Джон МакГрегор: Путешественник, каноист и создатель каноэ-клубов.
John MacGregor (sportsman)
Джон МакГрегор (Rob Roy) – английский путешественник, писатель и изобретатель каноэ. Основатель каноэ-клубов, популяризатор гребли. Биография и творчество.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Английский писатель-путешественник и каноист (1825–1892)
English travel writer and canoeist (1825–1892)
Джон Макгрегор (24 января 1825 года, Грейвсенд – 16 июля 1892 года, Боскомб, Борнмут), прозванный Роб Рой в честь знаменитого родственника, был английским исследователем, писателем-путешественником и филантропом. Ему обычно приписывают создание первых парусных каноэ и популяризацию каноэ как вида спорта в Европе и Соединенных Штатах. Он основал Британский королевский каноэ-клуб (RCC) в 1866 году и стал его первым капитаном, а также основал Американскую ассоциацию каноэ в 1880 году. Макгрегор работал адвокатом в Лондоне и был талантливым художником, который самостоятельно иллюстрировал свои книги о путешествиях.
John MacGregor (24 January 1825 Gravesend – 16 July 1892 Boscombe, Bournemouth), nicknamed Rob Roy after a renowned relative, was an English explorer, travel writer and philanthropist. He is generally credited with the development of the first sailing canoes and with popularising canoeing as a sport in Europe and the United States. He founded the British Royal Canoe Club (RCC) in 1866 becoming its first Captain and also founded American Canoe Association in 1880. MacGregor worked as a barrister in London, and was an accomplished artist who drew all the illustrations in his travel books.
Ранние годы
Макгрегор родился в Грейвсенде в семье майора Дункана Макгрегора, шотландского солдата, и Элизабет, дочери сэра Уильяма Дика, баронета Престонфилда. Когда ему было четыре недели, он оказался среди выживших после крушения корабля "Кент". Его обучение проходило по месту службы отца, и он посещал Королевскую школу в Кентербери и Тринити-колледж в Дублине. Он окончил Тринити-колледж в Кембридже, продемонстрировав способности к математике. Однокурсники знали его как человека глубокой христианской веры, и хотя он мечтал стать миссионером и рассматривал возможность заняться гражданским строительством, его научные интересы привели его в Лондон для изучения права, специализируясь на патентном праве. В столице он активно занимался благотворительностью и сыграл ключевую роль в организации отряда сапожников движения "Рэггед Школы". Он также участвовал в уличных миссиях и смог реализовать свою страсть к путешествиям. В 1849 году он провел девять месяцев, исследуя южную Европу, Палестину и Египет. С каноэ он познакомился во время поездки в Соединенные Штаты и Канаду в 1858 году.
MacGregor was born in Gravesend to Major Duncan MacGregor, a Scottish soldier, and Elizabeth, the daughter of Sir William Dick, Baronet of Prestonfield. When he was four weeks old, he was amongst the survivors of the sinking of the Kent. His schooling followed his father's postings, and he attended The King's School in Canterbury and Trinity College in Dublin. He graduated from Trinity College, Cambridge, having shown a talent for mathematics. He was known by his peers for his strong Christian faith and although he had aspired to be a missionary and also considered civil engineering, his scientific interests led him to London to study for the Bar, specialising in patent law. During his time in the capital, he became heavily involved with philanthropy and was instrumental in launching the Ragged School movement's Shoeblack brigade. He also became involved with open air missions and was also able to follow his passion for travel. In 1849 he spent nine months exploring southern Europe, Palestine and Egypt. He was introduced to canoeing during a trip to the United States and Canada in 1858.
Дизайнер лодок
Макгрегор был выдающимся стрелком, но после железнодорожной аварии, лишившей его возможности твердо держать винтовку, он переключился на греблю. Лодка, которую он спроектировал, представляла собой каноэ с заостренными носом и кормой, вдохновленное североамериканскими каяками, но построенное в Ламбете из дубовых планок с обшивкой из кедра, покрытого резиновой тканью, с открытой кабиной в центре. Ее длина составляла 15 футов, ширина – 28 дюймов, глубина – 9 дюймов, вес – 80 фунтов (36 кг), и она была предназначена для использования с двухлопастным веслом. Он назвал лодку «Роб Рой» в честь знаменитого шотландского разбойника с тем же именем, с которым он был родственно связан. В 1860-х годах он построил как минимум семь подобных лодок и совершил на них путешествия по Европе, Балтийскому морю и Ближнему Востоку. Одно из этих каноэ сейчас хранится в Национальном морском музее Корнуолла. Версия, которую он использовал для своей экспедиции в Египет, Сирию и Палестину в 1868/69 годах, была немного меньше, но спроектирована так, чтобы в ней можно было спать. Его сопровождали драгоман Хани и два слуги, которые поддерживали различные базовые лагеря во время путешествия. Он посетил дельту Нила, реки Дамаска, а также участки реки Иордан и реки Кишон. Исследуя водные пути выше озера Хула, он был захвачен в плен жителями деревни Аль-Салихийя, которые вытащили его и каноэ «Роб Рой» из реки, в то время как он сдерживал их своим веслом. Он провел первое научное обследование этого района.
