Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
другие станции Партон
Железнодорожная станция в Камбрии, Англия
the other Parton stations
Railway station in Cumbria, England
Железнодорожная станция Партон — железнодорожная станция, обслуживающая деревню Партон в Камбрии, Англия. Она расположена на линии Cumbrian Coast Line, проходящей между… и… и принадлежит компании Network Rail, управление которой осуществляет Northern Trains. Сразу к северу и югу от Партона железнодорожная линия проходит почти вдоль берега моря, у подножия скал, требующих наблюдения и периодической стабилизации для предотвращения оползней. Морская эрозия также представляет опасность, поэтому на большей части участка между этой станцией и Харрингтоном действуют ограничения скорости 15 миль в час, а участок пути ограничен одним путем. Непосредственно к северу от станции ранее располагалась сигнальная будка, контролировавшая этот участок, но она была закрыта и снесена в мае 2010 года из-за ухудшения состояния (управление передано соседней будке на станции Уайтхейвен Брансти).
Parton railway station is a railway station serving the village of Parton in Cumbria, England. It is on the Cumbrian Coast Line, which runs between and It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains. Immediately north and south of Parton, the line runs almost on the seashore, at the foot of cliffs which require supervision and occasional stabilisation to prevent landslides. Sea erosion is also a danger, and 15 m. p. h speed restrictions are in force over much of the section between here and Harrington, which is restricted to a single line. There was a signal box immediately to the north of the station that formerly controlled this section, but this was closed and demolished due to its deteriorating condition in May 2010 (control passing to the adjacent box at Whitehaven Bransty).
Объекты
Здесь нет постоянных зданий, кроме кирпичных укрытий на каждой платформе. Станция не обслуживается персоналом, и любой желающий совершить поездку должен купить билет непосредственно в поезде или заранее, так как билетного автомата на станции нет. Информация о движении поездов предоставляется по телефону, на цифровых табло и расписаниях. Доступ к любой из платформ без ступеней отсутствует.
There are no permanent buildings here other than brick shelters on each platform. The station is not staffed and anyone wishing to travel must buy their ticket on the train or in advance, as no ticket machine is available. Train running information is provided by telephone, digital CIS screens and timetable posters. No step free access is available to either platform.
Услуги
Обычно курсирует почасовой сервис на север до Карлайла и на юг до Уайтхейвена, при этом большинство поездов следует далее до Барроу-ин-Фёрнесс (поздним вечером движение к югу от Уайтхейвена не осуществляется). Несколько прямых поездов ходят до/из Ланкастера по линии Фёрнесс. Оператор Northern в мае 2018 года запустил регулярный прямой сервис до Барроу через побережье, который стал первым подобным сообщением к югу от Уайтхейвена более чем за 40 лет. Поезда ходят примерно каждый час с середины дня до раннего вечера, а более поздние поезда заканчивают маршрут в Уайтхейвене. Это существенное улучшение по сравнению с прежним редким сообщением, состоявшим из всего четырех поездов в день в каждом направлении только до/из Уайтхейвена.
There is generally an hourly service northbound to Carlisle and southbound to Whitehaven with most trains going onward to Barrow in Furness (no late evening service operates south of Whitehaven). A few through trains operate to/from Lancaster via the Furness Line. Train operator Northern introduced a regular through service to Barrow via the coast at the May 2018 timetable change, the first such service south of Whitehaven for more than 40 years. Services run approximately hourly from mid morning until early evening, with later trains terminating at Whitehaven. This represents a major upgrade on the former infrequent service of four per day each way to/from Whitehaven only that previously operated.