Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Недействующий национальный авиаперевозчик Сомали, 1964–1991
Defunct flag carrier of Somalia, 1964–1991
Somali Airlines была национальным авиаперевозчиком Сомали. Основанная в 1964 году, она осуществляла рейсы как по внутренним, так и по международным направлениям. Авиакомпания эксплуатировала самолеты Boeing 720B, Boeing 707-300 и Airbus A310-300 на маршрутной сети, охватывающей Ближний Восток и Европу. Деятельность авиакомпании была прекращена после начала гражданской войны в начале 1990-х годов, когда в стране воцарился хаос. Позднее, в 2012 году, восстановленное правительство Сомали начало подготовку к ожидаемому перезапуску авиаперевозчика.
Somali Airlines was the flag carrier of Somalia. Established in 1964, it offered flights to both domestic and international destinations. It operated Boeing 720Bs, Boeing 707 300s and Airbus A310 300s on a network to the Middle East and Europe. The airline discontinued operations after the start of the civil war in the early 1990s, when the country fell into anarchy. A reconstituted Somali government later began preparations in 2012 for an expected relaunch of the carrier,
Общий
Somali Airlines была основана 5 марта 1964 года как национальная авиакомпания недавно независимой Сомали. Вскоре после основания авиакомпании Соединенные Штаты передали ей четыре Douglas DC-3. Авиакомпания начала свою деятельность, первоначально обслуживая внутренние направления с флотом из трех DC-3 и двух Cessna 180. В 1976 году компания приобрела два Boeing 720B у American Airlines – последние два самолета этого типа, находившиеся в эксплуатации у американского перевозчика. Также был размещен заказ на два Boeing 707. В 1983 году полковник Мохамуд Гуляйд был назначен председателем и генеральным директором. В численность персонала составляла 714 человек, а флот сократился до двух Boeing 707-320C и двух F.27-600, выполнявших рейсы из Берберы и Могадишо в Абу-Даби, Каир, Франкфурт, Джидду, Найроби и Рим. В связи с началом гражданской войны в начале 1990-х годов, все операции авиакомпании были официально приостановлены в 1991 году.
Somali Airlines was founded on 5 March 1964 as the newly independent Somalia's national airline. Shortly after the carrier was formed, four Douglas DC 3s were donated by the United States. The airline began operations in , initially serving domestic destinations with a fleet of three DC 3s and two Cessna 180s. In 1976, the company purchased two Boeing 720Bs from American Airlines, the two last ones in service with the American carrier. It also ordered a further two Boeing 707s. Colonel Mohamoud Gulaid was appointed chairman and CEO during 1983. At , the number of employees was 714 and the fleet had reduced to include two Boeing 707 320Cs and two F.27 600s, with routes operated from Berbera and Mogadishu to Abu Dhabi, Cairo, Frankfurt, Jeddah, Nairobi and Rome. Due to the outbreak of the civil war in the early 1990s, all of the carrier's operations were officially suspended in 1991.
Аварии и инциденты
Согласно Aviation Safety Network, Somali Airlines пережила шесть происшествий за всю историю своего существования; пять из них привели к потере самолета, и три – к гибели людей. ДатаМестоположениеСамолетРегистрационный номерПовреждения самолетаПогибшиеОписаниеformat=dmyViscount 7006O AAJW/O5/30Самолет выполнял заход на посадку в международный аэропорт Могадишо, когда потеря управления из-за пожара, возникшего в грузовом отсеке. При посадке носом вниз, носовая стойка шасси сломалась, и самолет продолжил движение по фюзеляжу, пока не остановился. Пожар усилился, в конечном итоге охватив фюзеляж и полностью уничтожив его. format=dmy БосасоDouglas C 47A6O SACW/O0/11Самолет потерпел крушение вскоре после взлета из аэропорта Босасо из-за отказа двигателя. format=dmy Балад[[Fokker F27#Variants6O SAYW/O50/50Рейс 40 разбился недалеко от Балада и сгорел через несколько минут после взлета из международного аэропорта Могадишо по внутреннему пассажирскому маршруту Могадишо – Харгейса. Самолет столкнулся с сильной турбулентностью на своем маршруте, войдя в зону сильного дождя и начал снижаться. Нагрузки, которые испытывал планер во время снижения – до 5,76 g – превысили допустимые, и части правого крыла отделились. format=dmy Найроби[[Boeing 707#Variants6O SBTW/O0/70Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Джомо Кениатта после прерванного взлета. format=dmyF27 200RF6O SAZW/O30/30Повстанцы заявили, что сбили самолет, вылетевший из международного аэропорта Харгейсы в направлении Могадишо, во время начального набора высоты.
According to Aviation Safety Network, Somali Airlines experienced six events throughout its history; five of the occurrences carried with the hull loss of the aircraft involved, and three of them had fatalities. DateLocationAircraftTail numberAircraft damageFatalitiesDescriptionRefsformat=dmyViscount 7006O AAJW/O5/30The aircraft was on final approach to Mogadishu International Airport when control was lost due to a fire that erupted in the cargo hold. Upon a nose down landing, the nosegear collapsed and the airplane continued rolling on her nose until it came to rest. The fire intensified, eventually engulfing the fuselage and destroying it completely. format=dmy BosasoDouglas C 47A6O SACW/O0/11Crashed shortly after takeoff from Bosaso Airport, following a failure on the port engine. format=dmy Balad[[Fokker F27#Variants6O SAYW/O50/50Flight 40 crashed near Balad and burned out, minutes after take off from Mogadishu International Airport on a domestic scheduled Mogadishu–Hargeisa passenger service. The aircraft encountered severe turbulence on its flight path when it entered an area of heavy rain and started to dive. The stresses the airframe went through during the dive—up to 5.76 g—exceeded the ones it could possibly withstand, and parts of the starboard wing got detached. format=dmy Nairobi[[Boeing 707#Variants6O SBTW/O0/70Overran the wet runway at Jomo Kenyatta International Airport following an aborted take off. format=dmyF27 200RF6O SAZW/O30/30Rebels claimed to have shot down the aircraft, that had departed from Hargeisa International Airport bound for Mogadishu, during initial climbout.