Вокзал Вейвертон: История и архитектура станции в Сиднее
Waverton railway station, Sydney
Вокзал Waverton в Сиднее, Австралия: история, расположение на линии North Shore, архитектура и статус объекта культурного наследия. Железнодорожный транспорт.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия
станция в Чешире, Англия
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
the station in Cheshire, England
Железнодорожная станция Уэвертон – станция, внесенная в список объектов культурного наследия и расположенная на линии Северного берега, обслуживающая пригород Уэвертон города Сидней в Новом Южном Уэльсе, Австралия. Она обслуживается поездами Sydney Trains T1 North Shore. Станция находится на улице Бэй Роуд, Уэвертон, в зоне местного самоуправления Северного Сиднея, Новый Южный Уэльс, Австралия. Она была спроектирована и построена Департаментом железных дорог Нового Южного Уэльса. Также известна как комплекс сооружений железнодорожной станции Уэвертон. Станция была включена в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года.
Waverton railway station is a heritage listed railway station located on the North Shore line, serving the Sydney suburb of Waverton in New South Wales, Australia. It is served by Sydney Trains T1 North Shore line services. The station is located on Bay Road, Waverton, in the North Sydney Council local government area of New South Wales, Australia. It was designed and built by New South Wales Department of Railways. It is also known as Waverton Railway Station group. The station was added to the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999.
История
В настоящее время железнодорожная станция Уэвертон расположена на линии Северного берега, между железнодорожными станциями Уоллстонкрафт и Северный Сидней. "Северный берег" Сиднея можно определить как относительно узкую полосу земли, простирающуюся от Мильсонс-Пойнт до Уайтара, на расстояние приблизительно в [укажите расстояние из оригинального текста, если оно там есть, иначе оставьте как есть]. В 1893 году эта территория была малонаселенной, но комиссия по расследованию установила, что рекомендованный маршрут линии был оптимальным для обеспечения подходящего уклона железной дороги к гавани, и, следовательно, открывал новые территории для освоения. Участок линии между Сент-Леонардс и Мильсонс-Пойнт (конечной станцией) был построен как двухпутный, и станции Уоллстонкрафт и Уэвертон изначально были спроектированы с учетом двухпутной колеи.
Present day Waverton Railway Station is located on the North Shore line, between Wollstonecraft and North Sydney railway stations. The "North Shore" of Sydney can be defined as a relatively narrow strip of land extending from Milsons Point to Waitara, a distance of approximately
The area was scarcely settled in 1893, but a committee of inquiry found that the route for the line recommended was the best to give a good grade for the railway to the harbourside, hence the route opening up new areas for settlement. The line between St Leonards and Milsons Point (the terminus) was built as double track and both Wollstonecraft and Waverton stations were built to suit the duplicated track from the outset.
Контекст
Железнодорожная станция Уэвертон состоит из двух платформ, навесов для пассажиров, новых лестниц и лифтов, а также кассового зала, расположенного над платформами.
Waverton Railway Station consists of two platforms, platform shelters, new stairs and lifts, and an overhead booking office.
Управление по сбору расходов (1993)
Нынешнее здание было перестроено в 1993 году, сохранив форму и дизайн оригинальной постройки 1893 года. Здание выходит фасадом на Bay Rd и перекрывает обе железнодорожные линии. Это одноэтажное здание, обшитое деревянной вагонкой, с двускатной крышей из гофрированного железа, украшенной деревянными финиалами и небольшими фронтонами. Уличная веранда опирается на деревянные столбы с декоративной чугунной решеткой.
The present building was rebuilt in 1993 substantially in the form and design of the original 1893 structure. The building fronts Bay Rd and spans across both railway tracks and is a single storey weatherboard building with corrugated iron gabled roof with timber finials and gablets. The streetside verandah is supported on timber posts with decorative cast iron valance.
Состояние
По состоянию на 10 сентября 2008 года здание станции было в порядке.
As at 10 September 2008, the station building was good.
Изменения и даты
Бюро бронирования Уэвертона сохранилось на мосту практически в том виде, в котором оно было построено в 1893 году. Помимо нескольких укрытий на платформах, других железнодорожных зданий на станции Уэвертон нет. В последние годы на станции были установлены лифты.
Waverton Booking Office remains on the bridge much as it was built in 1893. Apart from a number of shelters on the platforms, there are no other railway buildings at Waverton station. Lifts have been added to the station arrangements in recent years.
Список наследия
По состоянию на 8 мая 2013 года здание железнодорожной станции Уэвертон имеет значение благодаря своему эстетическому вкладу в исторический облик линии Северного берега в целом. Нынешнее здание кассового зала, расположенное над путями, было перестроено в 1993 году, в значительной степени сохранив форму и детали оригинальной постройки 1893 года, и вносит важный вклад в архитектурный облик улицы и окружающую среду. Железнодорожная станция Уэвертон была внесена в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года, поскольку соответствовала следующим критериям. Это место важно для демонстрации хода или закономерностей культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса. Место имеет историческое значение в связи с открытием Короткой северной линии (соединившей Северный берег с гаванью) и последовавшим за этим этапом ускоренного развития прилегающей территории в конце XIX века. Место важно для демонстрации эстетических характеристик и/или высокого уровня творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе. Железнодорожная станция Уэвертон имеет значение благодаря своему эстетическому вкладу в исторический облик линии Северного берега в целом. Нынешнее здание кассового зала, расположенное над путями, было перестроено в 1993 году, в значительной степени сохранив форму и детали оригинальной постройки 1893 года, и вносит важный вклад в архитектурный облик улицы и окружающую среду. Это место имеет прочную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам. Место обладает потенциалом для укрепления чувства принадлежности к местности у местного населения и может служить связью с историей этого сообщества.
As at 8 May 2013, Waverton Railway Station Building has significance for its aesthetic contribution to the historic character of the North Shore Line as a whole. The current overhead booking office was rebuilt in 1993, substantially in the form and detail of the original 1893 structure and makes an important contribution to the streetscape and surrounding setting. Waverton railway station was listed on the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999 having satisfied the following criteria. The place is important in demonstrating the course, or pattern, of cultural or natural history in New South Wales. The place has historical significance for its associations with the opening of the Short North Line (connecting the North Shore to the harbour) and the resulting phase of increased development in the surrounding area in the late 19th century. The place is important in demonstrating aesthetic characteristics and/or a high degree of creative or technical achievement in New South Wales. Waverton Railway Station has significance for its aesthetic contribution to the historic character of the North Shore Line as a whole. The current overhead booking office was rebuilt in 1993, substantially in the form and detail of the original 1893 structure and makes an important contribution to the streetscape and surrounding setting. The place has strong or special association with a particular community or cultural group in New South Wales for social, cultural or spiritual reasons. The place has the potential to contribute to the local community's sense of place and can provide a connection to the local community's history.