном на трассах Вирджинии. Некоторые предвзятые гонщики намеренно выводили его из строя, однако его мастерство также завоевало ему поклонников среди белых, даже среди соперников. Эти гонщики выступали в роли его телохранителей на мероприятиях, где присутствовали расистски настроенные фанаты. В 1953 году Скотт начал сезон на трассе Северной Вирджинии после победы в основной гонке в Стаунтоне, штат Вирджиния. Впоследствии он разделил квалификационный рекорд в Уэйнесборо, штат Вирджиния, и выиграл основную гонку в Уэйнесборо. Газета Waynesboro News Virginian сообщила, что Скотт стал "одним из самых популярных гонщиков, когда-либо появлявшихся здесь". Стаунтонский News Leader написал, что он "входил в число лучших гонщиков в каждой гонке здесь". В 1954 году Скотт отбуксировал свой гоночный автомобиль на местное мероприятие NASCAR на Richmond Speedway и попросил стюарда, Майка Постона, выдать ему лицензию NASCAR. Постон, работавший неполный рабочий день, не занимал влиятельного положения в иерархии NASCAR, но обладал полномочиями выдавать лицензии. Лицензия Скотта была одобрена, и он стал первым чернокожим гонщиком в NASCAR. Скотт выиграл десятки гонок за свои девять лет участия в соревнованиях регионального уровня. В 1959 году он выиграл два чемпионата. NASCAR присудил ему титул чемпиона среди гонщиков стоковых автомобилей класса "спортсмен" в штате Вирджиния, а также он выиграл чемпионат на трассе в классе "спортсмен" на Southside Speedway в Ричмонде. В 1961 году он перешел в Grand National Series. Он набрал наибольшее количество очков среди дебютантов в 1961 году. NASCAR признал его победителем после этого, но его семья не получила трофей, который он заслужил, до 2021 года – спустя почти 58 лет после гонки и 31 год после смерти Скотта. Он оставался конкурентоспособным гонщиком, несмотря на ограниченный бюджет, на протяжении всей 1960-х годов. Несмотря на свои успехи, он так и не получил коммерческого спонсорства. Скотт был вынужден завершить карьеру из-за травм, полученных в результате гоночной аварии в Талладеге, штат Алабама, в 1973 году, хотя он принял участие в еще одной гонке – National 500 в 1973 году, где финишировал 12-м. Он одержал одну победу и 147 раз финишировал в топ-10 в 495 стартах в Grand National. Скотт умер 23 декабря 1990 года в Дэнвилле, штат Вирджиния, страдая от рака позвоночника.
Личная жизнь
Жена Скотта, Мэри, водила грузовик, перевозивший его автомобиль, и они с супругом и их семерыми детьми посещали гонки. Его дочь Сибил впоследствии стала консультантом кампании NASCAR «Движение к разнообразию», которая стремится увеличить количество женщин и представителей меньшинств в этом виде спорта, как среди участников, так и среди зрителей. Скотт пошел в армию и служил механиком.
