Введение

Соревнования по ралли-кроссу

Чемпионат Европы по ралли-кроссу (ранее использовалось сокращение ERC, теперь Euro RX или ERX) — это соревнования по ралли-кроссу, проводимые в Европе под эгидой FIA.

История

Чемпионат-предшественник стартовал в 1973 году как Европейский чемпионат по ралли-кроссу Embassy/ERA. В 1976 году FIA разработала регламент для ралли-кросса, включая правила группы 5 для автомобилей, и учредила первый официальный европейский кубок. В 1978 году были введены два класса: один для автомобилей класса Touring, другой – для Grand Touring. Однако Кубок Европы FIA выиграл пилот, набравший наибольшее количество очков в обоих дивизионах – норвежец Мартин Шанше. В 1979 году Шанше завоевал первый в истории титул чемпиона Европы. В 1982 году FIA реорганизовала классы в Дивизион 1 для автомобилей группы А, но с ограничением на два ведущих колеса, и Дивизион 2 для так называемых Rallycross Specials, допускавших использование полного привода. Первыми чемпионами Европы по новым правилам стали норвежец Эгиль Стеншаген и австриец Франц Вурц (отец экс-гонщика Формулы-1 Александра Вурца). После ряда серьезных аварий автомобили группы B были запрещены в WRC в конце 1986 года, но нашли новый дом в Европейском чемпионате по ралли-кроссу в 1987 году. Дивизион 1 продолжал использовать только двухколесные автомобили класса Touring, а Дивизион 2 получил экзотические машины группы B, такие как Peugeot 205 Turbo 16 E2, Ford RS200 E2, Lancia Delta S4, Audi Sport Quattro S1 или MG Metro 6R4, которые продолжали дорабатываться даже после достижения пика их эволюции в ралли. Начиная с сезона 1993 года, автомобили группы B исчезли, и наступила эра "специальных" автомобилей с полным приводом. Дивизион 1 теперь был открыт для автомобилей с четырьмя колесами, но с использованием правил группы N. Дивизион 2 базировался на группе A, но допускал ряд дополнительных модификаций, таких как замена двигателя на другой, производимый тем же производителем, установка турбокомпрессора или системы полного привода. Это позволило создать машины на базе Citroën Xantia, Peugeot 306 или Ford Escort RS2000. Был добавлен третий дивизион для двухколесных автомобилей объемом до 1,4 литра, получивший название 1400 Cup, но титул был признан FIA только в 1995 году. В 1997 году дивизионы поменялись местами: Дивизион 1 стал основным классом для автомобилей группы A, а группа N перешла в Дивизион 2. В 1999 году в Дивизионе 1 были разрешены автомобили, построенные в соответствии с правилами WRC и Supertouring, но с тем же набором свободы, что и в группе A (добавление турбокомпрессоров и полного привода при необходимости). Дивизион 2 сохранил группу N, но с максимальным объемом двигателя 2,0 литра и только двумя ведущими колесами. В 2001 году статус 1400 Cup был повышен до Дивизиона 2А. В 2003 году формат классов был пересмотрен еще раз и приобрел текущую форму. Дивизион 1 и Дивизион 2 остались по существу идентичными, с 4-колесными турбированными "специальными" автомобилями группы A и 2-колесными атмосферными 2,0-литровыми автомобилями группы N соответственно, но был создан новый Дивизион A1, заменивший 1400 Cup, для обычных автомобилей группы A объемом до 1,6 литров. В 2013 году чемпионат Европы по ралли-кроссу впервые был продвинут компанией IMG Motorsports. Переименованный в RallycrossRX (бренд больше не используется официально), чемпионат претерпел изменения в формате гонок. В 2014 году FIA одобрила планы по превращению чемпионата в полноценный Чемпионат мира FIA. Вместе с созданием Чемпионата мира по ралли-кроссу FIA (World RX), Чемпионат Европы по ралли-кроссу (Euro RX) был реструктурирован в серию Supercar из пяти этапов, проходящих в Великобритании, Норвегии, Бельгии, Германии и Италии, в то время как все девять этапов World RX, проводимые в Европе, засчитываются в европейские титулы для пилотов Super1600 и TouringCar.

