Введение
Производитель автомобилей эпохи бронзы в Детройте. Northern Manufacturing Company была производителем автомобилей эпохи латуни в Детройте, штат Мичиган, разработанных Чарльзом Брэди Кингом. Ранняя реклама включала запоминающиеся слоганы, такие как "Полезность – основа красоты" и "Создан для работы", а также знаменитое "Тихий Северный".
История
В 1902 году Чарльз Б. Кинг, Джонатан Максвелл и Уильям Э. Метгер основали Northern Manufacturing Company. Хотя автомобильная промышленность находилась в зачаточном состоянии, Кинг и Максвелл уже имели опыт работы в автомобилестроении. Оба работали на Р. Э. Олдса. Кинг, получивший инженерное образование в Корнелле и переехавший в Детройт в 1891 году, был главным конструктором в Oldsmobile, но покинул компанию после пожара на заводе в 1901 году. Первые родстеры Northern сильно напоминали Oldsmobile с изогнутой панелью приборов, разработке которых помогали Максвелл и Кинг. Все они были одноцилиндровыми ранэботами с рулевым управлением с помощью ручки, колесной базой 67 дюймов и двухступенчатой планетарной трансмиссией. По цене 750 долларов в 1903 году (750 долларов в 1903 году эквивалентны примерно <расчетной сумме> в настоящее время) было продано 300 автомобилей в 1903 году. В 1903 году Бенджамин Бриско переманил Максвелла, и была создана Maxwell Briscoe Motor Company в Тарритауне, штат Нью-Йорк. Автомобиль Maxwell был представлен в 1905 году. После 1903 года все инженерные работы выполнял Кинг, и к 1904 году компания предлагала двухцилиндровый туристический автомобиль, а также ранэбот. Конструкция была передовой для того времени и включала в себя карданный привод и рулевое управление с левой стороны. К 1906 году появились воздушные тормоза и сцепление. Для поддержки роста был открыт второй завод по производству двухцилиндровых автомобилей в Порт-Хуроне, штат Мичиган. В модельный ряд двухцилиндровых автомобилей также был добавлен лимузин. В 1906 году был представлен 30-сильный четырехцилиндровый туристический автомобиль, и компания была переименована в Northern Motor Car Company. В 1907 году была представлена еще одна, более крупная версия с заявленной мощностью двигателя 50 лошадиных сил. Автомобиль был доступен в кузове туристического автомобиля, ранэбота или лимузина. К 1908 году модельный ряд был несколько сокращен, но все еще включал оригинальный одноцилиндровый ранэбот.
Кончина
В июне 1908 года Northern объединилась с Wayne Automobile Company, и выпуск автомобилей под маркой Northern прекратился. Однако вскоре обе компании были поглощены компанией E M F. После упорной судебной тяжбы в 1912 году производство E M F перешло к Studebaker. Кинг покинул компанию ранее в 1908 году, чтобы отправиться в Европу изучать автомобильный дизайн, и вернулся в 1910 году, чтобы основать King Motor Car Company.
Норден
Norden – шведский автомобиль, выпускавшийся с 1902 по 1906 год компанией AB Sodertelge Verkstader. Он представлял собой лицензионную копию 6-сильного "Silent Northern", производившегося компанией Northern Manufacturing Company.