Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Участок обрывистого склона в центральном Линкольншире, Англия.
Portion of escarpment in central Lincolnshire, England
Описание
Скалы образованы устойчивыми породами юрского периода, преимущественно из известняковой формации Линкольншир, и примечательны своей длиной и прямолинейностью. Однако они невелики по высоте, возвышаясь примерно на 50 метров или меньше над окружающей местностью. Они протягиваются более чем на 50 миль от границы Лестершира вблизи Грантема до устья Хамбера, и прерываются лишь дважды речными долинами в Анкастере и Линкольне, через которые протекают реки Слеа и Уитэм соответственно. К западу от скалы, к северу от Линкольна, находится река Трент, а к западу и югу от Линкольна – долина Уитэм. По вершине скалы проходят две исторически значимые дороги. В непосредственной близости от обрыва расположена древняя тропа, известная как Юрский путь, которая на большей части своего пути теперь состоит из автомагистрали A607 к югу от Линкольна и B1398 к северу. Вторая дорога – римская Эрмин-стрит, современная автомагистраль A15, которая проходит параллельно в нескольких милях к востоку от Эджа. К северу от Линкольна название Линкольн-Клифф, или просто Клифф, используется местными жителями для обозначения всего известнякового хребта юрского периода, а не только его крутого западного склона. Это отражено в названиях мест, таких как Уэлтон-Клифф, Саксби-Клифф и Кэнби-Клифф, соответствующих приходским делениям хребта. Такое использование названия не встречается к югу от Линкольна, где термин "Клифф" относится только к самому склону, в отличие от известнякового плато (которое здесь называется Линкольн Хит). Чтобы избежать путаницы, некоторые предпочитают называть этот скальный участок Линкольнский край или Линкольнширский край, а название Линкольн-Клифф резервируют для участка известнякового хребта к северу от Линкольна. Два разрыва в хребте в Линкольне и Анкастере интерпретируются как указание на прежнее русло прото-Трента, текущего на восток. Река текла из района Ноттингема к Северному морю через долину Белвуар и разрыв в хребте в Анкастере. Позднее она использовала Линкольнскую долину, прежде чем принять свое нынешнее северное направление, чтобы соединиться с Йоркширским Узом и образовать Хамбер.
The scarp is formed by resistant Jurassic age rocks, principally the Lincolnshire Limestone Formation, and is remarkable for its length and straightness. However it is modest in height, rising about 50 metres or less above the surrounding landscape. It runs for over 50 miles from the Leicestershire border near Grantham to the Humber Estuary, and is broken only twice by river gaps at Ancaster and Lincoln, through which the rivers Slea and Witham respectively flow. To the west of the Cliff north of Lincoln lies the River Trent, with the valley of the Witham to the west south of Lincoln. The top of the Cliff is followed by two historically significant roads. Closely following the escarpment is an ancient trackway, loosely known as the Jurassic Way, which in large parts now consists of the A607 south of Lincoln and the B1398 to the north. The second road is the Roman Ermine Street, the modern A15, that runs parallel a few miles to the east of the Edge. North of Lincoln, the name Lincoln Cliff, or simply the Cliff, is locally used to refer to the entire ridge of Jurassic Limestone, not just its steep western scarp. This can be seen in placenames such as Welton Cliff, Saxby Cliff and Caenby Cliff, reflecting parish based divisions of the ridge. This use of the name is not found south of Lincoln, where the term Cliff refers only to the scarp itself, as distinct from the limestone plateau (which is here called the Lincoln Heath). To minimise confusion, some people prefer the name Lincoln Edge or Lincolnshire Edge for the scarp that runs from Grantham to the Humber, reserving the name Lincoln Cliff for the section of limestone ridge north of Lincoln. The two gaps in the ridge at Lincoln and at Ancaster are interpreted as indicating the former course of the eastward flowing proto Trent. The river flowed from the Nottingham area towards the North Sea via the Vale of Belvoir and the gap in the ridge at Ancaster. At a later stage it used the Lincoln Gap before assuming its present northerly course to join with the Yorkshire Ouse to form the Humber.