Наследие
Фильм «Смазанная молния» с Ричардом Прайором в роли Скотта был вольно основан на его биографии. Моджо Никсон, земляк Скотта из Данвилла, написал песню-посвящение под названием «Баллада Венделла Скотта», которая вошла в альбом Никсона и Скида Ропера 1986 года «Frenzy». Скотт был принят в Зал славы спорта Вирджинии и музей в Портсмуте (штат Вирджиния) в качестве члена класса 2000 года. В его родном городе Дэнвилле также названа улица в его честь. Известно лишь о семи других афроамериканских гонщиках, стартовавших как минимум в одной гонке в нынешней Кубковой серии: Элиас Боуи, Чарли Скотт, Джордж Уилтшир, Рэнди Бетеа, Вилли Т. Риббс, Билл Лестер и, недавно, Бубба Уоллес. Как сообщала газета The Washington Post, режиссер Джон У. Уорнер начал работу над документальным фильмом о Скотте под названием «История Венделла Скотта», который планировалось выпустить в 2003 году с закадровым голосом отца режиссера, бывшего сенатора США Джона Уорнера. Однако вместо этого Уорнер создал четырехдисковый DVD под названием «Американский сток: Золотая эра NASCAR: 1936–1971», в котором задокументированы многие гонщики, включая Скотта. В фильме были представлены интервью с другими гонщиками, в том числе с Ричардом Петти. Скотт является одним из ключевых персонажей книги 1975 года «Номер один в мире, Flat Out, величайшая книга о гонках на автомобилях всех времен», написанной Джерри Бледсо. В апреле 2012 года Скотт был номинирован на включение в Зал славы NASCAR, а в мае 2014 года был выбран для включения в класс 2015 года. В январе 2013 года в Дэнвилле (штат Вирджиния) Скотту была установлена историческая табличка. На табличке указано: «Преодолевая предрассудки и дискриминацию, Скотт разрушил расовые барьеры в NASCAR, его 13-летняя карьера включала 20 финишей в первой пятерке и 147 финишей в первой десятке». 30 января 2015 года Скотт был введен в Зал славы NASCAR. Вольно основанная на его жизни, вымышленная версия Скотта получила эпизодическую роль в мультфильме Pixar 2017 года «Тачки 3». Его озвучивает Исайя Уитлок-младший в образе антропоморфного автомобиля, с измененным именем Ривер Скотт. Вымышленная версия Скотта в начале его карьеры в 1955 году была широко представлена во втором эпизоде второго сезона сериала «Бесценное время». В эпизоде основными темами стали история Скотта как контрабандиста, его механические и водительские навыки, настойчивость, а также прошлые и будущие несправедливости, вызванные расовой дискриминацией.
НАСКАР
(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)
Серия "Великий национал"
Результаты NASCAR Grand National Series Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 Очки Место 1961 Scott Racing 87 Chevy CLT JSP DAY DAY DAY PIF AWS HMS ATL GPS 32-е 4726 34 HBO BGS MAR NWS CLB HCY RCH MAR DAR CLT CLT RSD ASP CLT PIF BIR GPS BGS NOR HAS STR DAY ATL CLB MBS BRI NSV BGS AWS RCH SBO DAR HCY RCH CSF ATL MAR NWS CLT BRI GPS HBO 1962 CON AWS DAY DAY DAY CON AWS SVH HBO RCH CLB NWS GPS MBS MAR BGS BRI RCH HCY CON DAR PIF CLT ATL BGS AUG RCH SBO DAY CLB ASH GPS AUG SVH MBS BRI CHT NSV HCY RCH DTS AUG MAR NWS CLT ATL 22-е 9906 89 HUN AWS STR BGS PIF VAL DAR 1963 