Автопрогулки: История и современность

Введение

Путешествие на автомобиле для удовольствия

Круиз – это социальная активность, заключающаяся преимущественно в вождении автомобиля. Круиз отличается от обычной езды своей социальной и развлекательной направленностью, характеризующейся спонтанным, часто бесцельным маршрутом. Популярный маршрут (или "трасса") часто является центром круизинга. Круиз может быть выражением свободы, которую даёт наличие водительских прав. "Круизные вечера" – это вечера, когда автомобили ездят медленно. Круиз может представлять собой встречу энтузиастов автомобилей в заранее оговоренном месте, организованную в основном через интернет (в последнее время), но также и по мобильной связи, по сарафанному радио или просто потому, что круиз стал достаточно регулярным мероприятием.

История

Нет четкой даты, когда обычная езда превратилась в круиз по определенному маршруту, хотя это обычно началось в годы после Второй мировой войны с молодежи мексиканского происхождения, ездившей на лоурайдерах в городах Южной Калифорнии, и быстро стало популярным подростковым развлечением. Медленная езда по длинным, прямым улицам, желательно с большим количеством светофоров, чтобы увеличить возможности пообщаться с другими участниками круиза или прохожими, была лишь одной из составляющих круизинга. Участники круизов также собирались на парковках, особенно у автокинотеатров. Как отметил один журналист из Тусона, «круизеры, словно мотыльки и майские жуки, в конечном итоге собираются вокруг ярко освещенных мест». Они также часто устраивали стихийные гонки друг с другом. Летом 1974 года полиция Лос-Анджелеса начала пресекать круизы, сначала запретив парковку вдоль бульвара Ван-Нюйс, а затем в августе сделав его улицей с односторонним движением. Следующим летом около 15 000 молодых людей, приехавших из таких отдаленных мест, как Сан-Диего, собрались на Ван-Ньюс, поощряемые местными диджеями. Аналогичные меры на бульваре Уиттиер привели к созданию группы защиты прав круизеров. Полиция перекрывала участки Уиттье в попытке сорвать круизы, но даже местные жители возражали против этой практики. Были предприняты и другие меры, например, полное закрытие участков Уиттье ночью. Круизеры перебрались на Хайленд-авеню, в результате чего во второй уикенд сентября 1979 года было арестовано 170 человек. Следующим летом участок Ван-Ньюс был закрыт после 21:00. Обоснованием для блокады было то, что для перекрытия дороги требовалось всего пятнадцать полицейских, в то время как для контроля над 15 000 собравшимися круизерами потребовалось бы не менее 150 офицеров. В то время как сообщества пытаются предотвратить стихийные круизы, многие города поддержали организованные возрождения круизинга. Круиз «Woodward Dream Cruise» проходит в третью субботу августа вдоль оригинальной круизной трассы в северных пригородах Детройта. Это мероприятие – дань уважения классическим круизерам Вудварда и привлекает около 1 миллиона человек и 40 000 масл-каров, хот-родов, а также кастомных, коллекционных и автомобилей, представляющих особый интерес. В Уокегане, штат Иллинойс, ежегодно проводится летний круизный фестиваль под названием «Scoopin' Genesee», а Модесто, штат Калифорния, отмечает «Graffiti Summer» ежегодным парадом круизов. В Рентоне, штат Вашингтон, каждое лето проводится «Cruz the Loop», и в 2020 году была установлена скульптура в честь круизов по петле. В июне 2022 года городской совет Сан-Хосе, штат Калифорния, отменил запрет на круизы. В 2023 году новый закон в Калифорнии отменил положения в транспортном кодексе штата, которые разрешали местным органам власти ограничивать лоурайдеры, тем самым легализовав круизы на лоурайдерах по всему штату. Некоторые этнические группы отождествляют себя с образом жизни, связанным с круизами, такие как испаноязычные жители Нью-Мексико, чикано и мексиканские американцы юго-запада Соединенных Штатов вдоль шоссе 66. Встречи, такие как выставки лоурайдеров и автомобилей, популярны по всей территории Соединенных Штатов и во всем мире во многом благодаря этим этническим сообществам.

There is no clear cut date when casual driving turned into cruising along a specific route, although it generally began in the years after World War II with youths of Mexican heritage driving lowriders in Southern California towns, and it rapidly became a popular teenage activity. Driving slowly down long, straight streets, preferably with many traffic lights to increase opportunities to talk to other cruisers or pedestrians, was only one part of cruising. Cruisers would also gather in parking lots, particularly those of drive ins. As a Tucson journalist noted, "Cruisers, like moths and June bugs, eventually congregate around brightly lighted areas." Cruisers were also apt to arrange impromptu races with other cruisers. During the summer of 1974, Los Angeles police began cracking down on cruising, first by banning parking along Van Nuys Boulevard and then in August making it a one way street. The following summer, as many as 15,000 youths from as far away as San Diego converged on Van Nuys, encouraged by local disc jockeys. A similar crackdown on Whittier Boulevard led to the formation of a cruiser's rights group. Police barricaded portions of Whittier in an attempt to disrupt cruising, but even local adults objected to this practice. Other measures were tried, such as shutting portions of Whittier down completely at night. Cruisers moved to Highland Avenue, resulting in the arrest of 170 during the second weekend of September 1979. The following summer, a section of Van Nuys was closed after 9 p. m. The rationale for the blockade was that it only required fifteen police to close the road, but they would need at least 150 officers to police the 15,000 cruisers who had gathered there. While communities try to prevent impromptu cruising, multiple towns have embraced organized cruising revivals. The Woodward Dream Cruise occurs on the third Saturday in August along the original cruising strip in Detroit's northern suburbs. The event is a tribute to the classic Woodward cruisers and attracts approximately 1 million people and 40,000 muscle cars, street rods, and custom, collector, and special interest vehicles. Waukegan, Illinois, has an annual summer cruising festival called "Scoopin' Genesee". and Modesto, California celebrates "Graffiti Summer" with an annual cruise parade. Renton, Washington hosts "Cruz the Loop" each summer, and in 2020 erected a sculpture to honor cruising the loop. In June 2022, the San Jose, California city council repealed the prohibition on cruising. In 2023, a new law in California repealed regulations in the state vehicle code that authorized local governments to restrict lowrider vehicles, thus legalizing lowrider cruising throughout the state. Some ethnic groups identify with lifestyles related to cruising, such as the Hispanos of New Mexico, Chicanos, and Mexican Americans of the Southwestern United States along U. S. Route 66. Meets, like those at lowrider and auto shows, are popular across the United States and worldwide in large part due to these ethnic communities.

