Введение

Фрегат класса «Кривак» — советский фрегат, построенный в 1970-х годах, на борту которого произошел мятеж.

«Сторожевой» (курсив = да, «хранитель» или «часовой») был противолодочным фрегатом проекта 1135 «Буревестник» (кодовое название НАТО — «Krivak I») Военно-Морского Флота СССР. После вступления в строй корабль был приписан к Балтийскому флоту и базировался в Балтийске. В ноябре 1975 года «Сторожевой» стал местом мятежа, возглавленного Валерием Саблиным, после чего до конца службы был переведен в состав Тихоокеанского флота. Выведен из состава флота в июне 2002 года.

Строительство

"Сторожевой" был заложен 20 июля 1972 года под строительным номером 155 на Янтарской верфи в Калининграде. Корабль был спущен на воду 21 марта 1973 года и принят в состав флота 30 декабря 1973 года. Фрегат был затем приписан к Балтийскому флоту.

Мятеж

Восстание возглавил политический комиссар корабля, капитан III ранга Валерий Саблин, который хотел протестовать против разгульной коррупции эпохи Леонида Брежнева. Его целью было захватить корабль и вывести его из Рижского залива в Ленинград по реке Неве, пришвартоваться рядом с музейным кораблем «Аврора» – старым символом русской революции, и оттуда транслировать обращение к народу по всей стране. В этом обращении он намеревался сказать то, что, по его мнению, люди хотели сказать публично, но могли высказать лишь в частном порядке: что социализм и Родина в опасности; правящие круги погрязли в коррупции, демагогии, взяточничестве и лжи, ведя страну в пропасть; коммунизм был отброшен, и возникла необходимость возродить ленинские принципы справедливости. В вечеру 9 ноября 1975 года Саблин заманил капитана на нижнюю палубу, сообщив, что некоторые офицеры нуждаются в дисциплинарном взыскании за нахождение в нетрезвом виде при исполнении служебных обязанностей. Когда капитан прибыл на нижнюю палубу, завязалась драка, в ходе которой Саблин задержал капитана и других офицеров в переднем гидроакустическом отсеке и взял корабль под свой контроль. Затем Саблин созвал собрание всех старших офицеров корабля. Среди пятнадцати присутствующих офицеров было проведено голосование. Саблин проинформировал офицеров о своем плане следовать в Ленинград и транслировать свое революционное послание. Восемь офицеров проголосовали за мятеж; остальные семь старших членов экипажа, не желавших поддерживать план, были жестоко избиты и заперты в отдельном отсеке под главной палубой. Затем Саблин перешел к следующему этапу плана – завоеванию поддержки моряков, численностью около 145–155 человек. Саблин был популярным офицером и использовал это в своих интересах. Он собрал экипаж и произнес речь, которая мгновенно воодушевила и взволновала моряков идеей революции. Один из офицеров, проголосовавших за мятеж, бежал под покровом ночи и перебежал через военно-морской док, чтобы поднять тревогу; однако охранник у ворот ему не поверил. Позднее офицер и охранник были жестоко избиты, арестованы, заключены в тюрьму, подвергались голоду, пыткам и допросам КГБ. Узнав о возможной скорой детекции, Саблин решил немедленно выйти в море, вместо того чтобы ждать утра и отплыть вместе с остальной частью флота, как было запланировано изначально. Экипаж немедленно отплыл под покровом темноты и покинул Ригу. Саблин также обеспечил отключение радара, чтобы избежать обнаружения советскими силами. Ненадежный источник: дата=ноябрь 2023 года, включая тринадцать военно-морских судов, были отправлены в погоню, к ним присоединились 60 боевых самолетов, о чем прочитал Том Клэнси, тогдашний страховой агент, который использовал это как вдохновение для написания романа «Охота за «Красным Октябрем»». Этот роман был экранизирован в 1990 году под тем же названием. Части диссертации Янга были опубликованы в военно-морском журнале Sea Power в 1985 году и в 2005 году в книге The Last Sentry, написанной Янгом и Нейтом Брэйденом.