Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Первыми европейцами, посетившими эти места, была экспедиция Чарльза Штурта, который проплыл мимо на гребной лодке в 1830 году. Первыми европейцами, достигшими этих мест по суше, верхом, в марте 1838 года, была экспедиция Хилла, Оукдена, Уиллиса и Вуда. Они отметили значительное коренное население. Изначально европейцы знали эту местность как Северо-Западный Изгиб, или Нор'Уэст-Бенд, или Великий Южный Изгиб, из-за резкого изменения течения и направления реки Мюррей. Здесь река, текущая на запад, поворачивает на юг. Соседняя пионерская пасторальная станция, Северо-Западный Изгиб, основанная в 1840-х годах, до сих пор носит это название. Город был провозглашен в 1878 году, в год открытия железнодорожной линии из Аделаиды через Капунда, и был назван в честь сэра Уильяма Моргана, тогдашнего главного секретаря, а впоследствии премьер-министра Южной Австралии. Был построен большой причал, и Морган, являясь конечной железнодорожной станцией (отсюда и название местного отеля), стал одним из самых оживленных портов на реке Мюррей. Он обрабатывал почти весь объем импортируемых и экспортируемых товаров (особенно шерсти) в обширный регион вверх по течению от Моргана вдоль рек Мюррей и Дарлинг. В период расцвета Морган был вторым по загруженности портом в Южной Австралии (после Порт-Аделаиды), с шестью поездами в день, перевозившими грузы из реки Мюррей в Порт-Аделаиду. С развитием автомобильного транспорта в начале 20-го века речной транспорт пришел в упадок. Железнодорожное сообщение с Морганом было окончательно прекращено в 1969 году.
The first Europeans to visit were the expedition of Charles Sturt, who passed by in a rowboat in 1830. The first Europeans to visit overland, by horseback, in March 1838, was the expedition of Hill, Oakden, Willis, and Wood. They noted a large Indigenous population. The locality was originally known to Europeans as the North West Bend, or Nor'west Bend, or Great South Bend, due to an acute change in the trend and direction of the Murray. The westward flowing stream of the river turns here to flow southward. The nearby pioneering pastoral station, Northwest Bend Station, established in the 1840s, still bears that name. The town was proclaimed in 1878, the year the railway line from Adelaide via Kapunda was opened, and was named at that time after Sir William Morgan, then Chief Secretary, later Premier of South Australia. A large wharf was built, and Morgan, being the railway terminus (hence the name of a local hotel), became one of the busiest ports on the Murray. It handled nearly all the goods that were being imported and exported (particularly wool) to and from a vast region upstream from Morgan along the Murray and Darling rivers. At its peak, Morgan was the second busiest port in South Australia (behind only Port Adelaide), with six trains a day carrying freight from the Murray to the sea at Port Adelaide. As road transport improved through the early part of the 20th century, river transport declined. The railway to Morgan finally closed in 1969.
Современный Морган
Морган сегодня хорошо известен большим количеством причалов для домов на воде и предоставляемых услуг, а в настоящее время ведется строительство марины для домов на воде. Круглосуточно и бесплатно работает паром для переправы через реку. Непосредственно к югу (по течению) от Моргана расположена прибрежная зона отдыха Бренда Парк, которая процветает со времен Второй мировой войны, начавшись с простых хижин, а теперь превратившись в престижные дома для отдыха на берегу реки. Несмотря на эту новую застройку, в городе сохранилось множество исторических зданий. На многих из них установлены таблички, указывающие на их прежнее назначение и внешний вид. Два исторических отеля расположены напротив друг друга, с видом на набережную. Рядом с набережной находится кемпинг для караванов. Морган входит в состав местного самоуправления Mid Murray Council, избирательного округа Стюарт и федерального избирательного округа Баркер. Во время Второй мировой войны был построен трубопровод Морган – Уайалла от реки Мюррей в Моргане для обеспечения пресной водой города Уайалла. Названная в честь города Морган, оса Pseudofoenus morganensis Jennings & Austin 2002 (Hymenoptera: Gasteruptiidae).
Morgan today is well known for its number of houseboat moorings and services, and a houseboat marina is currently under construction. A free road transport ferry service operates 24 hours for river crossings. Just southward (downstream) from Morgan is a riverfront development named Brenda Park, which has flourished since WWII, originally as rustic shacks, but now as prestige waterfront holiday homes. Despite these new developments, many historic buildings remain in the town. A number of these buildings have signs showing their former use and appearance. The two hotels, both historic, sit opposite each other, facing the riverfront. A caravan park is sited near the riverfront. Morgan is in the Mid Murray Council local government area, the state electoral district of Stuart, and the federal Division of Barker. During World War II, the Morgan Whyalla pipeline was built from the Murray River at Morgan to supply fresh water to the city of Whyalla. The wasp Pseudofoenus morganensis Jennings & Austin 2002 (Hymenoptera: Gasteruptiidae) is named after the town of Morgan.