Известные полосы

Одна из старейших круизных трасс в Восточном Лос-Анджелесе расположена на бульваре Уиттиер. Круизинг на этой трассе стал популярным развлечением среди лоурайдеров в 1940-х годах, прежде чем распространился на соседние районы в 1950-х годах. Бульвар Ван Нюйс в центральной долине Сан-Фернандо был популярной круизной трассой с 1950-х годов; фильм «Van Nuys Blvd.» изобразил культуру круизов на этой трассе. В конце 1970-х годов срединный круиз на Ван Нюйс привлекал до 40 000 автомобилей. Бульвар Сансет был еще одной популярной круизной трассой. Однако, пожалуй, самой известной круизной трассой (или главной улицей) является авеню Мак-Генри в Модесто, штат Калифорния. Культура круизов конца 1950-х и начала 1960-х годов была показана в фильме «Американские граффити». Действие фильма происходит (но не снималось) в родном городе режиссера Джорджа Лукаса – Модесто, где также ежегодно проводится фестиваль «Лето граффити» в честь фильма. Круизинг вдоль Вудворда достиг своего пика в середине 1960-х годов, с соревнованиями мускул-каров, которые освещались журналистами из журналов Car and Driver, Motor Trend и CBS World News Roundup. Другие популярные круизные трассы в районе Детройта включают US 24 (Телеграфная дорога) от 12 Mile Road в Саутфилде до Мичиган-авеню в Дирборне и M 3 (Авеню Гратиот) на Ист-Сайде.

Описание

Существует два основных типа круизов: регулярные круизы, также известные как встречи, и разовые круизы. События, которые там происходят, похожи: автомобили собираются на парковках, паркуются или неспешно проезжают (круизят) по парковке, пока люди общаются – часто знакомясь с людьми с круизных сайтов, демонстрируя свои автомобили и любуясь машинами других. Если позволяет место, часто устраиваются дрэг-рейсинги, бёрнауты и заносы ("пончики").

Встречается

Встреча – это регулярное собрание, обычно еженедельное или ежемесячное, время и место проведения которого свободно объявляются и широко известны. В последнее время эти мероприятия все чаще ошибочно называют круизами.

Одноразовые круизы

Разовый круиз – это мероприятие, организованное определенной группой людей или клубом, которое обычно рекламируется на сайтах, посвященных круизам. Конечный пункт назначения круиза часто держится в секрете, он известен лишь организаторам колонны, чтобы скрыть круиз от полиции до тех пор, пока в нем не примет участие достаточное количество людей, что затруднит его разгон. Разовые круизы, как правило, больше по масштабу, чем обычные встречи, хотя крупные встречи могут привлекать внимание прессы. Этот тип круизов становится все более популярным в последнее время из-за возросшего интереса полиции к регулярным, организованным круизам. Некоторые крупные круизы проводят мероприятия по принципу "только колонной".

Локации

Круизы обычно проводятся на территории торговых центров и парков из-за больших открытых парковок, необходимых для размещения большого количества участников (иногда более 500 автомобилей). Естественно, что многие круизы располагаются вблизи торговых центров, поэтому большинство мест проведения также находятся недалеко от ресторанов быстрого питания, таких как McDonald's или Burger King.

Круизинг и закон

Хотя сами по себе круизы не являются преступлением, с ними связано множество незаконных действий, поэтому за ними часто наблюдает полиция или их даже закрывают. Наиболее частыми причинами для разгона круизов являются нарушение общественного порядка, вызванное громкими выхлопами и звуковыми системами, беспокоящими местных жителей, и опасное вождение (например, уличные гонки, дрифт и "пончики"). Полиция также утверждает, что круизы используются как прикрытие для торговли наркотиками и посещаются угнанными или другими нелегальными автомобилями. В последнее время полиция использует законы ASBO, позволяющие им изымать и эвакуировать автомобили в случае антиобщественного поведения или если группа отказывается покинуть территорию. В результате расширения полномочий полиции были организованы легальные круизы, такие как Weston Wheels, однако они больше похожи на автомобильные выставки с кемпингом, музыкальными сценами и торговыми павильонами. Эта пассивная, организованная форма часто не удовлетворяет запросы участников круизов, поэтому нелегальные круизы продолжаются. Многие городские советы успешно добились судебных запретов, запрещающих "бой-рейсерам" парковать автомобили в местах, популярных среди них.

Журналы

Круизинг и модификация автомобилей давно освещались в коммерческих журналах Max Power, Fast Car и Redline. В середине 2006 года журнал Max Power, который сделал круизы популярными, прекратил освещение этой темы, сосредоточившись на "автомобилях мечты", таких как Nissan Skylines. Долгое время бывший соперником Max Power, журнал Fast Car занял его место и теперь публикует репортажи о множестве круизов по всей Великобритании в каждом номере.