Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Эксетере, Девон, Англия.
Railway station in Exeter, Devon, England
Станция Сент-Джеймс-Парк — пригородная железнодорожная станция в Эксетере, Девон, Англия. Она расположена в 170 милях (274 км) от отправной точки. Станция примыкает к футбольному стадиону «Эксетер-Сити». Управляет станцией и осуществляет железнодорожное сообщение компания Great Western Railway.
St James Park railway station is a suburban railway station in Exeter, Devon, England. It is 170 mile (274 km) down the line from The station is adjacent to the Exeter City football ground. Great Western Railway manage the station and operate the train services.
История
Небольшая станция под названием Lion's Holt Halt была открыта в выемке к западу от туннеля Блэкбой 26 января 1906 года. Остановка Mount Pleasant Road Halt была открыта одновременно к востоку от туннеля, но была закрыта в 1928 году. 7 октября 1946 года название Lion's Holt было изменено на St James Park, по названию футбольного стадиона футбольного клуба "Эксетер Сити", расположенного рядом со станцией. Клуб взял станцию под опеку в рамках программы "Сообщественные железные дороги" и вносит вклад в её поддержание. Поезда линии Тарка из Барнстапла начали заканчивать свой маршрут на станции St James Park с декабря 2018 года, совершая маневры на боковом пути станции Exmouth Junction перед возвращением. Согласно расписанию на май 2021 года, они заканчивают маршрут на станции Exeter Central, но всё равно будут проезжать через St James Park при маневрировании на боковом пути станции Exmouth Junction.
A small station named Lion's Holt Halt was opened in the cutting west of Blackboy Tunnel on 26 January 1906. Mount Pleasant Road Halt was opened at the same time to the east of the tunnel but was closed in 1928. The name of Lion's Holt was changed to St James Park on 7 October 1946, the name of the Exeter City F. C. football ground, which is next to the station. The club has adopted the station under the community railways scheme and contributes to its upkeep. Tarka line services from Barnstaple terminated at St James Park from December 2018, reversing in the siding at Exmouth Junction before returning. In the May 2021 timetable they terminate at Exeter Central but will still run through St James Park when they reverse in the siding at Exmouth Junction.
Описание
Есть две платформы. Платформа 1, предназначенная для поездов до Эксетера, имеет длину около 240 футов (73 м). Платформа 2 (для поездов в сторону Экмута) изначально была очень короткой (около 120 футов (37 м)) и могла принимать только поезда, состоящие из одного вагона. Более длинные поезда должны были использовать выборочное открытие дверей или открытие только одной двери. В октябре 2020 года были проведены работы по увеличению длины первой платформы на 10 метров, а второй – на 49 метров.
There are two platforms. The Exeter bound Platform 1 is about 240 feet (73 m) in length. Platform 2 (for trains toward Exmouth) was originally very short (about 120 feet (37 m)) and could only be served by a one coach trains. Longer trains had to use selective door opening or single door opening. Works took place in October 2020 to extend platform 1 by 10 metres and platform 2 by 49 metres.
Услуги
Поезда линии Авосет между Эксмоутом и Эксетером Сент-Дэвидс останавливаются на станции Сент-Джеймс-Парк. Далее от Сент-Дэвидс они обычно следуют по линии Ривьера до Пейнгтона. Поезда South Western Railway между Лондоном Ватерлоо и Эксетером Сент-Дэвидс проезжают через станцию, но не делают остановок; пассажирам, следующим по этому маршруту, необходимо пересаживаться на станции Эксетер-Централ.
Avocet Line services between Exmouth and Exeter St Davids call at St James Park. Beyond St Davids they generally continue on the Riviera Line to Paignton. South Western Railway services between London Waterloo and Exeter St Davids pass through the station but do not stop; passengers for this route have to change at Exeter Central.