Чемпионы

Год В целом 1976 1. Франц Вурц Лансия Стратос HF 2.4 2. Кис Тёрлингс Порше 911 Каррера 3. Рольф Нильсон Порше 911 Каррера 1977 1. Герберт Грунштейдль Альпины А310 16V Альпины А310 V6 2. Пер Энгсет Порше 911 Каррера 3. Стиг Эмильсон Порше 911 Турбо 1978 1. Мартин Шанче (победитель Кубка Европы ФИА) Форд Эскорт RS1800 2. Энди Бенца (победитель дивизиона GT) Лансия Стратос HF 3.0 3. Åke Andersson Порше 911 Каррера Год TC дивизион GT дивизион 1979 1. Мартин Шанче Форд Эскорт RS1800 Олле Арнессон Порше 911 Каррера 2. Ян де Рой Форд Эскорт RS1800 Пер Энгсет Порше 911 Каррера 3. Андерс Хультквист VW 1303S Turbo Энди Бенца Лансия Стратос HF 3.0 1980 1. Пер Инге Вальфридссон Volvo 343 Turbo Олле Арнессон Порше 911 SC 2. Мартин Шанче Форд Эскорт RS1800 Энди Бенца Лансия Стратос HF 3.0 3. Пер Энгсет Volvo 343 Turbo Матти Аламаки Порше 911 SC 1981 1. Мартин Шанче Форд Эскорт RS1800 Турбо Матти Аламаки Порше 911 SC 2. Пит Дам BMW 320i Олле Арнессон Порше 911 SC 3. Пер Инге Вальфридссон Volvo 343/16 Turbo Энди Бенца Лансия Стратос HF 3.0 Год Дивизион 1 Дивизион 2 1982 1. Эгиль Штеншаген Volkswagen Golf GTi 1.6 Франц Вурц Ауди Кватро 2. Свейн Хаген Talbot Rallye 3 Мартин Шанче Форд Эскорт RS1800 Турбо 3. Кнут Боберг Volkswagen Golf GTi Ян де Рой Audi Quattro 1983 1. Эгиль Штеншаген Volkswagen Golf GTi 1.8 Олле Арнессон Ауди Кватро 2. Ларс Нистрем Вольво 240 Турбо Рольф Нильсон Порше 911 SC 3. Людвиг Хунсбетт Опель Аскона i2000 Сеппо Нииттимеки Порше 911 БиТурбо 1984 1. Андерс Норштедт Сааб 900 Турбо Мартин Шанче Форд Эскорт XR3 T16 4x4 2. Ларс Нистрем Вольво 240 Турбо Сеппо Нииттимеки Порше 911 БиТурбо 4x4 3. Бьёрн Скогстад Опель Аскона i2000 Олле Арнессон Ауди Кватро 1985 1. Андерс Норштедт Сааб 900 Турбо Матти Аламаки Порше 911 БиТурбо 4x4 2. Ларс Нистрем Вольво 240 Турбо Мартин Шанче Форд Эскорт XR3 Турбо 4x4 3. Бьёрн Скогстад Опель Аскона i2000 Олле Арнессон Ауди Кватро 1986 1. Андерс Норштедт Сааб 900 Турбо Олле Арнессон Ауди Кватро 20V 2. Пер Ове Дэвидссон Volvo 240 Turbo Мартин Шанче Форд Эскорт XR3 T16 4x4 3. Тревор Ривз Форд Эскорт RS Turbo Матти Аламеки Порше 911 БиТурбо 4x4 1987 1. Пер Ове Дэвидссон Volvo 240 Turbo Сеппо Нииттимеки Peugeot 205 T16 E2 2. Герберт Брайтендер Volkswagen Golf GTi 16V Матти Аламаки Лансия Дельта S4 3. Андерс Норштедт Saab 900 Turbo Олле Арнессон Ауди Спорт Кварто S1 1988 1. Бьёрн Скогстад Форд Сиерра RS500 Косворт Матти Аламаки Пежо 205 T16 E2 2. Герберт Брайтендер Volkswagen Golf GTi 16V Мартин Шанче Форд RS200 E2 3. Андерс Норштедт Сааб 900 Турбо 16 Уилл Голлоп МГ Метро 6Р4 1989 1. Кеннет Хансен Форд Сиерра RS500 