Введение

Железнодорожная станция в Букингемшире, Англия.

Железнодорожная станция Таплоу обслуживает деревню Таплоу в Букингемшире, Англия. Она расположена в 22 милях (35 км) от начала линии; станция находится между [название станции] на востоке и [название станции] на западе. С декабря 2019 года станцию обслуживают местные поезда, принадлежащие к линии Elizabeth. В настоящее время все поезда, следующие в восточном направлении, прибывают на конечную станцию Абби Вуд; большинство поездов, следующих в западном направлении, прибывают на [название станции], а несколько поездов в часы пик прибывают на конечную станцию Мейденхед.

Первоначальная станция

Первая станция была открыта 4 июня 1838 года под названием Мейденхед (в некоторых публикациях упоминается как Мейденхед Риверсайд). Станция являлась конечной станцией Великой западной железной дороги чуть больше года, до открытия железнодорожного моста Мейденхед и линии до Твайфорда 1 июля 1839 года. В августе 1854 года станция была переименована в Мейденхед и Таплоу. Она была построена из дерева и располагалась к западу от косого моста, по которому железная дорога проходит над дорогой Бэт (современная A4), недалеко от…
С открытием современной станции Мейденхед в 1 1/2 милях к западу 1 ноября 1871 года станция Мейденхед и Таплоу была переименована в Таплоу; она была закрыта менее чем через год, 1 сентября 1872 года, когда новая станция Таплоу была открыта на ее нынешнем месте, в 1/4 миле к востоку. Как и станция Бернхэм, сама станция находится на значительном расстоянии к югу от деревни, от которой она получила свое название.

Текущая станция

Нынешняя станция была открыта 1 сентября 1872 года. Вероятно, её спроектировал архитектор GWR Дж. Э. Данкс, и она во многом относится к периоду четверного расширения линии с двухколейными главными путями. Станция необычно большая и выглядит величественно, несмотря на то, что в течение дня обслуживает относительно небольшое количество пассажиров. Это было обусловлено, во-первых, тем, что несколько крупных акционеров GWR жили поблизости и использовали станцию в викторианскую эпоху. Во-вторых, она изначально планировалась как часть высококачественной сети станций для пригородных пассажиров, пользующихся GWR. Во время Второй мировой войны станция Таплоу сыграла важную роль в транспортировке танков, хранившихся на "свалке", на месте которой сейчас находится торговый комплекс Слау. Бетонная дорога, усиленная стальным каркасом и построенная для выдерживания веса танков, до сих пор сохранилась на южной парковке станции. К северу от станции, на железнодорожном пути отстоя, находилась большая свалка колючей проволоки. Путь отстоя давно демонтирован, а оставшийся заметный уклон частично занят зданиями автосалона SGT. Остальные здания станции внешне мало изменились с момента их постройки.

Ремонт 2006 года

В 2006 году пешеходный мост, построенный в 1884 году, подвергся масштабной реконструкции стоимостью 250 000 фунтов стерлингов. До начала работ мост находился в очень плохом состоянии. В рамках этого проекта также была проведена перекраска зданий станции, частичная перекладка покрытия островных платформ и обновление клумб. Реконструкция была завершена к чемпионату мира по гребле 2006 года на озере Дорни, для которого был организован шаттл для перевозки зрителей к месту проведения соревнований и обратно. На время проведения чемпионата на станции временно появилось воскресное расписание движения. Станция активно использовалась во время Олимпийских игр в Лондоне 2012 года в связи с проведением соревнований по гребле и гребле на каноэ на озере Дорни.

Модернизация Crossrail и GWML

На станции проведено множество работ по улучшению, включая обновление многих станционных объектов, обустройство отапливаемых залов ожидания и строительство нового пешеходного моста с лифтами для обеспечения безбарьерного доступа. Это дополняет работы, выполненные в рамках модернизации основной линии Great Western, которые включали модернизацию систем сигнализации и электрификацию участка между Лондоном Паддингтон и… В декабре 2017 года Таплоу стала самой западной железнодорожной станцией, переданной в управление Transport for London, управление станцией было передано от Great Western Railway перед началом движения поездов линии Elizabeth через станцию.

Объекты

В Taplow сохранилась касса викторианской эпохи, а платформы соединены пешеходным мостом. На станции четыре платформы, однако платформы 1 и 2 (на линиях экспрессов) закрыты и используются только в исключительных случаях. Станция оборудована автоматом по продаже билетов (TVM) и современными информационными табло для пассажиров, а также парковкой, находящейся под видеонаблюдением. Станция была модернизирована в преддверии запуска поездов Elizabeth Line. Были установлены терминалы для бесконтактной оплаты, а также новый пешеходный мост с тремя лифтами, обеспечивающими безбарьерный доступ ко всем платформам. Ранее на станции был установлен велопарк и отремонтированы туалеты компанией First Great Western. Станция Taplow получила статус "Безопасная станция" от Британской транспортной полиции. Изначальный пешеходный мост, построенный в 1884 году, был полностью демонтирован в середине 2018 года и заменен временной конструкцией. Ремонт решетчатого пешеходного моста (поврежденного железнодорожными подрядчиками) был отменен; новый современный пешеходный мост с лифтами в лондонской части станции открылся в конце 2019 года.

В художественной литературе

В мультсериале "Томас и друзья" станция "Келлсторп Роуд" на главной линии основана на этой станции.