Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Западном Йоркшире, Англия
Railway station in West Yorkshire, England
Железнодорожная станция Берли-ин-Уорфдейл обслуживает деревню Берли-ин-Уорфдейл в Западном Йоркшире, Англия, в городе Брэдфорд. Станция расположена на линии Уорфдейл между Илклей и Лидсом/Брэдфордом Форстер-сквер. Обслуживание станции осуществляют поезда класса 333, принадлежащие компании Northern Trains, которая также управляет станцией. Станция была открыта в 1865 году и находится на совместной железной дороге Otley и Ilkley Joint Railway (и, следовательно, принадлежала как Midland Railway, так и North Eastern Railway), к востоку от Илклей. Станция не укомплектована персоналом (и таковой не была с октября 1968 года) и ранее являлась узлом для линии, ведущей в Лидс. Этот маршрут был закрыт в 1965 году в результате политики Бичинга. Здание вокзала сохранилось, но сейчас находится в частной собственности. В феврале и марте 2022 года по краям обеих платформ было установлено тактильное покрытие. Планируется расширить платформы, чтобы они могли принимать поезда длиной в 6 вагонов.
Burley in Wharfedale railway station serves the village of Burley in Wharfedale in West Yorkshire, England, in the City of Bradford. The station lies on the Wharfedale Line between Ilkley and Leeds/Bradford Forster Square. It is served by Class 333 units run by Northern Trains, who also manage the station. It was opened in 1865 and is located on the Otley and Ilkley Joint Railway (and thus run by both the Midland Railway and the North Eastern Railway), east of Ilkley. The station is unstaffed (and has been so since October 1968) and was once the junction for the line to Leeds via This route closed in 1965, as a result of the Beeching Axe. The station building still stands, but is now privately owned. In February and March 2022, tactile paving was installed along both platform edges. There are plans for the platforms to be extended to allow for 6 carriage trains.
Объекты
Хотя станция без персонала (как указано), на ней установлен автомат по продаже билетов самообслуживания, позволяющий пассажирам покупать билеты перед посадкой; его также можно использовать для получения заранее приобретенных билетов. На обеих платформах имеются навесы для ожидания, соединенные пешеходным мостом (однако доступ к обеим платформам возможен и по близлежащим улицам без ступеней). Информация о движении поездов предоставляется на дисплеях CIS, посредством автоматических объявлений и расписаний.
Though unstaffed (as noted), the station does have a self service ticket machine in place to allow passengers to buy before boarding; this can also be used to collect advance purchase tickets. Waiting shelters are provided on both platforms, which are linked by footbridge (step free access is however possible to both via nearby streets). Train running information is offered via CIS displays, automated announcements and timetable posters.
Услуги
В течение дня с понедельника по субботу поезда ходят в/из каждые полчаса и каждый час до/из , а до – три поезда в час (в часы пик курсирует дополнительный поезд Брэдфорд – Илкли в каждом направлении каждый час). В вечернее время с понедельника по субботу и в течение всего дня в воскресенье поезда ходят каждый час до/из Лидса и Брэдфорд Форстер-сквер, а до Илкли отправляются два поезда в час.
During Monday to Saturday daytimes services run to/from twice hourly and hourly to and there are three services every hour to (an extra Bradford to Ilkley train each way per hour runs at peak time). During Monday to Saturday evenings and all day Sundays, services are hourly to/from both Leeds and Bradford Forster Square and there are two departures per hour to Ilkley.