Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция Mass Rapid Transit в Сингапуре
Mass Rapid Transit station in Singapore
Станция Lakeside MRT – это надземная станция Mass Rapid Transit (MRT) линии Восток-Запад, расположенная в районе Юронг-Уэст, Сингапур. Станция построена на северо-западном берегу озера Джуронг, что и отражено в её названии. Станция Lakeside обеспечивает доступ к MRT для жителей районов Тамань-Джуронг и Хонг-Ках. В настоящее время это одна из трёх станций, обслуживающих новый город Юронг-Уэст; другие две – станции Boon Lay MRT и Pioneer MRT.
Lakeside MRT station is an above ground Mass Rapid Transit (MRT) station on the East–West line in Jurong West, Singapore. This station is built on the northwestern bank of the Jurong Lake, hence its name. Lakeside station provides MRT access to residents living in Taman Jurong and Hong Kah. It is currently one of the three stations that serve Jurong West New Town; the other two being Boon Lay MRT station and Pioneer MRT station.
История
Станция была открыта 5 ноября 1988 года и служила западной конечной станцией Восточно-Западной линии до открытия станции Бун Лэй 6 июля 1990 года. Когда поезд, идущий в западном направлении, прибывает на платформу B и разворачивается, он использовал расположенный рядом перекрестный путь на платформу A для возвращения в восточном направлении, до полного открытия станции Бун Лэй 6 июля 1990 года.
The station was opened on 5 November 1988 and served as the western terminal station for the East West line until Boon Lay station opened on 6 July 1990. When westbound train terminates at Platform B before it turnaround utilised nearby crossover to Platform A headed back to the East, before Boon Lay was fully opened on 6 July 1990.
Дизайн
Станция была спроектирована с изогнутой китайской крышей, подобной тем, что находятся в соседнем Китайском саду. Как и большинство надземных станций, построенных ранее вдоль линии Восток-Запад, она была построена без автоматических дверей на платформе. После нескольких успешных испытаний на станциях Jurong East, Yishun и Pasir Ris, установка дверей высотой в половину роста началась 9 июня 2010 года, а эксплуатация с использованием этих дверей началась 31 августа того же года вместе со станцией Bukit Batok. Вентиляторы большой производительности и низкой скорости были установлены и введены в эксплуатацию 30 ноября 2012 года. Шумозащитные экраны были установлены от станции Lakeside MRT до Корпоративной дороги, за исключением участка пересадки на станции Lakeside, чтобы минимизировать шум для жителей близлежащих домов.
The station was designed with a curved Chinese roof, similar to those at the nearby Chinese Garden. As with most of the above ground stations built in the past along the East–West line, it was built without platform screen doors. After several successful tests at Jurong East, Yishun and Pasir Ris and eventually, installation of the half height screen doors started on 9 June 2010 and operations commenced on 31 August that year along with Bukit Batok. High volume low speed fans were installed and commenced operation on 30 November 2012. Privacy screens were installed from Lakeside MRT station to Corporation Road, excluding Lakeside crossover to minimise noise generated from their residents.