Казимеж Порембский: Первый главнокомандующий польским флотом.
Kazimierz Porębski
Казимеж Порембский: биография адмирала, первого главнокомандующего польским флотом. Служба в Российском Императорском флоте и вклад в создание морских сил Польши.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Казимир Поренбский (15 ноября 1872 – 21 января 1933) – польский морской офицер, достигший звания адмирала в Императорском русском флоте и впоследствии ставший первым главнокомандующим польским военно-морским флотом межвоенного периода.
Polish naval officer, 1st commander in chief of inter war Polish Navy
Kazimierz Porębski (November 15, 1872 – January 21, 1933) was a Polish career naval officer who rose to the position of admiral within the Imperial Russian Navy and was subsequently the first commander in chief of the inter war Polish Navy.
Биография
Поренбский родился в Вильнюсе, в Виленской губернии Российской империи, в семье этнических поляков. В 1889 году он поступил в Морский кадетский корпус в Петрограде и окончил его в 1892 году в звании мичмана.
Porębski was born in Vilnius, in what was then Vilna Governorate of the Russian Empire, to an ethnic Polish family. He entered the Sea Cadets Corps in Petrograd in 1889 and graduated as a midshipman in 1892.
Карьера в российском флоте
Поребский посещал школу минной войны после зачисления в Императорский Российский военно-морской флот. С 1895 по 1899 год он служил на борту русского бронекруйзера «Дмитрий Донской», на котором совершил плавание по Средиземному морю и на Дальний Восток, посетив Нагасаки (Япония) в 1896 году. 13 апреля 1897 года, после возвращения в Россию, Поребский был произведен в лейтенанты и продолжил обучение минному делу. В 1899–1901 годах Поребский служил на российском крейсере «Памят Азова». 1 декабря 1901 года он стал старшим офицером на крейсере «Новик», строительство которого ему было поручено контролировать на верфи Schichau Werke в Данциге (Германия). 17 апреля 1905 года он был произведен в капитан-лейтенанты. «Новик» принимал активное участие в русско-японской войне, особенно в сражении у Желтого моря и битве при Корсакове. После окончания войны, 6 декабря 1906 года, Поребский был произведен в лейтенант-коммандеры и назначен на Российский Балтийский флот. В 1909 году он непродолжительное время командовал новым крейсером «Адмирал Макаров». С 1909 по 1913 год Поребский был капитаном минного транспорта «Енисей». 26 ноября 1912 года он был произведен в капитаны. В начале Первой мировой войны Поребский был капитаном русского линкора «Императрица Мария» в составе Черноморского флота и участвовал в боевых действиях у берегов Болгарии. 19 апреля 1916 года Поребский был произведен в контр-адмиралы и назначен командовать крейсерской эскадрой Черноморского флота. В ноябре 1916 года он был отправлен в резерв, но в начале 1917 года был возвращен на службу и назначен командующим укреплениями, охраняющими Финский залив. Затем Поребский служил начальником Морского департамента Северо-Западного фронта.
Porębski attended mine warfare school upon being commissioned into the Imperial Russian Navy. From 1895 to 1899, he served aboard the Russian armoured cruiser Dmitrii Donskoi on which he voyaged to the Mediterranean and the Far East with a visit to Nagasaki, Japan in 1896. Porebski was promoted to lieutenant on April 13, 1897, after his return to Russia, and continued his studies in mine warfare. Porebski was assigned to the Russian cruiser Pamiat Azova from 1899 to 1901. On December 1, 1901, he became the executive officer on the cruiser Russian cruiser Novik, whose construction he had been sent to oversee at the Schichau Werke shipyards in Danzig, Germany. Assigned with Novik to the Russian Pacific Fleet, he was promoted to Captain Lieutenant on April 17, 1905. Novik played an active role in the Russo Japanese War, especially at the Battle of the Yellow Sea and the Battle of Korsakov. After the end of the war, Porębski was promoted to lieutenant commander on December 6, 1906, and was assigned to the Russian Baltic Fleet. He briefly commanded the new cruiser, Russian cruiser Admiral Makarov, in 1909. From 1909 to 1913, Porębski was captain of the minelayer, Yenisei. He was also promoted to the rank of captain on November 26, 1912. During the early stages of World War I, Porębski was captain of the battleship, Russian battleship Imperatritsa Mariya, with the Russian Black Sea Fleet and was active in combat operations off of Bulgaria. Porębski was promoted to rear admiral on April 19, 1916, and reassigned to command the cruiser squadron of the Black Sea Fleet. He went into the reserves from November 1916, but was recalled in early 1917, and was placed in command of the fortifications guarding the Gulf of Finland. Porebski then served as head of the Maritime Department for the Northwestern Front.
Польская военно-морская карьера
С началом русской революции Поребский был освобожден от службы в российском флоте и быстро переехал в недавно независимую Польшу, прибыв в Варшаву в ноябре 1918 года. Он основал предшественника Морской и колониальной лиги, организации, посвященной созданию польского флота и обеспечению Польше заморского колониального присутствия. С 1919 года он служил в Департаменте морских дел Министерства национальной обороны, инициировав создание Польского торгового флота и Польской военно-морской академии в 1920 году. Он также принимал участие в приобретении учебного парусного судна "Львов" и расширении военного порта в Гдыне. Поребский также участвовал в символической церемонии "Венчания Польши с морем", проведенной президентом Польши генералом Юзефом Галлером в начале 1920 года. Во время польско-советской войны (февраль 1919 – март 1921) Поребский командовал военно-морскими подразделениями на реке Висла. В 1921 году ему было присвоено звание вице-адмирала, и он стал председателем отдела морских дел в Департаменте военно-морского флота. Однако в 1925 году он оказался вовлечен в политический скандал, связанный с закупкой устаревших морских мин, и был вынужден подать в отставку. В 1927 году он вышел в отставку с государственной службы. Уголовное расследование, начатое против него в 1928 году военной прокуратурой, было в конечном итоге прекращено. Поребский умер 21 января 1933 года в Варшаве после продолжительной болезни и был похоронен на Военном кладбище Повонзки.
With the Russian Revolution, Porębski was released from service with the Russian Navy and quickly moved to the newly independent Poland, arriving in Warsaw in November 1918. He founded the predecessor of the Maritime and Colonial League, an organization dedicated to the establishment of a Polish Navy with an overseas colonial presence. From 1919, he joined the Department of Maritime Affairs in the Ministry of National Defense, initiating the Polish Merchant Navy and the Polish Naval Academy in 1920. He also was involved in the purchasing of the training sailing ship "Lwów", and the expansion of the military harbor in Gdynia. Porebski also participated in the symbolic Poland's Wedding to the Sea performed by Polish president General Józef Haller in early 1920. During the Polish–Soviet War (February 1919 – March 1921), Porębski commanded naval units on the Vistula River. In 1921, he was granted the rank of vice admiral and served as chairman of Maritime Affairs in the Department of the Navy. However, in 1925, he became embroiled in a political scandal involving the purchase of obsolete naval mines and was forced to resign his post. He retired from public service in 1927. A criminal investigation that was launched against him in 1928 by the Military Prosecutor's Office was eventually discontinued. Porębski died on January 21, 1933, in Warsaw, after a long illness and was buried in the Powązki Military Cemetery.