Введение

Станция афинского метро и пригородных электричек «Дукисса Плакентиас» (Δουκίσσης Πλακεντίας), иногда называемая просто «Плакентиас», расположена в конце проспекта Дукиссы Плакентиас в Халандри, муниципалитете в составе регионального подразделения Северные Афины, Аттика, Греция. Она названа в честь герцогини де Плазанс, филэллина, которой принадлежало значительное количество земли в той части Аттики, где сейчас находится станция. Станция метро расположена под землей, а станция пригородных электричек – в разделительной полосе автомагистрали Аттики Одос. Станция находится в административных границах муниципалитета Халандри, недалеко от поселка Патима. Автобусная станция, обслуживаемая компанией «Транспорт Афин», обеспечивает доступ к северо-восточным пригородам Афин, северной Месогее и Восточной Аттике. Она также является перекрестком автомагистрали 6 и кольцевой дороги Иметтос. Кроме того, ею пользуются муниципальные транспортные службы Халандри и Врилиссии. Также имеются частная парковка, услуги такси и местные автобусные маршруты.

История

Станция метро была открыта 28 июля 2004 года, а станция пригородных электричек – два дня спустя, одновременно с открытием первого участка железной дороги Афины – Аэропорт – Патрас. В первоначальных планах строительства третьей линии метро и на протяжении большей части строительства станция «Дукиссис Плакентиас» называлась «Ставрос», а станция, ныне известная как «Чаландри», – «Дукиссис Плакентиас». Станции были переименованы в их нынешние названия во время строительства маршрута, соединяющего «Этни́ки Ами́на» и «Дуки́ссис Плаке́нтиас». Поскольку станция «Чаландри» расположена ближе всего к центру Чаландри, а станция «Дуки́ссис Плаке́нтиас» – на границе трёх муниципалитетов по пути к башне в Пентели, названия были изменены.

Служба

Станция обслуживает жителей районов Халандри, Агия Параскеви, Геракас, Врилиссия, Пентели и Мелиссия, обеспечивая доступ к центру Афин, Восточной Аттике и международному аэропорту Афин.

Станция метро

Станция «Дукиссис Плакентиас» афинского метро находится на линии 3. Она открылась 28 июля 2004 года. Станция расположена под землей и имеет две боковые платформы и депо. На станции четыре входа. Маршрут «Дукиссис Плакентиас — Афины» доступен с проспекта Плакентияс Ираклиту, обеспечивая доступ к центру Халандри и Афин. Высокий пересадочный узел расположен на северо-западной стороне станции, на границе с Вилиссией и рядом с муниципальным транспортом. У южного торца станции находится перекресток для местных автобусов (412, 423, 447, 403), обеспечивающий пересадку на остановку ОАСА в Халандри. Маршрут «Дукиссис Плакентиас — Вилиссия» (первоначально ошибочно печатался как «Дукиссис Плакентиас — Вилиссия») расположен на подъеме проспекта Дукиссис Плакентиас Ираклиту в направлении Халандри и Геракаса на северо-востоке. С этой полосы пассажиры могут сесть на местные автобусы (447, 403, 412, 423), следующие в Патиму, Пентели или на запад в Вилиссию. Вход «Гарытту» расположен в юго-западной нижней части, недалеко от Агия Параскеви (район улицы Гарытту «Контопефко»). Здесь местный автобус 406 обеспечивает доступ к площади на проспекте Месогеон. Четвертый вход обозначен знаком «Автобусная парковка, такси» на юго-востоке и ведет к автобусной станции ОАСА с многочисленными автобусами в соседние пригороды и Восточную Аттику. Автобусы 306 и 307 идут в Геракас и Глика Нера. Автобус 407 идет по проспекту Месогеон, а другие автобусы обслуживают Паллини, Спату и Артемиду. Автобусные остановки также расположены на проспекте Панагули (рядом с Аттики Одос), с автобусным сообщением до Вилиссии и Мелиссии. Доступно такси. Парковка для пассажиров метро также доступна через этот вход. Станция является конечной для большинства поездов на линии 3 афинского метро, в то время как некоторые продолжают движение до международного аэропорта Афин по линии пригородных поездов. Переход между поездами обеих сетей осуществляется через двухпутный туннель, соединяющий линии сразу после станции. Между выходом из туннеля и стрелочными переводами на и с линий пригородных поездов, поезда переходят от системы электроснабжения постоянным током 750 В от третьего рельса афинского метро к системе переменного тока 25 кВ 50 Гц воздушной контактной сети, используемой OSE.