Введение
Класс Udaloy, советское обозначение проекта 1155 «Фрегат» и российское обозначение проекта 11551 «Фрегат-М» («Фрегат», что означает фрегат), – это серия противолодочных управляемых ракетных эсминцев, построенных для Советского ВМФ, семь из которых в настоящее время находятся на вооружении ВМФ России. Всего между 1980 и 1990 годами было построено двенадцать кораблей, а тринадцатый корабль, построенный по модернизированному проекту, известный как класс «Удалой-II», последовал за ними в 1999 году. Они дополняют эсминцы класса «Современный» в операциях по противовоздушной и противокорабельной обороне. Кодовое имя «Удалой» происходит от устаревшего русского прилагательного «удалой», означающего отважный или смелый.
The Udaloy class, Soviet designation Project 1155 Fregat and Russian designation Project 11551 Fregat M (Фрегат, 'Fregat' meaning Frigate), are series of anti submarine guided missile destroyers built for the Soviet Navy, seven of which are currently in service with the Russian Navy. Twelve ships were built between 1980 and 1990, while the thirteenth ship built to a modified design, known as Udaloy II class, followed in 1999. They complement the Sovremenny class destroyers in anti aircraft and anti surface warfare operations. The codename Udaloy comes from an archaic Russian adjective удалой, meaning daring or bold.
История
Проект 1155 датируется 1970-ми годами, когда было установлено, что строительство многоцелевых боевых кораблей с большим водоизмещением слишком дорогостояще. Советские конструкторы разработали концепцию специализированного надводного корабля. Северное конструкторское бюро спроектировало два различных типа военных кораблей, которые были заложены: эсминец проекта 956 и большой противолодочный корабль проекта 1155. Класс «Удалой» обычно считается советским эквивалентом американских эсминцев класса Spruance. Среди кораблей этого класса имеются различия в системах зенитного ракетного вооружения и радиолокационных станциях обнаружения воздушных целей. Учитывая приоритет противолодочной борьбы (ПЛБ), эти корабли имели ограниченные возможности по борьбе с надводными кораблями и противовоздушной обороне. В 2015 году ВМФ России первоначально объявил о планах модернизации и ремонта пяти из восьми кораблей проекта 1155 в рамках программы модернизации флота к 2022 году. В 2020 году было предложено модернизировать в общей сложности восемь кораблей проектов 1155/1155.1 до единого стандарта, хотя работы по оставшимся трем единицам будут завершены после 2022 года. Помимо капитального ремонта радиоэлектронного оборудования и систем жизнеобеспечения, корабли получат современные ракетные комплексы для запуска крылатых ракет П-800 «Оникс» и «Калибр». Планируется продлить срок службы кораблей на 30 лет, до ввода в строй достаточного количества новых кораблей. Модернизация включает замену пусковых установок ракет «Раструб-Б» на пусковые установки 3С24 углового типа с четырьмя транспортно-пусковыми контейнерами для противокорабельной ракеты 3М24, а также установку двух универсальных вертикальных пусковых установок 3С14 1155 с 16 ячейками для крылатых ракет «Калибр» (для поражения наземных целей, надводных кораблей и подводных лодок) вместо одной из артиллерийских установок АК-100.
Удалой II
После ввода в эксплуатацию «Удалого», конструкторы начали разработку пакета модернизации в 1982 году для обеспечения более сбалансированных возможностей с повышенным акцентом на противокорабельную борьбу. Большой противолодочный корабль проекта 1155.1 типа «Фрегат II» (кодовое название НАТО Udaloy II) является приблизительным аналогом модернизированного класса «Спрюэнс»; первоначально был построен только один корабль. Внешне он был схож с «Удалым», но представлял собой новую конфигурацию, заменяющую противокорабельные ракеты SS-N-14 на П-270 «Москит» (по классификации НАТО SS-N-22 "Sunburn"), двойную 130-мм артиллерийскую установку, реактивные противоторпедные установки УДАВ-1 и системы ближнего боя. Возможность ведения противолодочной борьбы с дальней дистанции сохраняется за счет запуска ракет РПК-2 «Вьюга» (по классификации НАТО SS-N-15 "Starfish") из торпедных аппаратов. Оснащенный современной газотурбинной установкой, «Удалой II» оборудован более совершенными гидроакустическими станциями, интегрированной системой управления огнем ПВО и рядом цифровых электронных систем, основанных на передовых электронных компонентах. Изначальная интегрированная гидроакустическая система МГК-355 «Полином» (с обозначениями НАТО «Horse Jaw» и «Horse Tail» для корпусной и буксируемой частей соответственно) на кораблях типа «Удалой I» заменена ее преемником – новой гидроакустической системой «Звезда-М2», дальность действия которой превышает в зоне вторичного сближения. Конструкторы считают гидроакустическую систему «Звезда» эквивалентной по общим характеристикам американской AN/SQS-53 на эсминцах ВМС США, хотя она значительно больше и тяжелее своего американского аналога: длина корпусной части составляет почти . Функция предупреждения о приближении торпед гидроакустической системы «Полином» сохранена и усовершенствована в ее преемнике.
