Введение
Железнодорожная станция в Бедфордшире, Англия.
Железнодорожная станция Luton Airport Parkway расположена на Главной линии Мидленда в Англии и обслуживает южный Лутон и аэропорт Лутон в Бедфордшире. Станция находится в районе Парк-Таун города Лутон, на расстоянии 47 км (29,27 мили) от Лондона Сент-Панкрас, между ним и следующей станцией на севере. Трехбуквенный код станции – LTN, который также является кодом IATA для аэропорта. Станция обслуживается поездами Thameslink, курсирующими по маршруту Thameslink, и поездами East Midlands Railway. Она расположена примерно в 2 км к западу от аэропорта. Luton DART, система легкорельсового транспорта, соединяет станцию с терминалом аэропорта.
История
Секция Бедфорд – Лондон Мидлендской магистрали была открыта 1 октября 1868 года компанией Midland Railway для обеспечения нового прямого маршрута в Лондон Сент-Панкрас. У Мидлендской магистрали были станции в районе Лутона в , а муниципальный аэропорт Лутона был открыт 16 июля 1938 года государственным секретарем по авиации Кингсли Вудом. Во время Второй мировой войны аэропорт служил базой для 264-й эскадрильи RAF, но после войны вернулся к гражданскому использованию. С 1950-х и 1960-х годов бизнес аэропорта рос вместе с рынком пакетных туров (позже этому способствовала популярная телевизионная реклама Campari 1977 года с участием Лорейн Чейз, в которой упоминался аэропорт). Ближайшей железнодорожной станцией к аэропорту Лутон была железнодорожная станция Лутон, расположенная примерно в 3 км в центре города Лутон; хотя линия Мидлендской магистрали проходила недалеко от аэропорта Лутон, в течение первых 60 лет эксплуатации аэропорта не было выделенной железнодорожной станции. Для поддержки растущего пассажиропотока аэропорт Лутон предоставлял автобусный шаттл от Лутона до терминала аэропорта. В 1999 году была открыта станция Luton Airport Parkway. Хотя она была спроектирована специально для обслуживания аэропорта Лутон, ей также было дано название "parkway" – термин, применяемый к британским железнодорожным станциям, спроектированным как перехватывающие парковки для автомобилистов, с возможностью парковки для пассажиров, следующих в Лондон. Поскольку станция Parkway находилась примерно в 2 км к западу от аэропорта Лутон, а аэропорт располагался на вершине холма, для связи с аэропортом по-прежнему требовались автобусы-шаттлы. Первоначально их обслуживала компания National Car Parks от имени владельцев аэропорта, предоставляя пассажирам бесплатный трансфер. В январе 2008 года бесплатный автобусный шаттл был заменен более частым, но платным, сервисом, предоставляемым компанией First Capital Connect. С открытием маршрута Thameslink через Лондон за 11 лет до этого, новая станция обеспечила прямое железнодорожное сообщение из аэропорта Лутон в центральный и южный Лондон, аэропорт Гатвик и , а также по маршрутам Мидлендской магистрали в Ист-Мидлендс. В ноябре 2008 года станция стала первой на маршруте Thameslink, где платформы были расширены для размещения поездов из двенадцати вагонов в рамках программы Thameslink. В апреле 2013 года был открыт новый северный вход на улице Kimpton Road в Лутоне. Бесконтактные банковские карты (но не Oyster cards) стали действительными для поездок в Лондон и обратно с октября 2019 года.
Luton Municipal Airport was opened on 16 July 1938 by the Secretary of State for Air, Kingsley Wood. During World War Two, the airport served as an RAF base for No. 264 Squadron RAF, but the airport returned to civilian use after the war. From the 1950s and 1960s, the airport's business increased with the growth of the package holiday market (later assisted by a popular 1977 television advert for Campari featuring Lorraine Chase which mentioned the airport). The nearest railway station to Luton Airport was Luton railway station, approximately 2 mile (3 km) away in Luton town centre; although the Midland Main Line line passed close to Luton Airport, for the first 60 years of the airport's operation there was no dedicated railway station. To support the increasing passenger traffic, Luton Airport provided a shuttle bus service from Luton to the airport terminal. In 1999, Luton Airport Parkway was opened. Although it was designed specifically to serve Luton Airport, it was also given the parkway name, a title applied to British railway stations that have been designed as a park and ride railway station with motorists in mind, providing car parking facilities for commuters travelling onwards into London. Because the parkway station was located approximately 1 mile (2 km) to the west of Luton Airport, and airport was at the top of a hill, it was still necessary to link to the airport with shuttle buses. Initially these were operated by National Car Parks on behalf of the airport's owners and provided passengers with a free transfer. In January 2008 the free shuttle bus service was replaced by a more frequent, but chargeable, service provided by First Capital Connect. With the opening of the cross London Thameslink route 11 years earlier, the new station provided a direct rail link from Luton Airport to central and south London, Gatwick Airport and , as well as the Midland Mainline Routes to the East Midlands. In November 2008, the station became the first on the Thameslink route to have its platforms extended in order to accommodate twelve coach trains as part of the Thameslink Programme. In April 2013, a new northern entrance was opened on Kimpton Road, Luton. Contactless bank cards (but not Oyster cards) became valid for journeys to and from London from October 2019.
Лутонский DART
Luton DART – это линия легкорельсового транспорта/автоматизированной системы перевозки людей протяженностью 2,25 км, обеспечивающая пятиминутную пересадку между станцией Luton Airport Parkway и аэропортом Лутона. Она работает круглосуточно. Платформы DART расположены в терминальном здании над станцией Parkway и соединены с платформами основной железнодорожной линии лифтами, эскалаторами и пешеходным мостом. Транспортная система DART была официально открыта королем Карлом III в декабре 2022 года. Для пассажиров она начала работать 10 марта 2023 года, заменив автобусный трансфер. Стоимость разовой поездки на DART составляет 4,90 фунта стерлингов. В железнодорожные билеты с указанием "Luton Airport" включена стоимость проезда по системе DART. Жителям Лутона предоставляются льготы, а бесплатный проезд доступен для владельцев льготных проездных, инвалидов с синими бейджами, а также работников аэропорта.
Автобусные перевозки
Станция Парквей обслуживается автобусными маршрутами на автобусной линии A, соединяющей Данстебл и аэропорт Лутон через железнодорожную станцию Лутон. До марта 2023 года действовал специальный автобус-шаттл, осуществлявший перевозку авиапассажиров со станции Парквей в терминал аэропорта. Стоимость проезда в одну сторону составляла 2,40 фунта стерлингов, в обе стороны – 3,80 фунта стерлингов. В железнодорожные билеты с указанием "Аэропорт Лутон" уже был включен проезд на автобусе. Сейчас шаттл заменен системой легкого рельсового транспорта Luton DART.