Введение

Одна из шестнадцати административных зон Индийских железных дорог.

Юго-западная железная дорога (ЮЗР) – одна из 19 железнодорожных зон Индии, штаб-квартира которой находится в Хаббалли, штат Карнатака. ЮЗР была образована в 2003 году путем выделения маршрутов из Южных железных дорог, Южно-Центральных железных дорог и Центральных железных дорог.

История

Юго-западная железнодорожная зона была образована 1 апреля 2003 года путём выделения отделений Майсур и Бангалор из Южной железной дороги, а также отделения Хуббалли из Южно-Центральной железной дороги. Её штаб-квартира находится в Хуббалли, и она включает в себя три отделения: Хуббалли, Майсур и Бангалор. Планировалось создание четвёртого отделения в Калабураги, которое должно было быть сформировано из частей отделений Хубли, Секундерабад, Гунтакал и Солапур. В настоящее время открытие отделения в Калабураги приостановлено из-за оперативных ограничений.

Юрисдикция

Юго-Западная железная дорога охватывает большинство железнодорожных линий в штатах Карнатака и Гоа, за исключением железнодорожной линии Конкан, частей районов Шри Сатья Саи и Читтур в Андхра-Прадеш, района Кришнагири, частей районов Дхармапури и Тирупаттур в Тамилнаде, а также частей районов Сангли и Солапур в Махараштре. SWR также осуществляет эксплуатацию и обслуживание железнодорожного участка Мангалор – Хассан – Майсур.

Модернизация

Отделение "Майсур" Юго-Западной железной дороги будет объявлено "Цифровым отделением" после полного внедрения текущей программы освоения технологий. Правительство Индии поручило подразделениям железных дорог сократить бюрократические проволочки и уменьшить документооборот в офисах. Все должностные лица будут использовать такие технологии, как WhatsApp и Google Drive, для обмена отчетами и другими документами. Это позволит значительно сократить расход бумаги, используемой для распространения отчетов, как это происходит сейчас. Запущены две веб-базированные горячие линии для обмена цифровой информацией между различными должностными лицами. Инспекционные отчеты по вопросам технического обслуживания, удобств для пассажиров, санитарии, электроники и связи и т.д. будут обрабатываться новым программным обеспечением, которое в настоящее время разрабатывается. Эти меры позволят исключить дублирующие операции, сократить количество журналов и отчетов, которые ведут должностные лица, уменьшить потребление бумаги и повысить эффективность и оперативность работы.

Проект Unigauge

С 2007 года сеть SWR полностью использует индийскую колею. В эксплуатации на SWR находятся 229 локомотивов WDG4, 24 WAP 7, 62 WAG 9HC и WDP 4.