Введение
Аэропорт в Англии
Аэропорт города Брайтон, также широко известный как аэропорт Шорхэм, расположен в приходе Лансинг в Западном Сассексе, Англия. Он имеет лицензию CAA на использование в качестве аэродрома общественного пользования, позволяющую осуществлять полеты для перевозки пассажиров и для летной подготовки. Основанный в 1910 году, это старейший аэропорт в Великобритании и старейший в мире коммерческий аэропорт, который до сих пор функционирует. В настоящее время аэропорт принадлежит компании Brighton City Airport Ltd (BCAL). Терминал в стиле ар-деко 1930-х годов, спроектированный R Stavers Hessell Tiltman, имеет статус памятника архитектуры II категории. Аэропорт находится к западу от Шорхэма-на-Море.
Междувоенный период
Аэродром стал аэропортом для соседних городов Брайтон, Хоув и Вортинг. Он был официально открыт 13 июня 1936 года под названием Brighton Hove and Worthing Joint Municipal Airport. Новое здание терминала было построено в 1936 году по проекту Ставерса Тильтмана в стиле арт-деко. Здание терминала до сих пор используется и в 1984 году получило статус памятника архитектуры II* категории. В 1937 году одна из местных летных школ получила контракт на подготовку пилотов для Королевских ВВС и первоначально называлась 16-й начальной и резервной школой летной подготовки, используя самолеты de Havilland Tiger Moth, которые впоследствии были дополнены самолетами Hawker Hart и Hind. В связи с приближением начала Второй мировой войны, школа покинула Шорхэм в августе 1939 года.
Вторая мировая война
Аэродром начал Вторую мировую войну в гражданском управлении, пока в июле 1940 года не прибыло подразделение Westland Lysanders из 225-й эскадрильи для выполнения патрулирования побережья. B-17 Flying Fortress потерпел крушение на аэродроме после повреждений, полученных во время налета на Германию. Последствия этого крушения, повредившего старую караульную будку на северной стороне аэродрома, все еще заметны.
После Второй мировой войны
Площадка для посадки полностью состояла из травы, пока в 1981 году не была построена асфальтовая взлетно-посадочная полоса. В 1949 году компания F G Miles Engineering Ltd переехала в Шорхем с аэродрома Редхилл и вскоре заняла отремонтированный муниципальный ангар. Компания Beagle Aircraft Ltd (British Executive & General Aviation Ltd) была основана в Шорхеме 7 октября 1960 года, и через несколько недель начались работы над чертежами нового прототипа двухмоторного легкого транспортного самолета. Построенный как Beagle B.206X на заводе Beagle в Рирсби, недалеко от Лестера, этот перспективный новый тип был завершен в Шорхеме и совершил первый полет 15 августа 1961 года под управлением Джона Николсона. Компания Beagle Aircraft Ltd была национализирована в конце 1966 года и приобретена British Motor Corporation, но позже, в конце 1969 года, оказалась на грани банкротства и вскоре была закрыта. В 2006 году, из-за растущих долгов, аэропорт был продан местными властями компании по недвижимости в долгосрочную аренду на 150 лет. Предполагалось, что аэропорт будет обеспечивать увеличение коммерческой авиационной деятельности для прибрежной агломерации, особенно для города Брайтон и Хоув. Довоенный муниципальный ангар был внесен в список объектов культурного наследия II категории в июле 2007 года.
Фестиваль дикой природы
Ежегодно с 2015 по 2017 год в аэропорту города Брайтон проходил музыкальный фестиваль Wild Life Festival, созданный Disclosure и Rudimental.
RAFA Shoreham Airshow (Авиашоу RAFA в Шорэм)
В течение около 25 лет в аэропорту проводилось авиашоу Королевской ассоциации военно-воздушных сил (RAFA) в Шорхэме. 22 августа 2015 года реактивный истребитель Hawker Hunter, участвовавший в авиашоу, потерпел крушение на дороге A27 прямо у выхода из аэропорта города Брайтон, что привело к гибели 11 человек, и с тех пор авиашоу больше не проводилось.
Объекты
В аэропорту имеется один терминал, оснащенный табло с информацией о прибытиях и вылетах, камерой, транслирующей изображение с взлетно-посадочной полосы в режиме реального времени, и лицензированным рестораном The Hummingbird Restaurant and Cafe. На территории аэропорта размещается инженерный факультет Northbrook College – Центр профессионального совершенства (CoVE) в области аэрокосмической и авиационной техники. Ряд коммерческих предприятий, связанных с аэрокосмической и авиационной отраслями, а также неавиационных компаний, имеют офисы и мастерские на территории аэропорта и вдоль периметральной дороги. Крупнейшим оператором является Flying Time Aviation, предоставляющая комплексную коммерческую подготовку пилотов с использованием парка самолетов Diamond Aircraft DA40 и DA42. В визит-центре представлены экспозиции, посвященные истории аэропорта и истории авиации в регионе, библиотека и архив исторических материалов, а также проводятся экскурсии по аэропорту.
Наземные перевозки
Аэропорт обслуживается станцией Shoreham by Sea на линии West Coastway, расположенной в 2 км от него. В 1910 году прямо перед главным зданием была открыта платформа Bungalow Town Halt. В 1935 году она была переименована в Shoreham Airport. Станция была закрыта в 1940 году.
Авиакомпании и пункты назначения
В аэропорту базируются различные компании воздушного такси. Компания Brighton City Airways осуществляла рейсы из этого аэропорта в аэропорт Париж-Понтуаз, но прекратила свою деятельность в 2013 году после столкновения с проблемами при создании пункта пропуска на французском аэродроме.
Юго-восточная единица воздушной поддержки
Юго-восточное авиационное подразделение поддержки ранее базировалось в аэропорту города Брайтон. Изначально являясь подразделением авиационных операций полиции Сассекса, оно переехало летом 2007 года в Дунсфолд-парк, к западу от аэропорта Гатвик, а осенью 2013 года – на нынешнюю базу в аэропорту Редхилл.
Аэропорт Шорхэм RFFS
Служба спасения и пожаротушения аэропорта Шорхэм обеспечивает профессиональную противопожарную защиту аэропорта в часы его работы. Под руководством старшего офицера пожарной охраны аэропорта, две смены (Blue Watch и Red Watch) укомплектовывают два пожарных автомобиля. Служба непрерывно функционирует в аэропорту более 90 лет. Авиазаправочная служба аэропорта города Брайтон является подразделением Службы спасения и пожаротушения. В распоряжении службы имеется три больших передвижных топливозаправщика для доставки авиационного бензина и реактивного топлива воздушным судам, включая услугу (с сопровождением пожарных автомобилей) по быстрой заправке полицейских и береговых охранных вертолетов в экстренных ситуациях, не глуша их двигатели. Техники по заправке топлива работают в ту же смену, что и пожарные.
Появление в кино
Благодаря сохранившимся историческим зданиям и главному зданию в стиле арт-деко, аэропорт Брайтона использовался кинорежиссерами для съемок, изображающих небольшой городской аэропорт, а также для исторических реконструкций авиационных сцен, начиная с 1930-х годов. Аэропорт фигурировал в сериале Netflix "Корона" и в трех эпизодах сериала "Пуаро" Агаты Кристи ("Приключение западной звезды", "Смерть в облаках" и "Умирает лорд Эджвар"). Внешние планы аэропорта также были использованы в фильмах "Код да Винчи" и "Женщина в золоте". Аэропорт послужил местом съемок полнометражных документальных фильмов "Ангел без крыльев" и "Темное отражение".