Введение
Вила-Реал-де-Санту-Антониу (Vila Real de Santo António) – місто, цивільна парафія та муніципалітет в Алгарве, Португалія. Населення у 2011 році становило 19 156 осіб на площі 61,25 км². Це один з небагатьох муніципалітетів Португалії без територіальної цілісності: його територія складається з двох частин, причому муніципальний центр розташований у східній частині. Віла-Реал-де-Санту-Антониу була заснована після лісабонського землетрусу 1755 року та значно розширена у 1774 році з використанням тих самих архітектурних та будівельних технік, які використовувалися при відбудові Лісабона після катастрофи. Місто розташоване біля річки Гуадіана. До будівництва Міжнародного мосту Гуадіана (у сусідньому муніципалітеті Каштру-Марім) це був найлегший доступ до Португалії з Андалусії (поромним сполученням з іспанського міста Аямонте через річку). Проте, міжнародний рух людей і товарів залишається інтенсивним і добре помітним у місті.
Vila Real de Santo António (ˈvilɐ ʁiˈal dɨ ˈsɐ̃tu ɐ̃ˈtɔnju, ˌsɐ̃tɐ̃ˈtɔnju) is a city, civil parish, and municipality in the Algarve, Portugal. The population in 2011 was 19,156, in an area of 61.25 km2. It is one of the few municipalities in Portugal without territorial continuity: its territory comprises two parts, with the municipal seat located in the eastern part. Vila Real de Santo António was founded after the 1755 Lisbon earthquake, and largely expanded in 1774 using the same architectural and construction techniques employed in the reconstruction of Lisbon after the disaster. The city is situated next to the Guadiana river. Before the construction of the Guadiana International Bridge (in its neighboring upstream municipality of Castro Marim), it used to be the easiest access to Portugal from Andalusia (via ferry from the Spanish city of Ayamonte across the river). Nevertheless, international movement of people and goods is still intense and quite visible in the city.
История
История заселения региона предшествует общине, основанной Помбалом в XVIII веке. Прибрежная зона Вила-Реала была заселена мегалитическими племенами, которые возвели гробницы в форме ульев в районе Норы, близ Каселы. Римляне, а позднее арабы, превратили поселение Касела в важную деревню во время оккупации территории, возводя укрепления для защиты от набегов. В 1240 году Пайо Перес Коррея, магистр военного ордена Сантьяго, основал Каселу как отправную точку для Реконкисты Алгарве. В окрестностях Каселы со временем возникли небольшие поселения, включая множество средневековых рыбацких деревень, таких как Санто-Антониу-де-Аренилья вдоль побережья. В XVII веке вила (город) Санто-Антониу являлась важным пограничным форпостом, контролировавшим торговлю и развивавшим прибыльные рыболовные угодья посредством создания рыбной промышленности. Вила-Реал-де-Санту-Антониу была относительно новым сообществом; регион был малонаселен до его основания, а Касела являлась административным центром существующей муниципалитета. На протяжении веков Кастро-Марим был единственным крупным городом, охранявшим границу с Испанией, а поселения в регионе были небольшими и незащищенными. 30 декабря 1773 года, во время правления Жозефа I, королевским указом было предписано создание нового города на самом юге Алгарве. Мотивы этого решения неясны, но существовало несколько обоснований для укрепления поселения в регионе, включая: увеличение присутствия населения вблизи испанской границы для предотвращения вторжений; усиление контроля над пошлинами, взимаемыми с приграничной деятельности; улучшение защиты региона от полномасштабного нападения; провокацию Испании современным поселением, хорошо видимым из Аямонте; или просто восстановление близлежащей рыбацкой деревни Санто-Антониу-де-Аренилья и переселение ее населения. Санто-Антониу-де-Аренилья была разрушена тем же цунами, вызванным разрушительным Лиссабонским землетрясением 1755 года. Тем не менее, поселение было возведено с большой скоростью для того времени (всего за два года) и завершено в 1776 году с использованием новейших технологий. Маркиз Помбал отвечал за его планирование, спроектировав город в соответствии с помбальской ортогональной сеткой, которую он также использовал при реконструкции Лиссабона. В новаторской технике целые здания были предварительно собраны в районах за пределами города, а затем транспортированы к месту назначения для сборки, что обеспечило быстрое и методичное строительство города. Вдоль реки таможня (Alfândega) стала одним из первых зданий, завершенных во время помбальской реконструкции, для размещения офисов Sociedades das Pescarias (рыболовных ассоциаций/обществ) и разделения поселения на две части. Новый "Королевский город" Санто-Антониу (Вила-Реал-де-Санту-Антониу) вскоре стал административным центром муниципалитета, лишив некогда важный город Касела этого статуса. В последующие годы Касела постепенно пришла в упадок в результате землетрясения 1755 года и нападений английских пиратов и каперов. Завод Conservas Ramirez в Вила-Реал-де-Санту-Антониу, как первое в стране предприятие по консервированию рыбы, является колыбелью этой отрасли в Португалии. Вила-Реал-де-Санту-Антониу процветала благодаря росту рыбной промышленности, включавшей переработку тунца и сардин. В 1886 году он стал первым городом в Алгарве, где было установлено газовое освещение. По мере упадка рыбной промышленности (около 1960-х годов) туризм быстро стал основным источником дохода для многих жителей. Обширные песчаные пляжи привлекали как национальных, так и иностранных туристов, особенно в теплый сезон. Монте-Гордо особенно ориентирован на туристов, располагая множеством отелей, баров и казино.
