Введение

Британский офицер Королевского флота контр-адмирал сэр Роберт Барри (5 мая 1774 – 7 июня 1841) был британским военно-морским офицером, прославившимся службой во время войны 1812 года. В начале своей морской карьеры ему покровительствовал его дядя, сэр Алан Гарднер, который обеспечил его участие в экспедиции к Ванкуверу. Во время исследования Тихоокеанского побережья он служил мичманом при капитане Ванкувере в 1791 году.

Карьера

Барри служил в европейских водах с 1801 по 1811 год. Он был упомянут в донесениях за храброе поведение в бою с французской эскадрой, когда, будучи первым лейтенантом корабля «Бурделе», «хотя и был опасно ранен, не захотел покинуть палубу». Затем Барри командовал рядом кораблей во время Французских революционных и Наполеоновских войн. В 1804 году он был произведен в капитаны и командовал «Бриллиантом» с 24 орудиями, а в 1806 году перешел на «Помону» с 38 орудиями. 5 июня 1807 года он атаковал конвой из семнадцати кораблей, потопил три военных корабля и захватил четырнадцать других военных и транспортных судов. Он захватил капера, которым командовал де Буасси, генерал-адъютант Франции. В 1809 году он захватил французский военный корабль и пять транспортов. В 1811 году он захватил корсиканский форт и три французских военных корабля. В 1811 году он захватил нескольких важных французских пленных, включая брата Наполеона, Люсьена Бонапарта, находившегося на французском корабле. Он был особенно активен во время войны 1812 года, совершив несколько успешных нападений на американские города и торговое судоходство в районе реки Пенобскот и способствуя уничтожению флотилии Чесапикского залива. С 1813 по 1815 год он служил на корабле «Дракон» в американских водах, где также совершил множество захватов. В 1813 году Барри собирал беглых рабов с берегов Мэриленда и Вирджинии. После непродолжительного пребывания во Франции Барри занял должность исполняющего обязанности комиссара Квебекской верфи в 1817–1818 годах. В 1784 году она повторно вышла замуж за Джорджа Клейтона, текстильного фабриканта, в то время как ее сын учился в Нестоне, Чешире, а затем в Дедеме. В период с 1784 по 1788 год он числился в списках HMS Europa в качестве слуги капитана (своего дяди, Алана Гарднера), но, скорее всего, его первая корабельная служба была в качестве младшего мичмана на HMS Goliath.

Ванкуверская экспедиция

Гарднер устроил, чтобы Барри служил мичманом на борту с декабря 1790 года по 1795 год во время дипломатической и исследовательской экспедиции Джорджа Ванкувера вдоль тихоокеанского побережья Северной Америки. Многие из его писем домой сохранились, описывая его приключения и прерываемые периодами скуки, когда он прочитал все книги на кораблях. Барри получил внеочередное повышение до лейтенанта в ходе экспедиции и командовал разведывательной группой на северном побережье современной Британской Колумбии. Он был официально произведен в лейтенанты по возвращении в Англию в октябре 1795 года. Под командованием Барри силы уничтожили флотилию в Чесапикском заливе.

Послевоенный

Барри был переведен на полузарплатье после окончания Наполеоновских войн в 1815 году. Он женился на Джулии Уортон Ингилби 24 октября 1816 года и поселился во Франции. В январе 1819 года он вернулся на службу, заняв должность комиссара верфи в Кингстоне, Верхняя Канада. С декабря 1820 года должность флаг-офицера Великих озер была исключена из списка военно-морского флота. В марте 1824 года Барри был указан как "исполняющий обязанности резидента-комиссара, Кингстон, Верхняя Канада", и его штаб-квартира была переведена в Кингстон. Барри активно занимался рядом вопросов, связанных с морским делом, включая работу Международной пограничной комиссии. Он инициировал гидрографическую съемку реки Святого Лаврентия и Великих озер, строительство каналов Ридо и Велланд, а также поддерживал отношения с Соединенными Штатами. Он сошелся с рядом политиков, в том числе с губернаторами лордом Далхаузи и его преемником лордом Эйлмером, а также с сэром Перегрином Мэтлендом и его женой леди Сарой. В более поздний период пребывания в Канаде Барри рассматривал возможность вхождения в исполнительные советы Канады, но получил неблагоприятный ответ от сэра Джорджа Кокберна.

Поздние годы

Барри вернулся в Англию в 1825 году и был привлечен Адмиралтейством в качестве консультанта по вопросам военно-морских баз и обороны Канад. Впоследствии он был произведен в коммодоры первого класса и вернулся в Кингстон в 1827 году. В августе 1827 года "Кокберн" был принят в строй как первый из канонерских лодок, построенных согласно договору Раш-Багот. В 1831 году Адмиралтейство приказало ему продать старые военные корабли 1812 года и подготовиться к закрытию судостроительного комплекса. Он оставался там до июня 1834 года, когда внутреннее военно-морское управление было упразднено. В 1834 году ему было приказано спустить широкий флаг и расформировать "Кокберн". После продажи "Сент-Лоуренс" за 9925 долларов, остальные старые военные корабли остались в виде корпусов в заливе Navy Bay или "в каркасе" на стапелях в Point Frederick. Морские запасы были проданы или отправлены в Квебек для последующей отправки в Англию. Барри, пользовавшийся популярностью в Кингстоне, отбыл в Англию. Он был назначен рыцарем-командором Королевского гвельфического ордена и был удостоен рыцарского звания королем Вильгельмом IV. В 1837 году Барри был произведен в контр-адмиралы, а в 1840 году был дополнительно награжден, став рыцарем-командором ордена Бани. Контр-адмирал сэр Роберт Барри скончался 7 июня 1841 года в своем поместье в Свартдейле.

Наследие

Время пребывания Барри на посту комиссара в Канаде было увековечено в названиях ряда географических объектов, наиболее известным из которых является город Барри в провинции Онтарио. Среди других – Барри-Крик в Британской Колумбии, Барри-Пойнт в Британской Колумбии, Барри-Рич в Британской Колумбии, деревня Баррифилд в провинции Онтарио и остров Барри на озере Гурон.