Трамвайный маршрут 501 Queen в Торонто

Введение

Трамвайный маршрут в Торонто, Канада

501 Queen (301 Queen в ночное время) — восточно-западный трамвайный маршрут в Торонто, Онтарио, Канада, обслуживаемый Транзитной комиссией Торонто (TTC). Он простирается от петли Neville Park Loop (недалеко к западу от авеню Victoria Park) на востоке, вдоль улицы Queen Street и по выделенной полосе движения в медиане Queensway до петли Humber Loop на западе. Поздним вечером маршрут 501 Queen продлевается на запад от петли Humber Loop, следуя по бульвару Lake Shore до петли Long Branch Loop (недалеко к западу от Browns Line, рядом со станцией Long Branch GO), заменяя маршрут 507 Long Branch. Этот маршрут работает в составе ночной сети Blue Night Network TTC, функционируя в ранние утренние часы как 301 Queen.

18751999 год

В 1875 году трамвайная компания Kingston Road Tramway осуществляла конную трамвайную перевозку по территории, которая впоследствии стала улицей Queen Street East. Эта линия была закрыта в середине 1880-х годов, примерно в то же время, когда Toronto Street Railway продлила свою конную линию King до улицы Queen Street East, до Lee Avenue в районе Beaches. В 1893 году Toronto Railway Company электрифицировала эту линию. В 1921 году TTC взяла на себя обслуживание трамвайных маршрутов. В 2012 году в статье National Post было сделано аналогичное заявление. В конце 2023 года маршрут 507 был восстановлен за счет сокращения маршрута 501, за исключением позднего вечера. В результате трамвайное движение было временно заменено автобусами на участке от Parliament Street до Long Branch Loop, с перенаправлением по улицам King и Bathurst до Wolseley Loop. Трамвайное движение было восстановлено на улице Queen между улицами Parliament и Bathurst 13 февраля 2022 года, до улицы Dufferin 4 сентября 2022 года, до авеню Roncesvalles (Sunnyside Loop) 25 января 2023 года и до Humber Loop 29 октября 2023 года. Возобновление работы маршрута 501 до Long Branch Loop было запланировано на 19 ноября 2023 года. 1 мая 2023 года началось, по предварительным оценкам, 4,5-летнее закрытие улицы Queen между улицами Victoria и Bay для строительства станции Queen линии Ontario. Первоначально TTC перенаправила трамваи 501 через улицы McCaul Street, Dundas Street и Broadview Avenue. 3 сентября 2023 года TTC разделила трамвайное движение на улице Queen на восточный и западный сегменты: трамваи 501A будут курсировать между Sunnyside Loop и McCaul Loop, а маршрут трамвая 505 Dundas, который был перенаправлен, был продлен от Broadview Avenue до Neville Park Loop. 8 октября 2023 года TTC заменила восточный сегмент разделенного маршрута трамваем 501D, который будет курсировать на восток по улице Queen от Neville Park Loop, на юг по Church Street с петлей по улицам Church, Wellington и York, и возвращаться через King Street к Church Street. 19 ноября 2023 года TTC восстановила трамвай 507.

Подвижной состав

Маршрут 501 Queen когда-то обслуживался преимущественно сочленёнными легкорельсовыми вагонами (ALRV), а иногда и дополнялся более короткими канадскими легкорельсовыми вагонами (CLRV). Полный переход на новые вагоны состоялся 6 января 2019 года. TTC пришлось решать проблему переполненности в часы пик из-за ускоренного вывода из эксплуатации парка ALRV, последний вагон которого совершил свой последний рейс 2 сентября 2019 года. К 23 июня 2019 года основная часть маршрута (вдоль улицы Куинс и Куинсвей между петлёй Humber Loop и петлёй Neville Park Loop) стала первой, которую полностью обслуживали трамваи Flexity Outlook; юго-западная часть маршрута (вдоль бульвара Lake Shore Boulevard между Humber и петлёй Long Branch Loop) перешла на новые вагоны 1 сентября 2019 года.

2009 год разделение

К 2007 году критики управления TTC этой линией утверждали, что незначительные задержки на одном конце маршрута вызывают 30-40 минутные интервалы ожидания на другом. Как и на маршруте 504, высокий спрос наблюдается на обоих концах линии и в центральной части, проходящей через центр города. Сторонники развития общественного транспорта, такие как Стив Манро, давно полагают, что маршрут 501 было бы целесообразнее разделить на два или три частично дублирующих друг друга участка.

Маршрут

От Невилл Парк Лоп маршрут следует на запад в условиях смешанного движения по Квин-стрит-Ист. На Кингстон Роуд пассажиры могут сделать пересадку на трамваи маршрута №503 «Кингстон Роуд». Далее на запад, Бродвью-авеню предоставляет возможность пересадки на трамваи маршрута №504 «King» для движения по Кинг-стрит. После завершения строительства новых трамвайных путей к югу от Куин-стрит, которое ожидается примерно к марту 2024 года, маршрут будет изменен и пройдет по Ричмонд-стрит (в западном направлении) и Аделаида-стрит (в восточном направлении) между Черч-стрит и Йорк-стрит.

507 Долгая ветвь

Маршрут 507 Long Branch — трамвайный маршрут, проходящий вдоль бульвара Lake Shore West между петлей Humber Loop и петлей Long Branch Loop. Он был создан 28 октября 1935 года и объединен с расширенным маршрутом 501 Queen 26 марта 1995 года.