Введение
Станция московского метрополитена «Библиотека имени Ленина» (Библиоте́ка и́мени Ле́нина) — станция на Сокольнической линии московского метро. Станция была открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка метрополитена. Она расположена в самом центре города под улицей Моховой и названа в честь расположенной поблизости Российской государственной библиотеки (с 1925 по 1992 год — Ленинская библиотека). Архитекторами станции были А. И. Гонцкевич и С. Сулин. Чтобы не нарушать движение, станция «Библиотека имени Ленина» была построена методом подземной проходки, а не открытым способом, хотя свод станции находится всего в двух метрах (6,5 футов) ниже уровня земли. Сложные грунтовые условия и ограниченное пространство для строительства потребовали использования односводчатой конструкции, единственной на первой линии метро. Общая ширина выемки составляла всего 19,8 метра (65 футов), а высота — 11,7 метра (38 футов). Основной свод станции был построен из бутового камня, уложенного в бетон и усиленного железным каркасом. Для защиты от просачивания грунтовых вод его облицевали «зонтиком» из битумированной бумаги. Отделка станции выполнена штукатуркой, жёлтой керамической плиткой и мрамором. Изначально станция имела два вестибуля — по одному с каждого конца. Южный вестибуль, расположенный между старым и новым зданиями Государственной библиотеки, является общим с «Боровицкой». Временный северный вестибуль, обслуживавший станции «Библиотека имени Ленина» и «Александровский сад», был демонтирован в 1940-х годах.
Biblioteka Imeni Lenina (Библиоте́ка и́мени Ле́нина) is a station on the Sokolnicheskaya Line of the Moscow Metro. The station was opened on 15 May 1935 as a part of the first stage of the Metro. It is situated in the very centre of the city under Mokhovaya Street, and is named for the nearby Russian State Library (named the Lenin Library from 1925 until 1992). Its architects were A. I. Gontskevich and S. Sulin. To prevent the disruption of traffic, Biblioteka Imeni Lenina was built using underground excavation rather than cut and cover even though the station ceiling is just two metres (6.5 ft) below ground level. Soil conditions and the narrowness of the space in which the station was to be built necessitated a single vault design, the only one on the first Metro line. The entire excavation was only 19.8 metres (65 ft) wide and 11.7 metres (38 ft) high. The main station vault was built from rubble stone set in concrete and reinforced with an iron framework. This was lined with an "umbrella" of bitumen coated paper to prevent groundwater from seeping into the station. The station was finished with plaster, yellow ceramic tile, and marble. The station originally had two entrance vestibules, one at either end. The southern vestibule, located between the old and new buildings of the State Library, is shared with Borovitskaya. The temporary northern vestibule, which served Biblioteka Imeni Lenina and Aleksandrovsky Sad, was removed in the 1940s.
Трансферы
С этой станции можно сделать пересадку на станцию Арбатская Арбацко-Покровской линии, Александровский Сад Филёвской линии и Боровицкую Серпуховско-Тимирязевской линии. Хотя станция Библиотека имени Ленина и Александровский Сад (тогда называвшийся Коминтерном) были построены одновременно, переходы между ними появились только в 1938 году, когда Александровский Сад стал частью Арбацко-Покровской линии. До этого линия от Александровского Сада до Киевской работала как ответвление Сокольнической линии.