Введение

Джандакот — южный пригород Перта, Западная Австралия, расположенный в границах муниципалитета Кокберн. Он наиболее известен аэропортом Джандакот, который полностью находится в пределах пригорода. Этот аэропорт является «самым загруженным аэропортом авиации общего назначения в Австралии по количеству взлетов и посадок», шестым по загруженности гражданским аэропортом Австралии в финансовом году, завершившемся 30 июня 2018 года, и самым загруженным гражданским аэропортом Австралии в 2011 финансовом году.

История

Джандакот был первоначально назван в честь озера Джандакот, которое в 1973 году было переименовано в озеро Форрестдейл. Карты колонии реки Суон, созданные в начале 1830-х годов, показывают озеро огромных размеров, расположенное к юго-западу от Келмскотта. Имя первого европейца, обнаружившего озеро, остается неизвестным, но в феврале 1833 года генерал-геодезист Септимус Роу обнаружил, что размер озера был сильно преувеличен. Оно стало хорошо известно как место для водопоя на первоначальном тракте между рекой Каннинг и Пиньярой, и в 1844 году его коренное название было записано геодезистом Грегори, братом Августа Грегори, как Джандакот. В последующие годы название записывалось по-разному: Джандикотт, Джандакут и Джандакотт, но в конечном итоге было принято написание Джандакот. Считается, что коренное значение этого слова – "место Свистящего Орла".

География

На севере он ограничен шоссе Роу, автострадой Квинна на западе, дорогой Джонстон на востоке, а на юге – дорогой Фрейзер, дорогой Джандакот, дорогой Соломона и дорогой Армадейл. Северо-восточная граница района также является муниципальной границей города Мелвилл, а восточная граница – муниципальной границей города Каннинг.

Аэропорт Джандакот

Джандакот наиболее известен аэропортом Джандакот, расположенным на его территории. Аэропорт Джандакот используется для лётных испытаний и внутренних авиарейсов. Это самый загруженный второстепенный аэропорт в Австралии. Популярной особенностью является кафе с видом на взлетно-посадочную полосу. Аэропорт был открыт в 1963 году. Компания по развитию земельных участков заинтересована в перепланировке территории, занимаемой аэропортом Джандакот, в обмен на строительство нового аэропорта, расположенного дальше от многих клиентов аэропорта. В отличие от десятков тысяч людей, проживающих вблизи аэропорта, авиационное сообщество оказывает серьёзное сопротивление этой инициативе. В 2006 году та же компания столкнулась с новым препятствием, когда министр транспорта письменно уведомил их о том, что аэропорт будет продолжать функционировать в текущем месте и в соответствии с условиями аренды с федеральным правительством. Это включает в себя масштабную реконструкцию аэродромной инфраструктуры, в том числе строительство новой параллельной взлетно-посадочной полосы 12/30.

Проект "зеленого водорода"

В 2018 году Австралийское агентство по возобновляемой энергии (ARENA), независимое правительственное агентство, объявило о финансировании в размере нескольких миллионов долларов на первый в Австралии проект по производству зеленого водорода – ATCO Hydrogen Microgrid, расположенный в Джандакоте. Проект предусматривал проведение компанией ATCO испытаний по производству, хранению и использованию возобновляемого водорода для питания микросети и оценке целесообразности реализации аналогичного процесса в большем масштабе. После использования солнечной энергии для разделения молекул водорода из воды, водород был собран и подан в систему микросети в Центре инноваций в области чистой энергетики (CEIH) в Джандакоте. Общая стоимость проекта составила m, из которых 1,79 млн австралийских долларов выделило ARENA, а завершен проект был 30 ноября 2019 года.

Климат

В Джандакоте преобладает комфортный климат, характерный для региона Перт: прохладная, влажная зима и жаркое, сухое лето. Летние температуры могут достигать, а зимой в Джандакоте наблюдаются умеренные температуры. Джандакот является обладателем рекорда самой низкой температуры в городской зоне Перта – , и зимой температура регулярно опускается ниже нуля.