Радкотский мост: История и археология старейшего моста на Темзе.

Введение

Мост I категории, расположенный в Графтоне и Радкоте, Оксфордшир, Великобритания.

Битва 1387 года.

Радкотский мост – это переправа через Темзу в Англии, к югу от Радкота, Оксфордшир, и к северу от Фарингдона, Оксфордшир, который находится в районе этого графства, ранее входившего в состав Беркшира. Он несет дорогу A4095 над участком реки выше шлюза Рэдкот. Согласно многим исследованиям, это фактически серия из трех мостов – перед северным мостом, преимущественно к востоку, расположен небольшой остров, на котором находится трактир "Лебедь". На главном северном берегу имеются незначительные земляные укрепления, образующие большой квадрат, внутри которого были обнаружены остатки замка Матильды и некоторые римские артефакты.

Мосты

Три каменных моста пересекают эту часть верхней долины Темзы: с юга на север это: Старый мост Радкота, мост Канала (входит в состав моста Радкота) и мост Пиднелл, расположенный недалеко от главного здания на небольшом острове, отеля "Ye Olde Swan". Последний, как ни странно, находится дальше всего от фермы Пиднелл – ближайшей фермы или хутора в приходе Фарингдон. Первоначально построенный через Темзу, Старый мост Радкота теперь пересекает лишь около трети местного речного потока после строительства в 1787 году нового русла для Темзы и Севернского канала. Мост над каналом был построен одновременно. Мост Радкота – старейший сохранившийся мост на Темзе, его основная часть была построена около 1200 года с использованием стрельчатых арок из камня Тейнтон. Монахам-цистерцианцам из монастыря Святой Марии в Сито (Нормандия) король Иоанн выделил землю для этой цели. На большем острове, который мост пересекает, находится прямоугольный коттедж (названный в честь моста), одна сторона которого почти примыкает к дороге; он является объектом культурного наследия. На другой стороне дороги – дот времён Второй мировой войны, часть линии GHQ Line. Большая часть укреплений была разрушена во время битвы при мосту Радкота 19 декабря 1387 года между войсками, верными Ричарду II, под предводительством фаворита двора Роберта де Вера, и армией во главе с кузеном Ричарда Генри Болингброком, графом Дерби – будущим Генрихом IV. Мост был восстановлен в 1393 году. Он был сильно поврежден в конце Войны роз и в значительной степени перестроен в том виде, в котором он существует сегодня, с уплощенной центральной аркой. Мост Радкота стал платным, а его пристань имела коммерческое значение как самая высокая точка для судоходства на Темзе, недалеко от соединения канала Темзы и Северна в Лечлейде (Глостершир). В эпоху промышленной революции в Великобритании местная буксирная тропа впервые стала сильно изношенной в течение всего года. Более длинный пешеходный маршрут вдоль Темзы, варианты которого появились впервые в XIX веке, пересекает эти мосты.

Three stone bridges cross this part of the upper Thames valley: from south to north, these are: Old Radcot Bridge, the Canal Bridge (listed as part of Radcot Bridge) and Pidnell Bridge which is close to the main building on the smaller island, 'Ye Olde Swan' Hotel. The latter is confusingly furthest from Pidnell Farm – the nearest farmstead or hamlet in Faringdon parish. Originally built across the Thames, Old Radcot Bridge now crosses only about a third of the local river flow since the construction, in 1787, of a new cut for the Thames and Severn Canal. The Canal Bridge was built at the same time. Radcot Bridge is the oldest standing bridge on the Thames, the core having been built, with pointed arches of Taynton stone, around 1200. The Cistercian monks of Saint Mary at Cîteaux in Normandy were granted land for the purpose by King John. The larger island which is crossed has a rectangular cottage (named after the bridge) with one side almost against the road, and which is a listed building. ; on the other side of the road is pillbox from World War II, part of the GHQ Line. Much of the structure was torn down during the Battle of Radcot Bridge on 19 December 1387 between troops loyal to Richard II, led by court favourite Robert de Vere, and an army captained by Richard's cousin Henry Bolingbroke, Earl of Derby – the future Henry IV. The bridge was rebuilt in 1393. It was severely damaged during the latter part of the Wars of the Roses, and was largely rebuilt as it appears today, with a flattened centre arch. Radcot Bridge became a toll bridge and its wharf was commercially important as the highest shipping point on the Thames, with the junction of the Severn Thames canal not far away at Lechlade, Gloucestershire. During this era of the Industrial Revolution in the United Kingdom the local towpath would also have become heavily worn year round for the first time. The longer Thames Path, variants of which were first made in the 19th century, crosses the bridges.

Замок Матильды

Команда "Time Team", в программе, впервые вышедшей в эфир 15 февраля 2009 года, провела раскопки замка Матильды летом 2008 года. Они обнаружили, что видимые земляные укрепления возле моста Радкот датируются 17 веком, периодом Английской гражданской войны, когда парламентские войска возвели их для поддержки орудий, использовавшихся для обстрела роялистских сил, размещенных в Радкот-Хаусе. Под частью этих укреплений были найдены остатки квадратного норманнского донжона, относящегося ко времени Анархии 12 века. Данные указывали на то, что башню разрушили спустя столетие после ее возведения. Ее остатки были дополнительно повреждены более поздними постройками на этом месте. Также были обнаружены некоторые римские остатки, предположительно от виллы.