Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Дербишире, Англия New Mills Newtown железнодорожная станция обслуживает город Пик-Дистрикт Нью-Миллс в Дербишире, Англия. Станция находится к юго-востоку от Манчестер Пикадилли на линии Манчестер - Бэкстон. Он также служит переходом на станцию Hope Valley Line New Mills Central, расположенную в 15 минутах ходьбы через долину. Он был построен в 1857 году на железнодорожной линии Стокпорт, Дисли и Уэйли Бридж, которая в 1863 году была расширена Лондонской и Северо-Западной железной дорогой, чтобы соединиться с железной дорогой Кромфорд и Хай Пик и доехать до Бэкстона.
Railway station in Derbyshire, England
New Mills Newtown railway station serves the Peak District town of New Mills in Derbyshire, England. The station is south east of Manchester Piccadilly on the Manchester to Buxton line. It also serves as an interchange with the Hope Valley Line station New Mills Central, 15 minutes' walk away across the valley. It was built in 1857 on the Stockport, Disley and Whaley Bridge Railway line, which in 1863 was extended by the London and North Western Railway to connect with the Cromford and High Peak Railway and run to Buxton.
История
В прошлом у Нью-Миллз Ньютаун был довольно значительный товарный двор, включая поднятую сигнальную коробку типа LNWR 5/6, большой трехэтажный склад с подвалом, краном и причалом. Все они были построены LNWR. Недавно, последние оставшиеся свидетельства этого товарного двора были разрушены. Это были конюшни для лошадей железной дороги, но в конечном итоге использовались для многих других лошадей в Нью-Миллз. Также есть трехпролетный кованый железный пешеходный мост, который соединяет Редмур с его другой половиной, в конце которого есть ступени, ведущие вниз в детский парк на Чапел-стрит. Он построен на пяти кирпичных колоннах: есть пять колонн для моста с тремя пролётами, потому что один конец удерживается ступеньками, а другой поддерживается набережной клуба Chalkers Snooker. Остальные находятся в тесном положении, держа в руках тонкий железный мост.
In the past, New Mills Newtown had quite a substantial goods yard, including an elevated signal box of LNWR type 5/6 design, a large three storey warehouse including basement, and a crane and wharf. These were all built by the LNWR. Recently, the last remaining evidence of this goods yard was demolished. These were the stables for what were meant to be the railway's horses, but ended up being used for many other horses in New Mills. There is also a three span wrought iron footbridge that connects Redmoor to its other half, the end of which has steps leading down to the children's park on Chapel Street. This is built on five brick columns: there are five columns for a three span bridge because one end is held by the steps, the other supported by the Chalkers Snooker Club embankment. The others are in close alignment holding an otherwise flimsy thin iron bridge.
Объекты
На станции сохранился офис бронирования (на платформе 1), который обычно обслуживается с 06:40 до 13:10 только в будние дни. На обеих платформах также есть два автомата для продажи билетов. На обеих платформах есть каменные приюты для ожидания, информация о движении поездов на досках CIS и объявления. На обеих платформах есть свободный доступ, которые также связаны пешеходным мостом.
The station has retained a booking office (on platform 1), which is normally staffed from 06:40 to 13:10 on weekdays only. There are also two ticket machines on both platforms. There are stone waiting shelters on both platforms, train running information on CIS boards, and announcements. Step free access is available to both platforms, which are also linked by the pedestrian footbridge.
Услуги
В понедельник и субботу в час ходят два поезда на север в Манчестер Пикадилли и на юг в Бакстон в течение большей части дня. Каждый день поезда ездят в Манчестер-Виктория. По воскресеньям поезда ходят каждый час в оба направления.
There are two trains per hour Monday Saturday to Manchester Piccadilly northbound and to Buxton southbound throughout most of the day. One train each weekday continues through to Manchester Victoria. Trains run every hour each way on Sundays.