Введение
Гран-при Китая 2005 года (официально Гран-при Китая 2005 года Формулы-1 Sinopec) Оба пилота перешли на запасные автомобили своих команд и стартовали с пит-лейн вместе с Нараином Картикеяном. Алонсо доминировал в гонке, одержав победу с самого старта и завершив лучший в истории сезон для Renault, включавший победы в обоих чемпионатах. Борьба McLaren за Кубок конструкторов фактически завершилась на пятом круге, когда двигатель Монтойи вышел из строя, сорвав его участие в гонке, после того как он получил повреждения, наехав на незакрепленную крышку люка. Шансы второго пилота Renault, Джанкарло Физикеллы, на попадание на подиум были упущены из-за штрафа за блокировку соперников на пит-лейне во время второго периода работы машины безопасности. Он завершил гонку менее чем в секунде позади Ральфа Шумахера. Кристиан Клиен из Red Bull показал лучший результат в своей карьере, финишировав пятым, а очки также завоевали Фелипе Масса, Марк Уэббер и Дженсон Баттон. Кими Райкконен показал самый быстрый круг в гонке, что стало его десятым в сезоне и повторило рекорд.
The 2005 Chinese Grand Prix (officially the 2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix) Both drivers changed to their teams' spare cars and started the race from the pitlane, along with Narain Karthikeyan. Alonso dominated the race, taking a lights to flag victory, capping a best ever season for Renault which included victories in both titles. McLaren's bid for the constructors' championship effectively ended on lap 5, when Montoya's engine failed, ending his race, having also sustained damage from running over a loose drain cover. Renault's number two driver Giancarlo Fisichella's chances of making the podium ended when he received a drive through penalty for obstructive driving in the pits during the second safety car period. He ended the race less than a second behind Ralf Schumacher. Red Bull's Christian Klien had a career best drive to take fifth position with Felipe Massa, Mark Webber and Jenson Button completing the point scoring finishers. Räikkönen recorded the race's fastest lap, a record equalling tenth for the season.
Квалификация
Квалификация состоялась 15 октября. Поз. Номер Пилот Конструктор Круг Отставание Стартовая позиция 1 5 Фернандо Алонсо Renault 1:34.080 — 1 2 6 Джанкарло Физикелла Renault 1:34.401 +0.321 2 3 9 Кimi Ряйкконен McLaren Mercedes 1:34.488 +0.408 3 4 3 Дженсон Баттон BAR Honda 1:34.801 +0.721 4 5 10 Хуан Пабло Монтойя McLaren Mercedes 1:35.188 +1.108 5 6 1 Михаэль Шумахер Ferrari 1:35.301 +1.221 6 7 14 Дэвид Култхард Red Bull Cosworth 1:35.428 +1.348 7 8 2 Рубенс Баррикелло Ferrari 1:35.610 +1.534 8 9 17 Ральф Шумахер Toyota 1:35.723 +1.645 9 10 7 Марк Уэббер Williams BMW 1:35.739 +1.659 10 11 12 Фелипе Масса Sauber Petronas 1:35.898 +1.818 11 12 16 Ярно Трулли Toyota 1:36.044 +1.964 12 13 8 Антонио Пиццония Williams BMW 1:36.445 +2.365 13 14 15 Кристиан Клиен Red Bull Cosworth 1:36.472 +2.392 14 15 19 Нараин Картикейан Jordan Toyota 1:36.707 +2.627 15 16 11 Жак Вильнёв Sauber Petronas 1:36.788 +2.708 16 17 4 Такума Сато BAR Honda 1:37.083 +3.003 17 18 21 Кристиан Алберс Minardi Cosworth 1:39.105 +5.025 18 19 18 Тиаго Монтейро Jordan Toyota 1:39.233 +5.153 19 20 20 Роберт Дорнбос Minardi Cosworth 1:39.460 +5.380 20