Эксплуатационная история
В 2008 году российский эсминец «Адмирал Чабаненко» стал первым российским военным кораблем, прошедшим Панамский канал после Второй мировой войны. Российский эсминец «Вице-адмирал Кулаков» был направлен в Средиземное море с базы Северного флота России в июне 2014 года.
Корабли
Название Имя в честь Заложен Спущен на воду Ввод в эксплуатацию Статус
Удалой I класс Российский эсминец Удалой "bold" 23 июля 1977 5 февраля 1980 31 декабря 1980 Снят с эксплуатации в 1997 году. Разобран на металлолом в Мурманске в 2002 году.
Российский эсминец Вице-адмирал Кулаков Николай Кулаков 4 ноября 1977 16 мая 1980 29 декабря 1981 Модернизация завершена в 2010 году. На службе в Северном флоте.
Российский эсминец Маршал Васильевский Александр Васильевский 22 апреля 1979 29 декабря 1981 8 декабря 1983 Снят с эксплуатации в 2006 году и разобран на металлолом.
Российский эсминец Адмирал Захаров Михаил Захаров 16 октября 1981 4 ноября 1982 30 декабря 1983 Загорелся в 1991 году. Снят с эксплуатации в 2002 году и разобран на металлолом.
Российский эсминец Адмирал Спиридонов Эмиль Спиридонов 11 апреля 1982 28 апреля 1984 30 декабря 1984 Снят с эксплуатации в 2001 году и разобран на металлолом.
Российский эсминец Адмирал Трибутс Владимир Филиппович Трибутс 19 апреля 1980 26 марта 1983 30 декабря 1985 Загорелся в 1991 году, но был модернизирован и возвращен в строй. На службе в Тихоокеанском флоте.
Российский эсминец Маршал Шапошников Борис Шапошников 25 мая 1983 27 декабря 1984 30 декабря 1985 Вернулся в строй 27 апреля 2021 года после переоборудования, теперь классифицируется как фрегат. На службе в Тихоокеанском флоте.
Российский эсминец Североморск Североморск 12 июня 1984 24 декабря 1985 30 декабря 1987 На службе в Северном флоте.
Российский эсминец Адмирал Левченко Гордей Левченко 27 января 1982 21 февраля 1985 30 сентября 1988 Находится в составе Северного флота по состоянию на 2022 год.
Российский эсминец Адмирал Виноградов Николай Виноградов 5 февраля 1986 4 июня 1987 30 декабря 1988 Проходит модернизацию до стандарта маршала Шапошникова. Планируется возвращение в строй в составе Тихоокеанского флота.
Российский эсминец Адмирал Харламов Николай Харламов 8 июля 1986 29 июня 1988 30 декабря 1989 Снят с вооружения 1 декабря 2020 года.
Российский эсминец Адмирал Пантелеев Юрий Александрович Пантелеев 28 января 1988 7 февраля 1990 19 декабря 1991 На службе в Тихоокеанском флоте.
Удалой II класс Российский эсминец Адмирал Чабаненко Андрей Чабаненко 28 февраля 1989 16 июня 1994 28 января 1999 Находится на капитальном ремонте, планируется возвращение в строй в Северный флот к 2025 году.
Адмирал Басистый Николай Басистый 1991 Разобран в 1994 году.
Адмирал Кучеров Степан Кучеров Разобран в 1993 году.