Косворт Матти Аламаки Пежо 205 T16 E2 2. Бьёрн Скогстад Форд Сиерра RS500 Косворт Мартин Шанче Форд RS200 E2 3. Тревор Ривз Форд Сиерра RS500 Косворт Уилл Голлоп MG Metro 6R4 1990 1. Кеннет Хансен Форд Сиерра RS500 Косворт Матти Аламаки Пежо 205 T16 E2 2. Бьёрн Скогстад Форд Сиерра RS500 Косворт Мартин Шанче Форд RS200 E2 3. Бенгт Экстром BMW M3 Уилл Голлоп MG Metro 6R4 1991 1. Кеннет Хансен Форд Сиерра RS500 Косворт Мартин Шанче Форд RS200 E2 2. Бьёрн Скогстад Форд Сиерра RS500 Косворт Уилл Голлоп MG Metro 6R4 BiTurbo 3. Штейнар Йоренли Опель Кадет GSi 16V Тор Холм Форд RS200 E2 1992 1. Кеннет Хансен Форд Сиерра RS500 Косворт Уилл Голлоп MG Metro 6R4 BiTurbo 2. Бьёрн Скогстад Форд Сиерра RS500 Косворт Пэт Доран Форд RS200 E2 3. Майкл Джернберг Форд Сиерра RS500 Косворт Пекка Рантанен Форд RS200 E2 Год дивизион 1 дивизион 2 1400 Кубок 1993 1. Людвиг Хунсбетт Форд Эскорт RS Cosworth Жан Люк Пайлер Citroën BX GTi T16 4x4 Тони Куйперс Citroën AX GTCitroën AX Sport 2. Эйвинд Опланд Nissan Sunny GTI R Кеннет Хансен Citroën ZX T16 4x4 Манфред Бек Citroën AX Sport 3. Ричард Хаттон Форд Эскорт RS Cosworth Томми Кристоферсон Audi Coupé S2 20V Павел Новотный Citroën AX Sport 1994 1. Ричард Хаттон Форд Эскорт RS Cosworth Кеннет Хансен Citroën ZX T16 4x4 Сусанн Бергвалл Citroën AX Sport 2. Бернд Лайнеманн Форд Эскорт RS Cosworth Мартин Шанче Форд Эскорт RS2000 T16 4х4 Манфред Бек Citroën AX Sport 3. Людвиг Хунсбетт Форд Эскорт RS Cosworth Жан Люк Пайлер Citroën Xantia T16 4x4 Руди Лауверс Peugeot 205 Ралли 1995 1. Эйвинд Опланд Mitsubishi Lancer Evolution II Мартин Шанче Форд Эскорт RS2000 T16 4x4 Ко Кассе Citroën AX GTi 2. Джос Куйперс Mitsubishi Lancer Evolution II Кеннет Хансен Citroën ZX T16 4x4 Манфред Бек Citroën AX Sport 3. Гунде Сван Toyota Celica GT Four Жан Люк Пайлер Citroën Xantia T16 4x4 Павел Новотный Citroën AX GTi 1996 1. Эйвинд Опланд Mitsubishi Lancer Evolution III Кеннет Хансен Citroën ZX T16 4x4 Манфред Бек Citroën AX GTi 2. Лассе Селлстром Mitsubishi Lancer Evolution III Людвиг Хунсбетт Форд Эскорт RS2000 T16 4x4 Ко Кассе Citroën AX GTi 3. Jos Kuypers Mitsubishi Lancer Evolution III Jean Luc Pailler Citroën Xantia T16 4x4 Sven Seeliger Citroën AX GTi Год дивизион 1 дивизион 2 Кубок 1400 (Div. 2А) 1997 1. Людвиг Хунсбетт Форд Эскорт RS2000 T16 4х4 Эйвинд Опланд Mitsubishi Lancer Evolution III Ярослав Кальный Peugeot 106 Ралли 2. Кеннет Хансен Citroën ZX T16 4x4 Павел Кутный Ford Escort RS Cosworth Свен Селигер Citroën AX GTi 3. Мартин Шанче Форд Эскорт RS2000 T16 4х4 Лассе Селлстром Mitsubishi Lancer Evolution III Властимил Бохачек Peugeot 106 XSi 