Сейфти-Бей: История и современность прибрежного пригорода Перта
Safety Bay, Western Australia
Сейфти-Бей, Перт, Австралия: история и происхождение названия прибрежного пригорода. Основан Томасом Пилом как порт для китобойного промысла в 1842 году.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Безопасная бухта — южный пригород Перта, столицы Западной Австралии, расположенный на побережье в границах города Рокингем.
Safety Bay is an outer southern suburb of Perth, the capital city of Western Australia, located on the coast within the City of Rockingham.
История
Залив Сейфти-Бэй первоначально представлял собой небольшую бухту на северном берегу Звука Уорнбро, в настоящее время ограниченную дорогами Сейфти-Бэй-роуд, Берри-стрит и Джанет-роуд. Генеральный геодезист Джон Септимус Роу отметил его в 1837 году как "безопасную, хорошо защищенную стоянку для лодок" и дал ему соответствующее название – залив Сейфти-Бэй. В середине 1830-х годов Томас Пил заинтересовался заливом Сейфти-Бэй как потенциальной гаванью для создания базы для китобойного промысла, а также как пункта отправления для экспорта запасов древесины джарра из внутренних районов. После первоначального одобрения губернатором Стерлингом и генеральным геодезистом Дж. С. Роу основания города "Ливерпуль" в 1842 году геодезист Томас Уотсон разметил и спланировал территорию города. Однако предприятие Пила в тот момент не было реализовано. Роу зафиксировал глубину в 7 фатом (12,8 м) в том, что впоследствии было названо "Гаванью Пила". В 1846 году Роу провел более детальное исследование потенциала залива Сейфти-Бэй как места для порта. Однако гавань настолько заилилась, что перестала быть пригодной для судоходства и стала известна как "Бассейн Пила". Со временем гавань (или бассейн) исчезла и в последний раз была отмечена на картах местности в 1890 году. Предполагается, что гавань восстанавливается, о чем свидетельствует повторное соединение острова Терн с берегом залива Сейфти-Бэй в 2001 году и образование водного пространства с восточной стороны. В конце 1920-х годов А. Дж. Х. Уоттс разделил территорию поселка Сейфти-Бэй, и в 1930-х годах пригород начал расти. Дорога Сейфти-Бэй, соединяющая залив Сейфти-Бэй с Рокингемом, была покрыта асфальтом и продлена до дороги Мандура во время Второй мировой войны, через Балдивис, с выходом на автомагистраль Квинана в 2002 году и автомагистраль Форрест в 2009 году.
Safety Bay was originally a small cove on the north shore of Warnbro Sound, now encompassed by Safety Bay Road, Berry Street and Janet Road. It had been noted by surveyor general John Septimus Roe in 1837 as "a safe, well protected boat anchorage" and he gave it the appropriate name of Safety Bay. In the mid 1830s, Thomas Peel became interested in Safety Bay as a potential harbour to establish a base for whaling operations as well as a point from which inland stands of jarrah could be exported. After initial approval by Governor Stirling and Surveyor General J. S. Roe for the founding of ‘Liverpool’—as Peel’s port town was to be known—in 1842 a town site was marked out and planned by surveyor Thomas Watson. Peel’s venture did not go ahead at this time, however. Roe recorded depths of 7 fathoms (12.8m) in what was later named "Peel Harbour". In 1846, Roe undertook a more detailed investigation of the potential of Safety Bay as the site for a port. The Harbour, however, had silted up to such an extent that it was no longer suitable for shipping and it began to become known as "Peel Basin" instead. The harbour (or basin) disappeared over time, and was last recorded on maps of the area in 1890. It has been suggested that the harbour is reforming, as evidenced by reconnection of Tern Island to the Safety Bay shore in 2001 and enclosure of the waters to the east. In the late 1920s the Safety Bay Townsite Estate was subdivided by A. J. H. Watts, and the suburb grew over the 1930s. Safety Bay Road, which links Safety Bay to Rockingham, was bitumenised and extended to Mandurah Road during World War II, through Baldivis to join the Kwinana Freeway in 2002, and the Forrest Highway in 2009.
Привлекательные места
Из-за своего пологого, безопасного для детей и защищенного пляжа, залив Сейфти-Бэй стал популярным местом для семейного отдыха в начале XX века. С пляжа открывается непрерывный вид на залив Уорнбро от Шоулвотера до порта Кеннеди. Спуск для лодок используется любителями парусного спорта и рыболовами. Соседний пляж в Шоулвотере популярен среди виндсерферов и кайтсерферов. Залив полностью расположен в пределах Морского парка Шоувотер-Айлендс – нетронутой среды обитания богатого разнообразия птиц и морских обитателей, центром которой является остров Пингвинов. Спуск для лодок на пляже Сейфти-Бэй популярен у местных жителей и находится напротив кафе Barco и магазинов на улице Bent Street. Местные компании, организующие морские круизы, предлагают возможность увидеть диких животных, включая дельфинов, китов, морских львов и пингвинов. В районе хорошо развита торговля, есть пабы и рестораны, а также он расположен недалеко от многочисленных предприятий, предлагающих технические продукты и услуги, в обширных зонах легкой промышленности на и вокруг Диксон-роуд в Рокингеме.
Because of its mild, child safe, sheltered beach, Safety Bay became a popular family holiday venue early in the 20th century. The beach area offers uninterrupted views of Warnbro Sound from Shoalwater to Port Kennedy. The boat launching facilities are utilised by recreational sailors and anglers. An adjoining beach at Shoalwater is used by windsurfers and kitesurfers. The bay lies wholly within the Shoalwater Islands Marine Park which is a pristine habitat for a rich variety of birds and marine life centred on Penguin Island. The Safety Bay Beach boat ramp is popular with locals and is opposite Cafe Barco and the Bent Street shops. Local boat cruise operators offer opportunities to see wildlife including dolphins, whales, sea lions and penguins. The district is well served by shops, pubs and restaurants and is close to numerous technical product and service outlets in the comprehensive light industrial estates on and around Rockingham's Dixon Road.
Транспорт
Залив Сейфти-Бэй имеет хорошее транспортное сообщение, включая близлежащую автомагистраль Квинан, по которой можно доехать до Перта (50 км к северо-северо-востоку) примерно за 45 минут на автомобиле. Портовый город Фримантел находится в 30 минутах езды к северу, а курортный город Мандура – в 20 минутах езды к югу. До этих направлений также можно добраться на автобусах, которые связаны с железнодорожным сообщением Перт – Рокингем – Мандура. Поездка на поезде из Рокингема до Перта занимает 33 минуты, а в часы пик поезда ходят каждые 10 минут. Велосипедный маршрут Пертской сети SW38 соединяет пляж Вайкики в заливе Сейфти-Бэй с пляжем Рокингем в Рокингеме.
Safety Bay is served by an excellent road network including the nearby Kwinana Freeway by which Perth (50 km to the NNE) can be reached in about 45 minutes by car. The port city of Fremantle is a 30 minute drive to the north and the resort city of Mandurah is 20 minutes to the south. Those destinations are also served by bus routes which connect with the Perth Rockingham Mandurah rail service. The rail journey to Perth from Rockingham takes 33 minutes, with trains at 10 minute intervals in peak time. Perth Bicycle Network route SW38 links Waikiki Beach in Safety Bay with Rockingham Beach in Rockingham.