Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Одна из девятнадцати железнодорожных зон Индии.
One of the eighteen Railway Zones in India
Юго-Восточная Центральная железная дорога (сокращенно SECR) является одной из девятнадцати железнодорожных зон в Индии. Штаб-квартира Зонного управления находится в Биласпуре и включает в себя отделения Биласпур, Нагпур и Райпур.
The South East Central Railway (abbreviated SECR) is one of the 19 Railway Zones in India. The Zone Office is headquartered at Bilaspur and comprises the Bilaspur, Nagpur and Raipur Division.
История
Эта зона ранее была частью Юго-Восточной железной дороги. Она была открыта 20 сентября 1998 года и передана стране 1 апреля 2003 года.
This Zone was formerly part of the South Eastern Railway. It was inaugurated on 20 September 1998 and dedicated to the nation on 1 April 2003.
Инфраструктура
Железнодорожный вокзал Биласпура является региональным узлом системы. Это самый загруженный железнодорожный узел в Чхаттисгархе и четвертый по загруженности в Центральной Индии по пассажиропотоку. Он является одним из самых оживленных узлов Индийской железной дороги из-за интенсивных грузоперевозок угля, стали и цемента из Восточной Индии в Западную и Северную Индию. На этом узле реализуется строительство четвертого и третьего путей между Джарсугудой – Биласпуром – Дургом и Биласпуром – Катни. Крупнейшими пассажирскими станциями зоны являются Нетаджи Субаш Чандра Бос Итвари (NITR), Гондия (G), (BRD), (DGG), Раджнандгаон (RJN), железнодорожная станция Дург-Джанкшн (DURG), железнодорожная станция Бхилай-Пауэр-Хаус (BPHB), Бхилай (BIA), Райпур (R), Бхатапара (BYT), Тилда (TLD), Биласпур (BSP), Гевра-Роуд (GAD), Джанджгир-Найла (NIA), Чампа (CPH), Райгарх (RIG) и Ануппур (APR), большинство из которых расположены на основных линиях Мумбаи – Хавра и Дели – Катни – Биласпур. Биласпур, Гондия, Дург, Ануппур и Райпур являются ключевыми узловыми станциями зоны. К 2007 году SECR построила третий железнодорожный путь между Дургом и Райгархом. К 2024 году планируется ввести в эксплуатацию четвертый железнодорожный путь между Биласпуром и Джарсугудой. Строительство четвертого железнодорожного пути между Биласпуром и Дургом было утверждено в бюджете железных дорог на 2023-2024 финансовый год в связи с высоким грузопотоком.
Bilaspur Railway Station is a regional hub for the system. It is the busiest junction in Chhattisgarh and the fourth busiest in Central India for passenger trains. It is one of busiest junctions of Indian Railway due to heavy freight movements of coal,steel,cement from East India to West & North India. The junction is upgraded to handle quadruple (4th line) and triple (3rd line) between Jharsuguda Bilaspur Durg and Bilaspur Katni. The zone's major passenger stations are Netaji Subash Chandra Bose Itwari (NITR), Gondia (G), (BRD), (DGG), Rajnandgaon (RJN), Durg Junction railway station (DURG), Bhilai Power House railway station (BPHB), Bhilai (BIA), Raipur (R), Bhatapara (BYT), Tilda (TLD), Bilaspur (BSP), Gevra Road (GAD), Janjgir Naila (NIA), Champa (CPH), Raigarh (RIG), and Anuppur (APR), most of which lie on the Mumbai Howrah and Delhi Katni Bilaspur main lines. Bilaspur, Gondia, Durg, Anuppur and Raipur are the zone's major junctions. By 2007, SECR had added a third rail line between Durg and Raigarh. By 2024 fourth railway line between Bilaspur and Jharsuguda will be operational. Fourth railway line between Bilaspur and Durg due to the heavy freight movement was approved in FY23 24 railway budget.