1998 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara VTS T16 4x4 Эйвинд Опланд Mitsubishi Lancer Evolution V Ярослав Кальный Peugeot 106 Ралли 2. Пер Эклунд Saab 900 T16 4x4 Джос Куйперс Mitsubishi Lancer Evolution III Магнус Хансен Citroën AX GTi 3. Мартин Шанче Форд Эскорт RS2000 T16 4x4 Бьёрн Скогстад Mitsubishi Lancer Evolution III Жан Мишель Лаурант Peugeot 106 XSi 1999 1. Пер Эклунд Saab 9 3 T16 4x4 Магнус Хансен Citroën Xsara VTS Джонни Йенсен Citroën AX GTi 2. Кеннет Хансен Citroën Xsara VTS T16 4x4 Ярослав Кальный Peugeot 306 S16 Жан Мишель Лаурант Peugeot 106 XSi 3. Людвиг Хунсбетт Форд Эскорт RS2000 T16 4x4 Павел Новотный Citroën Xsara VTS Ярослав Мархал Volkswagen Polo 1.4 16V 2000 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara WRC Эдди Бенезе Peugeot 306 S16 Свен Селигер Citroën AX GTi 2. Жан Люк Пайлер Peugeot 206 WRC Jouko Kallio Honda Integra Type R Михаэль Де Кеерсмаеккер Peugeot 106 XSi 3. Пер Эклунд Saab 9 3 T16 4x4 Магнус Хансен Citroën Xsara VTS Ярослав Мархал Volkswagen Polo 1.4 16V 2001 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara WRC Ронни Схевенельс Volkswagen Golf GTI 16V Свен Селигер Citroën AX GTi 2. Людвиг Хунсбетт Ford Focus WRC Магнус Хансен Citroën Xsara VTS Томаш Олексяк Peugeot 106 XSi 3. Пер Эклунд Saab 9 3 T16 4x4 Гутторм Линдефьелль Peugeot 306 S16 Михаэль Де Кеерсмаеккер Peugeot 106 XSi 2002 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara WRC Марк Ян Влассак Opel Astra OPC Алеш Зазворка Volkswagen Polo 1.4 16V 2. Пер Эклунд Saab 9 3 T16 4x4 Магнус Хансен Citroën Xsara VTS Кшиштоф Гроблевски Volkswagen Polo 1.4 16V 3. Павел Кутный Ford Focus WRCFord Escort WRC Ронни Схевенельс Volkswagen Golf GTI 16V Милан Перут Volkswagen Polo 1.4 16V Год дивизион 1 дивизион 1A дивизион 2 2003 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara T16 4x4 Ярослав Кальный Peugeot 206 XS Гутторм Линдефьелль Opel Astra OPC 2. Пер Эклунд Saab 9 3 T16 4x4 Кшиштоф Гроблевски Volkswagen Polo GTI Харальд Захве Opel Astra OPC 3. Жан Люк Пайлер Peugeot 206 T16 4x4 Рон Сноек SEAT Ibiza 16V Юсси Пиномяки Renault Clio RS 2004 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara T16 4x4 Рон Сноек SEAT Ibiza 16V Юсси Пиномяки Renault Clio RS Ragnotti 2. Майкл Джернберг Ford Focus T16 4x4 Кшиштоф Гроблевски Volkswagen Polo GTI Харальд Захве Opel Astra OPC 3. Джос Куйперс Ford Focus T16 4x4 Марчин Ласковски Peugeot 106 S16 Пер Густафссон Peugeot 206 RC 2005 1. Кеннет Хансен Citroën Xsara T16 4x4 Рон Сноек SEAT Ibiza 16V Юсси Пиномяки Renault Clio RS Ragnotti 2. Майкл Джернберг Ford Focus T16 4x4 Ярослав ...