Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная линия в Глазго, Шотландия, Великобритания Линия Камберноулда - пригородная железнодорожная линия, соединяющая Глазго с Фолкирком через Камберноулд в Шотландии. С мая 2014 года недавно электрифицированная линия между Спрингберном и Камбернольд стала расширением сети Северного Клайда.
Railroad line in Glasgow, Scotland, UK
The Cumbernauld Line is a suburban railway line linking Glasgow to Falkirk via Cumbernauld in Scotland. Since May 2014, the newly electrified track between Springburn and Cumbernauld has become an extension of the North Clyde network.
Услуги
Все пассажирские услуги на этой линии выполняются ScotRail. После электрификации в период с июня 2013 года по май 2014 года услуги Камбернаулда стали расширением линии Северного Клайда. Услуги из Камбернольд прибыли на платформы низкого уровня на Глазго-Квин-стрит, освободив пропускную способность на станции высокого уровня. Из-за отмены Гарнгадского аккорда, поезда должны вернуться из Спрингберна. Все службы теперь используют двигатели класса 385 вместо дизельных.
All passenger services on this Line are operated by ScotRail. Following electrification between June 2013 and May 2014, Cumbernauld services became an extension of the North Clyde Line's Springburn Branch. Services from Cumbernauld arrived at Glasgow Queen Street Low Level platforms, freeing up capacity in the High Level station. Due to cancellation of the Garngad Chord, trains must reverse from Springburn. All services now use Class 385 EMUs instead of diesel units.
Отброшенные планы
Железнодорожная станция Алландейл была железнодорожной станцией, предлагаемой для линии между Камбернольд и Фолкирк вблизи деревень Алландейл и Кастелкари. Станция была рекомендована в "Исследованиях транспортного коридора Центральной Шотландии" шотландского исполнительного органа, опубликованных в январе 2003 года как железнодорожная станция Кастлкарри. Однако организаторы проекта были убеждены изменить название станции, чтобы избежать путаницы с существующей железнодорожной станцией Касл-Кэри в Касл-Кэри, Сомерсет. Предлагаемая станция Алландейл должна была быть расположена на бывшем кирпичном заводе Кастлкари. Услуги, предназначенные для станции, включали в себя рейсы от Глазго-Квин-стрит до Фолкирк-Грэхэмстон; новую службу от станции до Квин-стрит; и полчасовой рейс между Матервеллом и Стирлинг. Планы по строительству станции были отменены в пользу альтернативного паркового сооружения в Баннокберне, согласно письменным ответам шотландского парламента от 23 августа 2007 года.
Allandale railway station was a rail station proposed for the line between Cumbernauld and Falkirk near the villages of Allandale and Castlecary. The station was recommended in the Scottish Executive's "Central Scotland Transport Corridor Studies", published in January, 2003 as Castlecary railway station. However, the scheme's promoters were persuaded to change the name of the station to avoid confusion with an existing Castle Cary railway station in Castle Cary, Somerset. The proposed Allandale station was to have been sited on the former Castlecary brickworks. Services intended for the station included those from Glasgow Queen Street to Falkirk Grahamston; a new service from the station to Queen Street; and a half hourly service between Motherwell and Stirling. Plans for the station were abandoned in favour of an alternative park and ride facility at Bannockburn, according to Scottish Parliament written answers for 23 August 2007.
Будущее развитие
После завершения программы улучшения маршрута Эдинбург - Глазго был намечен ряд проектов по электрификации маршрута диверсии, которые должны быть завершены в 2018 году. Эти планы включают в себя полную электрификацию между Камбернольд и Фолкирк Грэмстон. С отменой аккордов Гарнгада в ноябре 2011 года возможность отмены процедуры своевременного обращения в Спрингберне все еще остается вариантом. Есть также предварительные планы по расширению пассажирских перевозок из Фолкирка в Грангемут, город, который потерял железнодорожное сообщение в январе 1968 года. Это идея, выдвинутая Network Rail для улучшения доступа к грузовым перевозкам, и поддерживается Советом Фолкирка, который в настоящее время проводит исследование целесообразности потенциала проекта.
Upon completion of the Edinburgh to Glasgow Improvement Programme, a series of Diversionary Route electrification projects have been outlined for completion in 2018. These plans include full electrification between Cumbernauld and Falkirk Grahamston. With the cancellation of the Garngad Chord in November 2011, the potential to remove the timely reversing procedure at Springburn is still an option. There are also tentative plans to extend passenger services from Falkirk to Grangemouth, a town which lost its train service in January 1968. This is an idea put forward by Network Rail to improve freight access and is supported by Falkirk Council, who are currently undertaking a feasibility study into the project's potential.