Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Глостершире, Англия.
Бывшая станция Стоунхаус обслуживает город Стоунхаус в Глостершире, Англия. Станция является остановкой на линии «Золотая долина» между [пунктом назначения 1] и [пунктом назначения 2]; она расположена на расстоянии 104 мили (167 км) от [пункта отправления] по ходу линии.
Railway station in Gloucestershire, England
the former station
Stonehouse railway station serves the town of Stonehouse in Gloucestershire, England. The station is a stop on the Golden Valley Line between and ; it is located 104 mile (167 km) down the line from .
История
Ранее станция называлась Stonehouse Burdett Road, чтобы отличать её от другой станции, Stonehouse (Bristol Road), расположенной на линии между Бристолем и Глостером. Станция Stonehouse Bristol Road была закрыта для пассажирских перевозок в 1965 году, а для грузовых – в следующем году в рамках программы Бичинга.
The station was formerly called Stonehouse Burdett Road to distinguish it from a second station, Stonehouse (Bristol Road), on the line between Bristol and Gloucester. Stonehouse Bristol Road closed to passengers under the Beeching Axe in 1965 and to goods traffic the following year.
Описание
Станция имеет две платформы и обслуживается компанией Great Western Railway. На станции есть билетная касса, расположенная на платформе в направлении Глостера; она обычно открыта только по утрам, до окончания часа пик. Изначально платформы были короткими: всего около каждого. Этого хватало для размещения двухвагонных поездов, использовавшихся на местных маршрутах Суиндон – Челтенхэм Спа; однако поезда класса 800, следующие в Лондон или Челтенхэм Спа, могут состоять и из девяти вагонов. Поскольку длинные поезда разместить полностью невозможно, поезда, следующие в сторону Глостера, останавливаются на платформе только двумя передними вагонами, а поезда, следующие в сторону Лондона, обычно останавливаются двумя задними вагонами. Пассажирам, планирующим выйти в Стоунхаусе, рекомендуется заранее пройти по поезду к нужным вагонам. Так как поезда из Челтенхэма разворачиваются в Глостере, это может ввести велосипедистов в заблуждение относительно того, в какой конец поезда загружать велосипеды.
The station has two platforms, and is operated by Great Western Railway. The station has a ticket office, located on the Gloucester bound platform; it is normally only open in the mornings, until the end of the peak period. The platforms were originally short: only about each. This was long enough to accommodate the two coach trains used on Swindon – Cheltenham Spa local services; but Class 800s running to or from London or Cheltenham Spa may be up to nine coaches. Since long trains cannot be accommodated entirely, such trains running towards Gloucester stopped with the front two coaches in the platform, and those running toward London normally stop with the rear two in the platform. Passengers intending to alight at Stonehouse are advised earlier in their journeys to proceed along the train to the relevant coaches. Since trains from Cheltenham reverse at Gloucester, this can lead to confusion for cyclists as to which end of the train in which to load their bicycles.
Обновление станции
В декабре 2017 года на станции завершили модернизацию стоимостью 300 000 фунтов стерлингов. Работы включали выравнивание площадки, улучшение доступа и строительство нового пешеходного моста. В 2018 году была улучшена система информирования пассажиров, в частности, установлены светодиодные матричные табло с информацией о поездах и внедрено автоматическое оповещение. В 2019 году завершили работы по удлинению коротких платформ примерно на 100 метров. Эти изменения потребовались для запуска поездов класса 166, которые длиннее ранее использовавшегося на линии подвижного состава.
In December 2017 the station completed a £300,000 upgrade. The work included ground levelling, improved access and a new footbridge. In 2018, improvements were made to the provision of service information for passengers, comprising the installation of LED dot matrix passenger information screens and the provision of automated announcements. Works to extend the short platforms by around 100m were completed in 2019. These changes were required for introduction of Class 166 trains, which are longer than the previous rolling stock used on the line.
Услуги
Great Western Railway осуществляет перевозки из Лондона Паддингтона в Глостер и Челтенхэм Спа, используя поезда Class 800, а также ограниченное количество местных рейсов из Глостера и Челтенхэма с использованием двухвагонных составов Class 165. Поезда ходят каждый час в обоих направлениях с понедельника по субботу. По воскресеньям курсируют ежечасные рейсы между Челтенхэмом и Суиндоном, с тремя рейсами в день до Паддингтона.
Great Western Railway operate services from London Paddington to Gloucester and Cheltenham Spa using Class 800s, and limited local services from to Gloucester and Cheltenham using Class 165 two carriage sets. Trains call hourly in each direction Mon Sat. On Sundays, hourly services between Cheltenham and Swindon with 3 services a day onwards to Paddington.