MacGregor was a champion marksman but turned to boating when a railway accident left him unable to hold a rifle steady. The boat he designed was a 'double ended' kind of canoe inspired by the Northern American kayaks, but built in Lambeth of lapstrake oak planking, decked in cedar covered with rubberised canvas with an open cockpit in the center. It measured 15 feet long, 28 inches wide, nine inches deep and weighed 80 pounds (36 kg) and was designed to be used with a double bladed paddle. He named the boat Rob Roy after the celebrated Scottish outlaw of the same name, to whom he was related. During the 1860s, he had at least seven similar boats built and he sailed and paddled them in Europe, the Baltic and the Middle East. One of those canoes is now based at the National Maritime Museum Cornwall. The version he used for his expedition to Egypt, Syria and Palestine in 1868/69 was slightly smaller but was designed so that he could sleep in it. He was accompanied by a dragoman, Hany, and two retainers who maintained the various base camps on the journey. He visited the Nile Delta, the rivers of Damascus, as well as parts of the River Jordan and Kishon River. Whilst exploring the water courses above Lake Hula he was taken prisoner by villagers from Al Salihiyya who lifted both him and the Rob Roy canoe out of the river whilst he kept them at bay with his paddle. He was responsible for the first scientific survey of the area.
Сочинения
В 1866 году он опубликовал книгу «Тысяча миль на каноэ «Роб Рой»», которая популяризировала конструкцию и, что более важно, саму идею: «При ходьбе вы ограничены любым морем и рекой, а на обычной парусной лодке – любым мелководьем и берегом; тогда как каноэ можно грести, идти под парусом, тянуть или переносить по суше или воде». Книга имела международный успех, а последующие книги и публичные выступления принесли Макгрегору более десяти тысяч фунтов стерлингов. Шотландский писатель Роберт Льюис Стивенсон в 1876 году совершил путешествие на каноэ по каналам и рекам Франции и Бельгии, которое было опубликовано в 1878 году под названием «Путешествие по внутренним водам», и использовал для этого каноэ типа «Роб Рой».
In 1866, he published A Thousand Miles in the Rob Roy Canoe, which popularised the design and, more importantly, the concept: "in walking you are bounded by every sea and river, and in a common sailing boat you are bounded by every shallow and shore; whereas, a canoe [can] be paddled or sailed, or hauled, or carried over land or water". The book was internationally successful; with subsequent books and public appearances, it earned MacGregor more than ten thousand pounds. Scottish author Robert Louis Stevenson's 1876 voyage by canoe through the canals and rivers of France and Belgium, published in 1878 as An Inland Voyage, used "Rob Roy" canoes.
Смерть
Умер 16 июля 1892 года в Борнмуте.
Died 16 July 1892 in Bournemouth.
Опубликованные работы
Три дня на Востоке, или Мертвое море, Иерусалим и пустыня. Иллюстрировано более чем 100 текстами Священного Писания; с ксилографиями (1850). Позже книга была переиздана в Америке под названием «Восточный путеводитель, или описания мест и обычаев, упомянутых в Библии», изданная Пресвитерианским издательским советом, Филадельфия, 1900 год. Язык описаний в патентах на изобретения (1856). Трактат об этом отделе патентного права, касающемся составления описаний и решений, связанных с их языком, с изложением важных дел по июнь 1856 года.
Three Days in the East, or the Dead Sea, Jerusalem, and the Dessert Illustrating more than 100 Scripture Texts; with Woodcuts (1850). The book was later republished in America under the title The Eastern Traveler or Descriptions of Places and Customs, Mentioned in the Bible, published by Presbytarian Board of Publication, Philadelphia, 1900. The Language of Specifications of Letters Patent for Inventions (1856) A Treatise on that Department of Patent Law which relates to the framing of Specifications, and to the Decisions concerning their Language, with the important Cases, down to June 1856.