Физическая география
Муниципалитет граничит с севера с муниципалитетом Кастро Марима и с запада с муниципалитетом Тавира. С юга он выходит к Атлантическому океану, с востока – к реке Гуадиана, а также имеет границу с испанским муниципалитетом Ayamonte в Андалусии. Благодаря выходу к Атлантическому океану, муниципалитет располагает несколькими километрами непрерывных песчаных пляжей. Топография муниципалитета разнообразна. Болота широко распространены, особенно к северу от города, где часть соленых водно-болотных угодий стала природным заповедником Кастро Марима и Вила Реал де Санто Антониу (основанным в 1975 году, это был первый природный заповедник континентальной Португалии). Лесные массивы покрывают равнинные гражданские приходы Вила Реал де Санто Антониу и Монте Гордо, а в Вила Нова де Касела преобладают бесплодные земли и сланцевые холмы. Самая восточная часть системы лагун Риа Формоза находится в пределах этого гражданского прихода.
Экорегионы/защищенные районы
В 1975 году был создан природный заповедник «Болота Кастро-Марим и Вила-Реал-де-Санто-Антониу», предоставивший убежище для множества видов перелетных и морских птиц, в частности крякв, фламинго, малых зуйков, малых крачек, куликов-авокатов, песочников, чомг, белых аистов и лопастей, а также обеспечивший защиту мест размножения местной рыбы и ракообразных. Хамелеоны, устрицы и медузы рода Rhopilema – одни из видов, обитающих в регионе и его прибрежных водах, в то время как рожковые деревья, ладанные кустарники, верески и миндальные деревья растут в лесах и зарослях во внутренних районах.
Климат
В Вила-Реал-де-Санто-Антонио средиземноморский климат (Köppen: Csa) с короткими, мягкими зимами и жарким, сухим летом. Ноябрь и декабрь – самые дождливые месяцы, однако в среднем в муниципалитете насчитывается около 300 солнечных дней в году. В целом, здесь наблюдаются самые высокие летние температуры и самые прохладные зимы среди прибрежных районов Алгарве.
Экономика
Рыболовство тунца и сардин продолжает оставаться важным для экономики региона. Однако рыбная промышленность пришла в упадок в 1960-х годах, и туризм быстро занял место экономического двигателя муниципалитета, привлекая как отечественных, так и иностранных туристов, особенно в тёплое время года. Третичный сектор, в частности, государственное управление и сопутствующие отрасли, сосредоточен в приходе Вила-Реал. Для жителей стало обычным явлением ездить на работу в Испанию, в район Айамонте.
Транспортировка
Станция Вила Реал де Санто Антониу является восточным терминалом железной дороги, идущей из Фару и Лагоса. Португальские железные дороги осуществляют прямое железнодорожное сообщение (с использованием дизельных поездов) до Лагоса с пересадками на основные электрические поезда в Фару. Близость муниципалитета к главной автомагистрали A22 обеспечивает удобный доступ на запад, в другие регионы страны или в Испанию. Несмотря на открытие в 1991 году международного моста Гуадиана, небольшой автомобильный паром через реку продолжает работать.
Культура
Несколько художников родились и/или работали в Вила-Реал-де-Санту-Антониу, оставив богатое наследие в литературе и изобразительном искусстве. Особенно известен уроженец города, поэт Антониу Алеишу. Ксилограф Мануэль Кабанаш выделялся в художественной жизни города и был страстным противником португальской диктатуры.
Спорт
Комплекс Vila Real Desportivo – это центр для проведения тренировочных сборов высокого уровня национального и международного масштаба, который используется несколькими спортивными клубами для подготовки спортсменов. Он расположен недалеко от города Монте-Гордо, вблизи других спортивных сооружений и мест размещения.