Введение

Уэльский по происхождению родезийский мотогонщик и автогонщик (1937–1962).

Гэри Стюарт Хокинг MBE (30 сентября 1937 – 21 декабря 1962) – чемпион мира по мотогонкам в классе Гран-при, выступавший в конце 1950-х и начале 1960-х годов, базировавшийся в Родезии.

Ранние годы

Хокинг родился в Кэрлионе, недалеко от Ньюпорта, Монмутшир, в юго-восточном Уэльсе, но вырос в Южной Родезии (переименованной в Зимбабве в 1980 году), где он учился в средней школе Гиффорда. В подростковом возрасте он начал участвовать в мотоциклетных гонках на травяных трассах. В юниорском TT 1959 года он финишировал 12-м, стартовав с 22-й позиции. В 1959 году ему предложили выступать за восточногерманскую команду MZ, и он занял второе место в чемпионате в классе 250cc. Во время тренировок к TT 1959 года его 350 Manx Norton, а также мотоциклы его товарищей по команде Терри Шепарда и Джона Хартла, были оснащены секретным 350-кубовым двигателем Desmodromic, но в самой гонке они использовали стандартные двигатели. MV Agusta предложила Хокингу полную заводскую поддержку на сезон 1960 года, и он оправдал их доверие, заняв второе место в классах 125cc, 250cc и 350cc. После победы в Senior TT он объявил о завершении карьеры в мотоспорте и вернулся в Родезию. Он считал мотоциклетные гонки слишком опасными и решил, что карьера в автоспорте будет безопаснее. Позже в том же году, 22 декабря, он погиб во время тренировки к Гран-при Натала 1962 года на трассе Вестмид. Его автомобиль, Lotus 24, подготовленный командой Роба Уокера, съехал с трассы в конце длинного правого поворота и дважды перевернулся. Голова Хокинга ударилась о дугу безопасности, и он скончался спустя несколько часов в больнице Аддингтона в Дурбане. Возможно, причиной аварии стала поломка передней подвески, а также не исключено, что причиной могла быть неправильно собранная рулевая система – Хокинг просил внести в нее изменения.