Введение
Станция фактически расположена на пересечении Нью-Лотс-авеню и Ливония-авеню.
New York City Subway station in Brooklyn
The New Lots Avenue station is an elevated station on the BMT Canarsie Line of the New York City Subway. Located at the intersection of New Lots and Van Sinderen Avenues at the border of Brownsville and East New York, Brooklyn, it is served by the L train at all times.
Станция "Нью-Лотс-авеню" – это эстакадная станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Canarsie. Она находится на пересечении Нью-Лотс-авеню и Ван-Синдерен-авеню, на границе районов Браунсвилл и Восточный Нью-Йорк в Бруклине, и обслуживается поездами линии L круглосуточно.
New York City Subway station in Brooklyn
The New Lots Avenue station is an elevated station on the BMT Canarsie Line of the New York City Subway. Located at the intersection of New Lots and Van Sinderen Avenues at the border of Brownsville and East New York, Brooklyn, it is served by the L train at all times.
История
Эта станция была открыта 28 июля 1906 года. Платформа в направлении Канарси была закрыта на реконструкцию со 2 декабря 1963 года по 2 апреля 1964 года, а платформа в направлении Манхэттена – со 2 апреля по 23 июля 1964 года. Общая стоимость проекта составила 214 700 долларов. В ходе реконструкции деревянные платформы были заменены на бетонные, установлены навесы и флуоресцентные светильники. Станция была вновь отремонтирована в 2006–2007 годах, что стоило 10,58 миллиона долларов. Ремонт станции включал установку новых кромок платформ с желтыми тактильными предупреждающими полосами, бежевых ветрозащитных экранов и красных навесов (оба с зелеными рамами), а также инсталляцию произведений искусства.
Планировка станции
Эта высокая станция имеет два пути и две смещенные боковые платформы. Платформы оборудованы ветрозащитными экранами и навесами в центральной части, а также плетеными металлическими ограждениями с темно-серыми стальными рамами на обоих концах. Художественное произведение 2007 года на этой станции называется «16 окон» авторства Юджина Тунга. Оно включает в себя восемь витражей на каждом ветрозащитном экране платформы. На платформе, ведущей в Манхэттен, изображены люди, занимающиеся утренними делами, такими как завтрак и чистка зубов, а на платформе, ведущей в Канарси, – люди, занимающиеся вечерними делами, такими как ужин и подготовка ко сну. Это соответствует обычному направлению движения в час пик в метро: большинство пассажиров садятся на поезда, следующие в Манхэттен, на северной платформе утром и выходят из поездов, прибывающих из Манхэттена, на южной платформе вечером. К югу линия Канарси опускается на уровень земли и проходит до Восточной 105-й улицы и станции Canarsie–Rockaway Parkway. К северу она снова становится эстакадой до Ливония-авеню, а затем продолжается эстакадой до западной части Бродвей-Джанкшен.
Выход
Единственный вход на станцию осуществляется через здание на уровне земли, расположенное под путями на юго-западном углу авеню Ван-Синдерен и Нью-Лотс. Внутри находятся касса для жетонов, турникетный зал и две лестницы, ведущие на платформу в направлении Канарси, и одна – на платформу в направлении Манхэттена, все они расположены по центру.