34 BIR GGS THS RSD DAY DAY DAY PIF AWS HBO ATL HCY BRI AUG RCH GPS SBO BGS MAR NWS CLB THS DAR ODS RCH CLT BIR ATL DAY MBS SVH DTS BGS ASH OBS BRR BRI GPS NSV CLB AWS PIF BGS ONA DAR HCY RCH MAR DTS NWS THS CLT SBO HBO RSD 15-е 14814 1964 CON AUG JSP SVH RSD DAY DAY DAY RCH BRI GPS BGS ATL AWS HBO PIF CLB NWS MAR SVH DAR 12-е 19574 Ford LGY HCY SBO CLT GPS ASH ATL CON NSV CHT BIR VAL PIF DAY ODS OBS BRR ISP GLN LIN BRI NSV MBS AWS ONA CLB BGS STR DAR HCY RCH ODS HBO MAR SVH NWS CLT HAR AUG JAC 55 Chevy DTS 1965 34 Ford RSD DAY DAY DAY PIF AWS RCH HBO ATL GPS NWS MAR CLB BRI DAR LGY BGS HCY CCF ASH HAR NSV BIR ATL GPS MBS VAL DAY ODS OBS ISP GLN BRI NSV CCF AWS SMR PIF AUG CLB DTS BLV BGS DAR HCY LIN ODS RCH MAR NWS CLT HBO CAR DTS 11-е 19902 Fred Goad 70 Ford CLT Clay Eastridge 57 Ford DAR 1966 Scott Racing 34 Ford AUG RSD DAY DAY DAY CAR BRI ATL HCY CLB GPS BGS NWS MAR DAR LGY MGR MON RCH CLT DTS ASH PIF SMR AWS BLV GPS DAY ODS BRR OXF FON ISP BRI SMR NSV ATL CLB AWS BLV BGS DAR HCY RCH HBO MAR NWS CLT 6-е 21702 25 DAR Pistone Racing 59 Ford CAR 1967 Scott Racing 34 Ford AUG RSD DAY DAY DAY AWS BRI GPS BGS ATL CLB HCY NWS MAR SVH RCH DAR BLV LGY CLT ASH MGR SMR BIR CAR GPS MGY DAY TRN OXF FDA ISP SMR NSV ATL BGS CLB SVH DAR HCY RCH BLV HBO MAR NWS CAR AWS 10-е 20700 Ron Stotten 94 Chevy BRI GC Spencer Racing 49 Plymouth CLT 1968 Scott Racing 34 Ford MGR MGY RSD DAY RCH ATL HCY GPS CLB NWS MAR AUG AWS BLV LGY CLT ASH MGR SMR BIR CAR GPS DAY ISP OXF FDA TRN BRI SMR NSV ATL CLB BGS AWS SBO LGY DAR HCY RCH BLV HBO MAR NWS AUG CLT CAR JFC 9-е 2685 GC Spencer Racing 50 Plymouth BRI Roy Tyner 09 Chevy DAR Gray Racing 19 Ford ATL 1969 Scott Racing 34 Ford MGR MGY RSD DAY DAY DAY CAR AUG BRI CLB HCY GPS RCH NWS MAR AWS DAR BLV LGY CLT MGR SMR MCH KPT GPS NCF DOV TPN TRN BLV BRI NSV SMR ATL MCH SBO BGS AWS DAR HCY RCH TAL CLB MAR NWS SVH AUG CAR JFC MGR TWS 9-е 3015 Dennis Holt 23 Ford ATL Robertson Racing DAY GC Spencer Racing 8 Plymouth CLT 1970 Scott Racing 34 Ford RSD DAY DAY DAY RCH CAR SVH ATL BRI TAL NWS CLB DAR BLV LGY CLT SMR MAR MCH HCY KPT GPS DAY AST TPN HCY DOV NCF NWS CLT MAR MGR CAR LGY 14-е 2425 George Wiltshire Dodge RSD Brooks Racing 26 Ford TRN 34 BRI Robertson Racing Plymouth SMR NSV ATL CLB ONA MCH TAL BGS SBO DAR RCH 1971 Scott Racing 34 Ford RSD DAY DAY DAY ONT RCH CAR HCY BRI ATL CLB GPS SMR NWS MAR DAR SBO TAL ASH KPT CLT DOV MCH RSD HOU GPS DAY BRI AST ISP TRN NSV ATL BGS ONA MCH TAL CLB HCY DAR MAR DOV CAR MGR RCH TWS 19-е 2180 Garn Racing 96 Chevy TAL Eddie Yarboro 13 Plymouth MAR Cunningham Kelley 07 Chevy CLT Scott Racing 26 Ford NWS
Серия Кубка Уинстона
Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Очки Ссылка 1972 Scott Racing 34 Ford RSD DAY RCH ONT CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL DOV MCH RSD TWS DAY BRI TRN ATL TAL MCH NSV DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR TWS 40-й 1317.5 Howard & Egerton Racing Chevy CLT 1973 Scott Racing Ford RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR 61-й – Mercury TAL55 NSV CLT DOV TWS RSD MCH DAY BRI ATL TAL NSV DAR RCH DOV NWS MAR Faustina Racing 5 Dodge CLT CAR