Введение

Норвежская авиакомпания (2004–2007)

SAS Braathens была крупнейшей авиакомпанией Норвегии, образованной в 2004 году в результате слияния норвежского подразделения Scandinavian Airlines и Braathens. 1 июня 2007 года авиакомпания была интегрирована в основную сеть SAS и сменила название на SAS Scandinavian Airlines Norge. Авиакомпания выполняла рейсы из своего узлового аэропорта Осло, Гардермоен, и являлась крупнейшим национальным филиалом Scandinavian Airlines. Головной офис SAS Braathens располагался в Diamanten на территории ныне закрытого аэропорта Fornebu в Форнебу, Бэрум, Норвегия. SAS Braathens являлась полностью принадлежащей дочерней компанией группы Scandinavian Airlines System (SAS) и была основана весной 2004 года на базе SAS Norway и Braathens. SAS Braathens осуществляла рейсы по Норвегии, а также между Норвегией и другими странами Европы. Авиакомпания была крупнейшей в Норвегии, выполняя 440 вылетов ежедневно. В 2006 году SAS Braathens перевезла около 9 миллионов пассажиров. Прибыль за первое полугодие 2005 года составила 206 миллионов норвежских крон. Маршрутная сеть SAS Braathens охватывала 40 направлений, от Лонгйирбьена на севере до Лас-Пальмаса на юге. Эксплуатация маршрутной сети осуществлялась в общей сложности 57 самолетами: 51 Boeing 737 и 6 Fokker 50. Благодаря своей материнской компании Scandinavian Airlines, SAS Braathens являлась членом глобальной сети Star Alliance. С момента основания в апреле 2004 года SAS Braathens создала или объявила о создании в общей сложности 18 новых международных маршрутов. В авиакомпании работает около 3750 сотрудников, базирующихся в Форнебу, недалеко от Осло.

Скандинавские авиалинии

Scandinavian Airlines была основана 1 августа 1946 года, когда национальные авиакомпании Дании, Швеции и Норвегии объединили усилия для организации межконтинентальных перевозок в Скандинавию. Операции начались 17 сентября 1946 года. Det Norske Luftfartselskab (DNL) – бывшая норвежская национальная авиакомпания, основанная в 1927 году. В 1948 году компании начали координировать европейские операции, а в 1951 году окончательно объединились, образовав существующий консорциум SAS. При основании авиакомпания была распределена между SAS Danmark (28,6%), SAS Norge (28,6%) и SAS Sweden (42,8%), причем каждой из них по 50% принадлежало частным инвесторам и по 50% – соответствующим правительствам. SAS постепенно установила контроль над внутренними рынками в каждой из трех стран, приобретая полный или частичный контроль над рядом местных авиакомпаний. В июне 2001 года структура собственности SAS была изменена: была создана холдинговая компания, в которой доли правительств распределились следующим образом: Швеция – 21,4%, Норвегия – 14,3%, Дания – 14,3%, а оставшиеся 50% стали публичными и обращались на фондовом рынке.

Брафенцы

Браатхенс была основана 26 марта 1946 года. На протяжении многих лет Браатхенс была известна как Braathens S. A. F. E., где последняя часть – это аббревиатура, обозначающая Южную Америку и Дальний Восток, – направления, которые компания первоначально обслуживала. Компания была основана норвежским судовладельцем Людвигом Г. Браатхеном с целью обслуживания его судов в других частях света. В 2001 году Браатхенс заключила альянс с KLM и Northwest Airlines. Alitalia также планировала присоединиться к этому альянсу, но впоследствии отказалась от этой идеи. Браатхенс также исключила SAFE из своего названия, и компания называлась Braathens до 2004 года. В 2001 году, пережив трудные экономические времена, Браатхенс была приобретена Scandinavian Airlines System (SAS), однако ей удалось продолжать деятельность под своим именем до 1 апреля 2005 года, когда начала функционировать SAS Braathens.

SAS Braathens (англ.) русск.

Первые месяцы 2006 года были отмечены конфликтами, а болезнь пилотов привела к отмене нескольких рейсов. Переговоры между бортпроводниками и руководством провалились 6 апреля, что привело к забастовке, в результате которой большинство рейсов было отменено, хотя соглашение между руководством и профсоюзами положило конец забастовке 8 апреля. К 2007 году авиакомпания стала одной из самых известных компаний Норвегии, но недостаточная надежность, вызванная большим количеством отмененных и задержанных рейсов, опустила авиакомпанию на последнее место среди 140 норвежских компаний в рейтинге потребительского доверия. Апрельская забастовка 2006 года принесла пользу основному конкуренту SAS Braathens – Norwegian Air Shuttle. Генеральный директор SAS Braathens Петтер Янсен был вынужден покинуть свой пост в июне 2006 года после разногласий с руководством SAS в Стокгольме, что вызвало широкие споры и дискуссии в Норвегии, поскольку Янсен возглавлял единственное национальное подразделение Scandinavian Airlines, которое было прибыльным. Однако в 2007 году авиакомпания была переименована в Scandinavian Airlines.

Коды полетов

Все рейсы SAS Braathens выполнялись под кодом IATA BU, однако продавались и регистрировались в аэропортах как рейсы SK.

Места назначения

По состоянию на 1 июня 2007 года SAS Braathens выполнял рейсы в 46 направлений, 17 внутренних и 29 европейских.

Кабина

SAS Braathens предлагала три класса обслуживания на европейских деловых направлениях и два класса – на туристических. В апреле 2007 года SAS Braathens модернизировала классы Economy Extra и бизнес-класс. В эконом-классе была внедрена новая концепция продажи на борту "Cloudshop".

Евро Бонус

SAS Braathens использовала программу для часто летающих пассажиров SAS EuroBonus. У них также был клуб для скандинавов, проживающих за рубежом (общий с SAS), под названием Fly Home Club.

Главный офис

SAS Braathens располагала главным офисом в Diamanten на территории аэропорта Fornebu в городе Fornebu, муниципалитет Bærum, Норвегия. В 2010 году основной конкурент SAS Braathens, Norwegian Air Shuttle, приобрела бывшее здание главного офиса Braathens в аэропорту Fornebu.